落地式脚手架技术交底课件

落地式脚手架技术交底,目录,一、总述二、基座设置三、架体搭设四、剪刀撑搭设五、连墙件设置六、架体隔离、防护七、安全网张挂,八、踢脚板设置九、施工电梯受料平台十、临边栏杆固定方式十一、预留洞口防护方式十二、落地式脚手架注意要点,外脚手架，是工程对外形象最重要的展现点，也是公司和项目部管理水平的体现。西安建筑市场上各工程的外脚手架搭设水平和整体外观普遍都有了大幅度提高。相比而言，我公司的外脚手架优势已不明显。,一、总述,西安地区常用种类：,悬挑式脚手架：优：1、技术成熟，安全性高；2、可满足工程进度紧的要求；26层以上采用悬挑式脚手架,整体爬升式脚手架：优：1、从材料和人工费两方面节约成本；2、一次成型，观感更可控；3、节约劳动力。4层是采用悬挑式脚手架,整体爬升式脚手架：1、从材料和人工费两方面投入较大；不利于投资地下室至4层顶是采用落地式钢管脚手架,二、基座设置,悬挑梁间距均匀，外伸长度与水平高度统一，预埋环埋设对齐，4层以下卸料平台采用预埋钢筋悬挑式控制点：前期策划到位，根据图纸及现场实际进行CAD预排,并适当调整间距；对采光井、转角处等特殊部位有处理方案，提前准备材料；埋设预埋环前，对进场型钢的长度实测，避免安装时发现埋长或短现象；预埋环与型钢上下间隙以5CM为宜，够一根方木加斜槎；预埋错误后的补救措施：电锤在楼板打眼，预埋环穿过孔洞，下焊钢板。,150,因槽钢存在受力易扭曲现象，原则上不得再使用。悬挑梁应优先选工字钢（一般选取16#工字钢），并做到：上有钢管定位措施，下有钢丝绳防滑措施。,底部处理,悬挑梁，需刷黄黑相间油漆（注意方向一致性）或黄色油漆，并在底部大横杆上铺设安全网后，再铺板严密，首层用模板封底。,注意点：吊顶板应用铁丝绑扎固定，不得使用钉子钉在方木上的固定方式；吊顶板，应选用不易腐烂的竹胶板，不得使用三合板或铁皮等；底步应设安全网，防止废料漏到吊顶上，而最终压塌吊顶；,悬挑架,整体爬升式脚手架,悬挑架转角处处理,转角处立杆不得悬空。建议采用桁架做法：桁架由12#槽钢焊制，并拉设卸荷钢丝绳。,桁架,悬挑梁与桁架间抱箍连接,桁架做法示意图,三、架体搭设,立杆确保垂直，间距均匀，大横杆平直，小横杆外伸长度基本统一。有几挑架子时，工字钢外伸长度和立杆位置均应统一、对齐。,控制点：架子班，作业时用好水平管和水平尺。安全员，常用水平尺检查纠偏；立杆间距能否均匀，悬挑梁是根源，可适当调整悬挑梁的左右幅度作为调节；加强工人意识培养，交底到位，过程加强监督，及时纠偏。,杆件外伸长度控制,小横杆外露长度应控制在1020cm（需保证10cm）。,转角处整齐一致,大面外伸长度基本一致,控制点：架子工的钢管堆场需按钢管长短，分类码放，按需进行吊装；横杆可从显眼大角处开始搭设，确保其良好效果，并对其它大角适当割锯。,常见问题：,立杆垂直度差,立杆间距不均,上下挑立杆偏差大,外伸长度参差不齐,整体爬升式脚手架在塔吊、施工电梯区域应断开,4层整体爬升家，在塔吊、施工电梯等区域应采用悬挑架，避免爬架在爬升过程中与塔吊附墙冲突，或进入装饰期后与施工电梯冲突而被迫在高空拆除。,某项目部，塔吊与爬架冲突，麻烦重重。,正确做法：塔吊部位采用悬挑架,钢管油漆涂刷到位,外架钢管必须涂刷桔黄色油漆，优先采用喷漆作业，在地面涂刷完成后再运到作业层。注意油漆与松香水的配合比，保证色泽一致。剪刀撑刷黄黑相间花栏杆。,主要控制点：油漆本身质量，是最终效果的先决因素；对涂刷工人交底到位，避免随意性；钢管应等油漆干后，再码放，避免流坠，交叉污染。黄黑相间油漆，需保证分界的清晰、鲜明。,四、剪刀撑搭设,严格根据审批的脚手架施工方案布设剪刀撑。与横杆搭设进度匹配，在绑扎安全网前，搭设到位。剪刀撑角度控制在4560间，杆件接长搭接不小于1米，且不小于3个旋转扣件。转角处伸长，不得超过15cm。剪刀撑必须刷40cm宽黄黑相间油漆。,杆件平行优先：,交叉点高度一致优先：,1、外架的一个朝向上有几种不同尺寸的大面时，在角度允许的范围内，做到交叉点的高度一致。2、外架的一个朝向上同时有大面和小面时，应综合考虑，做到小面斜杆跟随大面斜杆基本平行，交叉点高度尽量一致。,剪刀撑不连续，未满布,常见问题：,搭设滞后，导致架体外危险操作,卸料平台部位，未及时恢复,剪刀撑未与立杆相连,五、连墙件设置,连墙件应满足“两步三跨”的要求，提前策划，确保预埋钢管在立杆的对应位置。预埋短钢管应无质量缺陷并埋入深度不小于300，上露长度统一。拉结杆离地高度不宜超过10cm，刷漆并喷“严禁拆除”的警示语。,控制点：监督工人预埋到位，并做好固定措施；剪力墙等特殊部位，提前制作连墙件或预埋套管，监督安装到位；装饰阶段，因工序需求拆除时，监督及时恢复，或等效补强。