工程水文-内秦淮河

滨水公园,小组成员：刘勇森2012101603阿里木江阿不里孜2011800925伊力夏提艾莱依丁2011800919帕合热丁居莱提2011800909,01,收获与感受,02,课程建议,03,案例,虽然城市水务工程这门课课时比较少，但是我们收获还是很多的。首先，真的很感谢老师这么热情洋溢的讲课。作为一门选修课，大多数同学都没有引起足够的重视，但我们可以看出老师是认真的备过每一节课，始终热情洋溢的讲课，希望同学们可以多学东西。相信大家看到老师的认真上课也是比较积极的。通过老师的讲解，我对这门课也产生了浓厚的兴趣，感觉这门课程确实和我们生活息息相关。为城市化发展异常迅猛的今天，落后的水务工程和快速崛起的城市产生了严重的矛盾，而日益严峻的水环境也迫使城市水务这一学科得到快速发展，在今后的城市建设中，城市水务是其中的关键环节，而城市水务这门学科也会大放异彩。,收获与感想,希望该课程的教学时间可以加长些,希望老师讲的更加深入些,希望老师结合我们水利工程讲的更详细些,课程建议,案例一内秦淮河环境综合整治项目,一.秦淮河的概況二.内秦淮河的问题三.内秦淮河的整治规划四.内秦淮河整治的内容五.内秦淮河整治后的成果六.收获与建议,1.秦淮河是南京第一大河，秦淮河分内河和外河，内河在南京城中，是十里秦淮最繁华之地。2.内秦淮河有主流(南、中、北、东四段)和支流(珍珠河、九华山河、青溪河、玉带河、明御河),全长25km,汇水面积240000km2,占城墙内河流总面积的38%,其流域内人口达60多万。3.秦淮河及其所依托的明都城墙与南京的自然山水巧妙结合，是得天独厚的城市资源。因此，从20世纪80年代以来，在历次规划中都提出建设外秦淮河风光带，并将其作为主城绿地系统核心部分的构想。,一.秦淮河的概况,随着时代的发展沿秦淮河沿线地区逐步变为码头、仓储用地及与水运有关的工业区，居民也逐步增多，城内无法满足人的活动要求时，甚至在城外也搭建简易房屋，形成了相当规模的临水棚户区，加上河道的污染，秦淮河沿线人居环境逐渐恶化。,1.沿河地区用地混乱2.沿河人居环境差3.受到污染侵害4.历史文化遗迹保护力度不够,二.内秦淮河的问题,环境恶化：部分河段见底、河床干枯,1.有关学者专家以及市民的呼吁下，针对秦淮河沿线地区的历史和现状，市政府制定了综合的整治2.市政府成立秦淮河环境综合整治领导小组，明确提出把秦淮河建设成为一条“美丽的河、流动的河、繁华的河”。3.整治目标是使该地区的居民生活环境和质量得到提升，市政基础设施得以齐全，环境污染得到治理，历史文化资源得到妥善保护和展现。,三.内秦淮河的整治规划,四.内秦淮河整治的内容,1.整治内容：沿河两岸环境、清理违章建筑，使文保建筑显露出来；对需保留的建筑进行立面出新；新增与保留建筑风格协调的河厅、河房式建筑。,四.内秦淮河整治的内容（目的）,1.加强岸线形态研究，提高建筑的亲水性，营造体现内秦淮河历史风貌的河厅河房建筑形态，2.深化沿岸各个地段平面布局，以该地段原有平面肌理为依据，创造出具有普适性可灵活分隔的建筑平面3.使建筑整体符合传统框架，细部在遵循传统文脉的基础上有所创新。,四.内秦淮河整治的内容土地使用,有特定的开发目标：集旅游、休闲和产业功能于一体对土地的使用具有可实施性：具有滨水小作坊、传统民居等地方特色的历史传承物的文化氛围依据原有地貌等自然素材与城市发展结合形成城市的艺术特色：富有历史特色和文化底蕴的城市景观走廊与自然生态结合保护自然环境：改善居住环境并促进生态环境的保护，形成可持续发展,沿街立面沿河建筑立面仿古出新，建筑主立面由背离河道转变为迎向河道，外挂凌乱的热水器、空调、晒衣架、落水管统一设置，或进行遮挡，用户阳台统一封闭，垂直绿化。