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铁路危险品运输论文提纲范文铁路危险品运输论文提纲格式模板 摘要 1 引言 1-1 课题研究背景 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国内研究现状 1-2-2 国外研究现状 1-3 课题研究范围 1-4 本文组织结构 2 无线传感网络覆盖问题研究 2-1 无线传感器网络结构 2-1-1 传感器节点构成 2-1-2 无线传感器网络体系结构 2-2 无线传感器网络节点覆盖类型 2-3 无线传感器网络节点覆盖模型 2-3-1 简单覆盖模型 2-3-2 感知模型 2-3-3 二元感知模型 2-3-4 概率感知模型 2-4 性能评价指标 2-5 本章小结 3 三维无线传感器网络覆盖研究 3-1 格的基本知识 3-1-1 相关定义 3-1-2 格的voronoi单元 3-1-3 球堆积和球覆盖问题 3-2 最优覆盖 3-3 立方格空间结构及其voronoi单元 3-4 立方格结构在三维无线传感网中的应用 3-4-1 传感器节点的坐标公式 3-4-2 节点分层部署坐标公式 3-4-3 覆盖和连通条件 3-5 本章小结 4 无线传感器网络覆盖研究在铁路危险品运输中的应用 4-1 铁路危险品运输背景介绍 4-2 基于空间多面体剖分的覆盖算法研究 4-2-1 覆盖网络模型及其相关定义 4-2-2 立方体覆盖 4-2-3 正三棱柱覆盖 4-2-4 正六棱柱覆盖 4-2-5 菱形十二面体覆盖 4-2-6 截顶八面体覆盖 4-3 仿真实验分析 4-3-1 棚车最优节点部署 4-3-2 危险品仓库最优节点部署 4-4 本章小结 5 总结与展望 5-1 总结 5-2 展望 _ 作者简历 学位论文数据集 中文摘要 1 引言 1-1 课题的研究背景 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究现状 1-2-2 国内研究现状 1-3 课题研究的范围 1-4 本文主要的研究内容和结构 2 无线传感器网络概述 2-1 无线传感器网络概念 2-2 无线传感器网络的体系结构 2-2-1 网络节点结构 2-2-2 无线传感器网络系统架构 2-3 无线传感器网络的关键技术 2-4 无线传感器网络的应用及发展前景 2-5 本章小结 3 铁路危险品运输安全状态监测系统的总体架构 3-1 系统软、硬件平台选择 3-1-1 硬件平台选择 3-1-1-1 无线传感器节点处理芯片 3-1-1-2 GPRS模块 3-1-1-3 GPS节点 3-1-1-4 调试平台 3-1-2 软件平台选择 3-1-2-1 TinyOS操作系统 3-1-2-2 NesC语言 3-2 铁路危险品运输安全状态监测系统(RTHM*S)整体方案 3-2-1 RTHM*S的无线传感器网络 3-2-2 RTHM*S的定位系统 3-2-3 RTHM*S的网关(sink点) 3-2-4 RTHM*S的数据信息服务器 3-2-5 RTHM*S的远程监控系统 3-3 本章小结 4 系统中的节能机制 4-1 无线传感器网络的节能技术 4-1-1 无线传感器网络的能耗分析 4-1-2 系统节能的考虑 4-2 系统的节能设计与实现 4-2-1 休眠唤醒策略 4-2-2 动态改变采集频率节能策略 4-2-3 自适应发射功率策略 4-2-3-1 影响通信链路质量的因素 4-2-3-2 通信链路质量的衡量指标 4-2-3-3 RSSI和LQI与丢包率的关系 4-2-3-4 自适应发射功率的策略设计 4-2-4 控制*电路策略 4-2-4-1 低功耗*电路设计原理 4-2-4-2 低功耗*电路在系统中的应用 4-3 本章小结 5 网关设计 5-1 单网关的基本功能 5-1-1 网关的基本模块及功能 5-1-2 数据发送策略 5-1-3 单网关软件设计 5-1-3-1 