,100,剪力墙位置拉结杆的方式,预埋PPC套管,焊制连墙件（利用螺杆洞）,六、架体隔离、防护,作业层脚手板应满铺，并要用铁丝绑扎牢固，杜绝挑头板。脚手板严禁伸出安全网外（即露头），而影响外观形象。,控制点：转角部位，伸出外架的竹架板，必须锯除；,硬隔离的设置方法(悬挑架)：,剖面构造图,实景图,控制点：为减少需侧向隔离的h高度，底排小横杆应与悬挑梁靠近，不宜超过10CM；内伸小横杆上，绑扎长方木，以便模板钉子固定。,h,七、安全网张挂,选用的安全网，应有阻燃性能，尺寸准确。安全网张挂，为外架整体外观的最基本控制点，必须张拉紧，保证平整，系绳沿网边均匀分布。破旧损坏安全网需及时更换，并在施工中严禁洗泵管污水直接冲向外架。,安全网搭接处和转角处的处理,两张安全网搭接处，需保证重叠20cm以上，全部搭接一系扣的距离。转角处必须设置双立杆（PVC管也可）。转角处立木条子固定、立钢筋固定等方法，都存在缺陷，达不到应有效果。,安全网搭接,转角双立杆,安全网的上下边，需缠绕在外架大横杆的内侧，使得横杆外露，以免影响外立面效果。现场挂设安全网的临边栏杆类同。,绑扎不到位,破损严重,安全网破旧，污染严重,常见问题：,安全网搭接不严实,转角部位不顺直,张拉不紧,八、踢脚板的设置,踢脚板两步一设置，注意两踢脚板搭接处的花纹连续性，挂设平整。特别注意对刷油漆工人的交底，同一工程的踢脚板花纹要严格保证一致性。踢脚板图纹按图涂刷！,方向不一、倾斜角度不一,方向不一、宽窄不一、搭接随意,设置随意，高低不平,常见问题：,九、施工电梯接料平台,由于施工电梯的电梯笼与结构边的距离，需搭设施工电梯接料平台。控制点：需有卸荷方式，优先采用双立杆与卸荷钢丝绳结合的方式，每四层卸荷一次；拉结措施到位，做到层层拉结。,平台的方木、模板铺设,控制点：为便利后期装修及使用安全，方木必须平行于建筑物铺放（图一）、建筑物侧的平台板应独立，可拆卸，宽度以30CM为宜（图二）、小横杆离墙间距L不小于10cm；施工电梯笼与施工电梯接料平台的空隙，应控制5CM，并需固定一根方木支撑平台板（图三）；接料平台应每隔四层用钢丝绳反拉卸荷，或工字钢悬挑分段卸荷；接料平台保证外高内低，高差约5cm。,施工电梯受料平台侧向剖面图,图二：约30cm的独立平台板,图一：方木平行于建筑物铺放,图三：端头固定一根方木,控制点：安全网宜通长挂设，不推荐每层独立挂设，挂设务必平整、顺直；接料平台中间部位，优先采用1.2米高模板封闭（刷黄黑相间漆），也可采用安全网封闭；楼层牌优先按左示图位置挂设，如受场地限制，可按右图方式，不宜挂设在接料平台中间部位，以免影响电梯司机视线；接料平台踢脚板应层层挂设，花纹一致；楼层门离平台高度，控制在4.5CM以内；,安全网及踢脚板设置,插销处加铁皮保护钢丝网,钢丝网屡次被破坏,直接焊在立管上，损坏立杆、高度难调节,通过钢管转换，用扣件固定在立杆上,常见问题及改进方法：,十、临边栏杆固定方式,（1）内膨胀螺丝选用8#,（4）,（3）,（2）半个旋转扣件,（一）半个旋转扣件式围护方式,（二）螺杆式围护方式,（3）外侧,（2）内侧固定钢管,（4）实景图,（1）弯钩,采用木模板施工的项目，可利用木模施工后留下的螺杆洞进行临边围护。固定钢管的弯钩为：废螺杆利用钢筋弯曲机弯曲而成，直径50mm。,十一、预留洞口防护方式,底,完成后效果,未绑扎钢筋、浇筑混凝土前实景,超过2.5cm的孔口必须进行防护。当边长小于150cm时，楼板预留洞必须设有固定盖板，木盒应比板面低5mm，确保砼板面收面平整以及与洞口安全防护结合一次到位。模板盒，宜用气钉枪固定，确保尺寸准确和牢固性。,顶,十二、钢丝绳绳卡方向,为保证受力，钢丝绳U型螺栓应扣在短绳一方，不得交替布置，绳卡间距等于67倍钢丝绳直径。外架用的卸荷钢丝绳：14#或16#，卸料平台用的卸荷钢丝绳：18#。,十二、落地式脚手架注意要点,1、根据建筑物外形结构较复杂，结合实际情况,车库及主楼周边搭设双排脚手架至4层，靠近车库一侧搭设在车库结构顶板上，地下车库顶板下支撑架不拆除，做为顶板上搭设架体的加强措施，架体总高度20米。2、立杆纵距1.5m，横距0.9m，大横杆步距1.8m，里立杆距结构边距离为30cm，以保证一定的操作活动空间。上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一，扫地杆设置在距外架底部0.2m处。,1.严禁将外径48或小于48的钢管混合使用。2.在竖立杆时，必须注意杆件的长短搭配使用。立杆下应设置垫板和钢管底座。垫板应采用长度不少于2跨，宽度不少于20cm，厚度不少于40的木垫板（或采用C20砼浇筑10CM厚做基座）3.立杆接头与相