,四.内秦淮河整治的内容建筑形态与组合,建筑形态按照中晚清建筑风格对沿河历史建筑进行恢复重建，力求一院一房、一桥一景都流淌文化气息，沿线照壁、牌坊进行复原，布置名人雕塑和文化小品,四.内秦淮河整治的内容建筑形态与组合,建筑风格“平改坡”搭成四方顶、尖顶或穹顶，或新砌或装饰马头墙、格棂窗、格栅门，选择青灰色作为基色，形成粉墙黛瓦的秦淮民居风格；或装饰生灰石、辟开砖、金属构架、木质百叶窗，融入西洋建筑元素，形成“新古典主义风格”，减弱高大封闭建筑给河道景观造成的压力。,建筑风格,四.内秦淮河整治的内容建筑形态与组合,在滨河交通方面，周边将控规拼合路网，整理出外围主要的机动车道;将现状部分滨河机动车道改造为步行道，与规划的河堤步行道形成完善的步行系统;进行机动车道路与步行道的沟通，在机动车道和步行道的转接处规划停车场，提高滨河的可达性;提供市民健康运动的通道，提供步行、慢跑、自行车、滑板、滚轴等多种休闲慢行活动场所。除了陆路交通外，还将建设水上交通线路及游船码头，建立完善的滨河交通体系。,四.内秦淮河整治的内容交通与停车,四.内秦淮河整治的内容步行区,四.内秦淮河整治的内容公共空间,主要形式有广场、街巷空间、亲水线性空间（设置钓鱼台）、沿街配套服务性能空间。,中山南路景观节点,中心广场,中华门景观节点,公共空间,主要的活动是游船、赛龙舟沿河两侧还可举行大型灯会,四.内秦淮河整治的内容活动与支持,两岸建筑出新后，将通过业态规划、引导经营，置换临河一二层建筑为商业门面房，建设“街繁可贸”的河街。秦淮河沿岸已建成水木秦淮休闲街区，2万平方米的酒吧、茶舍、特色餐饮，藏在覆土建筑的河房里，夜幕下十分迷人。经过修复的秦淮河风光带，以夫子庙为中心，秦淮河为纽带，形成集古迹、园林、画舫、市街、楼阁和民俗民风于一体的旅游线，极富情和魅力。秦淮河历史文化资源丰富，环境变美了，不但能聚集人气，发展休闲产业，还能吸引文化创意产业沿河集聚，甚至南京市获得“联合国人居奖特别荣誉奖”也得益于秦淮河的成功整治,五.内秦淮河整治的成果,案例二水城明尼阿波利斯的公园体系,城市概况该公园产生的背景设计手法该公园出现的问题及其解决的对策总结与收获,明尼阿波利斯(Minneapolis，以下简称明尼)位于美国中部偏北，是美国“大动脉”密西西比河航线顶端的入口港，也是“万湖之州”明尼苏达州的第一大城市。明尼拥有丰富的水资源，城中约有大小湖泊22个，水体面积约占城市总面积的十分之一明尼也因之被评为美国十大绿化最成功都市之一，并被誉为“度假之城”。,城市概况,背景概況MPS是19世纪中期以后美国城市公园勃兴时期的产物。1856年，美国风景园林先驱奥姆斯特德受到英国利物浦伯肯海德公园的启发，在纽约设计了北美第一个城市公共园林中央公园，（中央公园的成功迅速影响到美国的很多城市），布鲁克林的景色公园、芝加哥的公园区、波士顿的“翡翠项链”、明尼阿波利斯的公园体系等，都是中央公园的后继者。,環境MPS擬建之初，湖區還只是遠離城區人煙稀少的地方，大量不受歡迎的沼澤地和不時氾濫的湖泊殃及周邊地區，很多地方成了傾倒废物的垃圾場。,该公园产生的背景,中央公园,布鲁克林的景色公园,波士顿的“翡翠项链”,其最初的设计者克利夫兰在委员会首任主席洛林的支持下，于1883年提出了建立公园和林荫道体系的规划思想，把“水”作为重要的自然特色，建议沿密西西比河两岸修建宽阔的林荫道，与南部的明尼哈哈瀑布相接，并向西延续，将明尼哈哈河沿线的大量水体都及收到這一體系中，並在附近建立一系列的湖濱公園和風景公路。,设计理念,滨水空间,方案被划分为七个不同的主題区域，而其中五个区域都与水密切相关。最具代表性是当属西南部的“湖链区”，它是整个公园体系中最为精彩的部分。