路面首件总结

宣宁高速公路第一条04号路面施工总结报告宣宁高速公路路基工程第四标段路面首件施工总结报告隧道施工中，仰拱回填完成后，施工路面找平层，调整路面标高和坡度。然后每一个洞都要用路面混凝土分两次浇筑。在施工期间，每隔五米将安装一根传输杆。一半的孔将与传输杆连接。重叠部分的拐角加强件将与传输杆结合。作为路面工程的第一部分，这一部分是未来路面施工的样板指南。因此，必须详细考虑各种影响因素。施工前必须周密计划，合理安排，施工中必须严格控制，施工后必须及时总结。最后，项目的第一部分将有坚实的数据，美丽的工程实体和优秀的成品。一、项目概述本标准段国枢隧道位于整体路基段，为连拱隧道，起止桩号为K26 933-K27 123，全长190米，罗国隧道穿越V级围岩段。隧道的最大埋深约为35米。根据目前现场条件，罗国枢隧道K26 933K26 983宁国端右半部左半部初步选定为试验段。本隧道采用复合式路面，4cmAC-13细粒沥青混凝土(SBS改性)，下层采用6cmAC-20中粒沥青混凝土(SBS改性)，下层为24cmC40水泥混凝土刚性路面，路面为15cm厚C20素混凝土路面基层。横向缩缝设置传力杆，用30根轻圆钢杆，每根长度为50厘米；纵向施工缝应设拉杆，采用14钢筋，长度70厘米；拐角部分用16螺纹钢筋加固；过渡板采用25、16、14螺纹钢筋。二、施工准备1.收集完整的施工数据正式施工前，可获得以下工程数据：(1)。建筑场地的工程地质和水位地质资料；(2)。路面施工图纸和图纸会审纪要；(3)主要施工机械及其配套设备的技术性能数据；(4)路面施工施工组织设计；(5)隧道施工用建筑材料(水泥、砂、石、钢筋)质量检验报告；2.编制施工计划(1)已制定施工作业计划和劳动组织计划；(2)制定了机械设备、工具和材料的供应计划。三、施工时间工程于2011年7月17日开工，2011年7月19日竣工。四、施工技术控制及参数总结C20混凝土基层我标段宣城端C20混凝土基础施工前，每隔50m以施工段为一个检查单元，采用整体施工。施工过程中，按以下步骤进行：凿除浮碴、清理找平层、精确放样、铺设轨道、铺设混凝土、振捣混凝土、提浆、找平、人工找平、打毛木、脱模、机械锯切、嵌缝、养护。1.主要施工方法和技术1)施工准备工作施工过程中，对找平层顶面进行全面测量，并对使用的标高控制点和附近的标高点进行联合测量，以保证C20混凝土基层的设计厚度找平功能。凿除浮渣和泥浆，清除泥浆、石粉等杂物，并用高压水冲洗。2)主要施工方法和技术(1)测量放样根据设计图纸，放样中心线和边线，设置伸缩缝、缩缝和纵坡转弯处等桩位，同时，根据放样中心线和边线，检查施工图纸中的混凝土砌块线，然后铺设泥浆提升杆在轨道上行走。(2)安装模板模板和轨道采用12槽钢，槽钢下设置定位钢筋，并用砂浆封堵下口。槽钢的上开口高度与面板厚度一致。安装模板时，应对找平层进行测试。平面位置和脱模允许的最早时间(h)724836302418(4)水泥混凝土的制备5仓库式自动计量搅拌站自动计量搅拌。拌制混合料前，应在搅拌机中搅拌并清除混合料或砂浆，然后按规定的施工配合比进行拌制。搅拌机的进料顺序应有利于搅拌均匀，通常是碎石水泥砂。进入搅拌机后，加水搅拌。外加剂的添加顺序应根据使用规定确定。混凝土应在尽可能短的时间内搅拌均匀。施工过程中，每班混凝土拌合物掺量小于200m3，并制作了一组抗折强度试件。(5)水泥混凝土运输自卸卡车用于运输。运输混凝土的卡车内壁平整，无漏浆现象。使用前后必须清洗干净。在运输过程中，混合物没有明显的离析。