网关主控制程序 5-1-3-2 射频接收数据模块 5-1-3-3 存储模块流程 5-1-3-4 GPRS控制模块 5-1-4 单网关系统测试 5-2 一种多网关协同合作的设计 5-2-1 多网关合作硬件设计 5-2-2 多网关合作软件设计 5-2-2-1 网关分组算法设计 5-2-2-2 实现能量均衡策略 5-2-2-3 应对车厢拆分策略 5-2-2-4 数据收发策略 5-2-3 多网关合作验证实验 5-3 本章小结 6 总结与展望 6-1 总结 6-2 展望 _ 作者简历 学位论文数据集 中文摘要 1 引言 1-1 研究背景与意义 1-1-1 研究背景 1-1-2 研究意义 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究现状 1-2-2 国内发展状况 1-2-3 无线传感器网络时间同步技术研究现状 1-3 论文研究内容 1-4 论文组织结构 2 无线传感网同步技术概述 2-1 无线传感网的特点及限制 2-1-1 无线传感网的特点 2-1-2 无线传感器网络的限制 2-2 无线传感网时间同步技术 2-2-1 时间同步误差成因分析 2-2-2 应用需求分析 2-2-3 相关的时间同步技术概述 2-3 常用的无线传感器网络时间同步算法 2-3-1 两节点间分组传输延迟组成的分析 2-3-2 基于接收者/接收者的同步机制 2-3-3 基于发送者/接收者的双向同步机制 2-3-4 基于发送者/接收者的单向同步机制 2-4 无线传感网时间同步技术的性能指标及选择 2-4-1 无线传感网时间同步技术的性能指标 2-4-2 无线传感网时间同步技术的选择 2-5 本章小结 3 建立在应用层之上的时间同步技术 3-1 一种建立在应用层之上的无线传感器网络时间同步机制 3-1-1 算法描述 3-1-2 相邻级别节点间的时间同步机制 3-1-3 算法分析 3-2 一种轻量级的建立在应用层之上的时间同步协议 3-2-1 算法描述 3-2-2 相邻层次节点间的时间同步 3-2-3 算法分析 3-3 本章小结 4 网络仿真与分析 4-1 OMNeT+简介 4-1-1 OMNeT+概述 4-1-2 OMNeT+组成 4-1-3 OMNeT+结构 4-2 无线传感器网络仿真平台Castalia 4-2-1 Castalia概述 4-2-2 Castalia的体系结构 4-3 系统建模 4-3-1 系统框架 4-3-2 节点部署 4-3-3 车载无线传感器网络抽象 4-4 网络仿真 4-4-1 时间同步算法模块的建立 4-4-2 网络定义 4-4-3 网络仿真配置文件定义 4-5 仿真结果与分析 4-5-1 建立在应用层之上的时间同步机制的仿真与分析 4-5-2 轻量级的建立在应用层之上的时间同步协议的仿真与分析 4-5-3 比较分析 4-6 本章小结 5 总结与展望 5-1 总结 5-2 展望 _ 作者简历 学位论文数据集 中文摘要 1 引言 1-1 课题的研究背景 1-2 国内外研究现状 1-2-1 危险品运输监测技术研究现状 1-2-2 无线传感网节能组网技术研究现状 1-3 课题研究的范围 1-4 本文主要的研究内容和结构 2 无线传感网技术概述 2-1 相关概念 2-2 无线传感器网络硬件结构 2-3 CC2430和ZigBee 2-4 无线传感网节能分析 3 无线传感网节点节能技术 3-1 节点的工作-休眠策略 3-2 程序逻辑的优化 3-3 传感器采集频率的动态调整 4 无线传感网簇内节能技术 4-1 星形拓扑通信节能技术 4-1-1 数据应答和重发机制 4-1-2 无线通信功率控制 4-2 自组织网络拓扑通信节能技术 4-3 星形无线传感网和自组织无线传感网的适用情境及融合 5 簇间节能组网技术和外部设备节能技术 5-1 铁路簇间组网技术综述 5-2 铁路线形无线传感网组网协议 5-2-1 CC2430通信距离与车厢间距比较 5-2-2 簇首