,湖链区的功能布局,湖链由哈里特湖、卡尔霍恩湖、群岛湖及圆柏湖组成，湖沿岸大都设有风景公路，以便滨水空间最大限度向公众开放。其四个主要组成部分虽然都以水为主中心景观，但因其尺度、现状环境等特征而建立了特色各异的主题。哈利特胡景色秀美、水质清澈，是极受欢迎的野餐目的地，以家庭活动为主题特色。卡尔霍恩湖水面开阔，以运动为主题，是水上、冰上运动的乐园。群岛湖原为湿地，经过疏浚并与卡尔霍恩湖连通后形成岛湖，湖中的两个岛屿乔木丛生，温湿度适宜，被作为鸟类禁猎区。圆柏湖因其岸边生长的铅笔柏而得名，湖边大量的浅水植物使之充满野趣。,滨水空间的典型布局为：水体堤岸植被八英尺约2.4米宽步行、慢跑路、带休息坐椅、种植隔离带八英尺约2.4米宽自行车、旱冰路一种植隔离带16英尺4.8米宽风景公路即小汽车路，带停车港湾时为24英尺，即7.2米。风景公路与周边社区道路融为一体，保证了整个体系的可达性，同时各种公园、花园、运动场地、休闲设施等因地制宜地布置在风景公路沿线，是人们在公园体系中可以享用各种不同的场地设施。,湖链区的功能布局,土地的使用,各组成部分充分发挥各自的地形地貌潜力，因地制宜，保持各自的地形地貌潜力。将山水树道路有机组合一起，创造了一个个性鲜明的园林。,交通与停车,风景公路与周边社区道路融为一体，保证了整个体系的可达性，同时各种设施因地布置在风景公路沿线，停车也就就近停在路边树下，人们在公园体系中可以享用种种不同的场地设施。MPS满足步行、自行车及小汽车等多种游览和利用方式，当人们以5kmh、15kmh及40kmh的不同时速环游其中时，可以获得不同尺度的景观体验。,建筑形态与组成,湖区的自然美景为周边社区提供了优美环境，而社区中婀娜多次的豪华别墅也为湖岸增添了一道亮丽的风景线，二者互为因借，开放共融。丰富多彩的别墅形式是美国土地私有制的产物，它们一般都不设围栏，与风景路及湖之间没有视线分隔，其私家花园与公园融为一体，形成了如画的视觉景观。,步行区,风景公路与周边社区道路融为一体，保证了整个体系的可达性，同时各种公园、花园、运动场地、休闲设施等因地布置在风景公路沿线，使人们在公园体系中可以享用种种不同的场地设施。MPS满足步行、自行车及小汽车等多种游览和利用方式，当人们以5kmh、15kmh及40kmh的不同时速环游其中时，可以获得不同尺度的景观体验。,公共空间,公园体系中设置了各种公共空间，各种公园、花园、运动场地、休闲设施等因地布置在风景公路沿线，使人们在公园体系中可以享用种种不同的场地设施。,标志和标牌,标识系统融入个性特征，具有较好的可识别性。“湖链”区交通指示牌采用一个区又有各自的个性设计“大环”风景路沿线均设有统一的个性标志，同时其7个区又有各自不同的个性标志等。系统中还有清晰有效的游客系统，包括沿干路设置的提供浏览地图的信息亭、公园入口处设置的提供简介资料的信息柱以及大量目的各异的解说牌，游客可能通过这个信息系统了解所在地的自然历史、社会、以及人文的相关情况。,活动与支持,风景公路与周边社区道路融为一体，各种公园、花园、运动场、休闲设施等因地制宜在风景公路沿线，使人们在公园体系中可以享用各种不同的场地设施。,沙滩排球,孩子们嬉闹以及遛狗,对城市发展的意义在特定地区引入都市化；在周边地区转变用地性质；建立能够塑造城市个性的系统。对城市交通及周边社区的意义作为一个开放的体系，“湖链”区的道路很好地融入了社区交通系统，单行的尺度与城市的整体交通相一致；湖区的自然美景为周边社区提供了优美环境，丰富多彩的别墅形式是美国土地私有制的产物，它们一般都不设围栏，与风景路及湖之间没有视线分隔，其私家花园与公园融为一体，形成了如画的视觉景观。对城市防灾及生态系统的作用宽的林荫路可以延缓火势在街区之间