(6)铺路混凝土拌合物摊铺前，对模板和找平层进行全面检查，确保混凝土面板的几何尺寸符合设计要求。摊铺时，应将铲向后扣，严禁抛掷和耙平，以防混合料离析。(7)振动振动时，插入式振动器应与平板振动器配合使用。首先应使用插入式振动器进行振动。插入式振动器的功率为1.1千瓦，插入式振动器的移动距离小于作用半径的1.5倍，距模板边缘的距离不大于作用半径的0.5倍。振捣时，避免与模板和传力杆碰撞。平板振动器在垂直和水平振动时重叠10-20厘米。振动器在各位置停留时间足够长，平板振动器在15s以上，插入式振动器在20s以上，以振动和压实混凝土混合料。当混合料停止下沉，不冒气泡，不被水泥浆淹没时，混凝土将振实密实，但不振实。振动应辅以人工找平，振动操作应在混合料初凝前完成。(8)泥浆抽取和找平振捣结束后，立即用提浆轴矫直机平移并拖动模板，将气泡挤出。在拖拉过程中，用相同配合比的混凝土弥补凹陷，使混凝土齐平、平整，保证平整度符合设计和规范要求。(9)打盹整平后，再刷一遍头发，以恢复详细的防滑结构。(10)C20混凝土基础接缝施工混凝土路面固化后，纵向接缝和横向接缝将路面分割成小块。(11)养生混凝土表面完成后，及时保持身体健康。混凝土抹面2小时后，当地面相当坚硬，用手指轻压无痕迹时，应开始养生，并用无纺布覆盖表面，每天洒水两次以上。C40混凝土路面1、按施工顺序施工时：清理混凝土基层精确放样铺设隔离层铺设轨道架设模板并安装传力杆和伸缩缝板铺设混凝土振捣混凝土提浆找平人工找平打毛木材机械锯切脱模嵌缝养护。2.施工准备水泥混凝土路面施工分为半宽施工。每个过程都平行于流水，相互交错。需要施工机械、工具、劳动力和密切合作。3.施工方法(1)测量放样首先根据设计图纸放样边线，并设置伸缩缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位。同时，根据放样边线，现场检查施工图的混凝土砌块线。(2)安装模板安装模板前，铺设石油沥青油毡作为隔离层。模板和轨道采用22槽钢，槽钢用砂浆封堵，插筋或拉杆按设计要求预埋，模板高度与面板厚度一致。临时雇员混凝土板间断浇筑结束时，传力杆的安装方法应采用塞模固定。传力杆长度的一半穿过端部模板并固定在外部定位模板中。浇筑混凝土混合料前，检查传力杆的位置。浇筑时，先铺下层混凝土，并用插入式振捣器捣实。校正传力杆位置后，浇筑上层混凝土混合料。浇筑相邻板时，应拆除塞木模具，安装伸缩缝板、木嵌条和传力杆套筒。当传力杆应设置在横缝位置而不是施工缝位置时，传力杆的中心应设置在横缝应设置的位置，传力杆的两端应固定在钢筋支架上。输电杆的生产通过垂直杆检查(4)水泥混凝土的制备5仓库式自动计量搅拌站自动计量搅拌。拌制混合料前，应在搅拌机中加入适量的混合料或砂浆，并将其清除，然后按规定的配合比进行拌制。搅拌机的进料顺序应有利于搅拌均匀，通常是碎石水泥砂。进入搅拌机后，加水搅拌。外加剂的添加顺序应根据使用规定确定。混凝土应在尽可能短的时间内搅拌均匀。每班混凝土拌合物掺量小于200m3，并制作了一组抗折强度试件。(5)水泥混凝土运输自卸卡车用于运输。运输混凝土的卡车内壁平整，无漏浆现象。使用前后将其冲洗干净。当混合料运输到现场时明显分离，摊铺时必须再次混合均匀。(6)铺路混凝土拌合物摊铺前，对模板和基层进行全面检查，确保混凝土面板的几何尺寸符合设计要求。当混凝土摊铺厚度为24厘米时，应分两层摊铺，下层摊铺总厚度的3/5。摊铺时，应将铲向后扣，严禁抛掷和耙平，以防混合料离析，两层摊铺的间隔应控制在30分钟以内。(7)振动振动时，插入式振动器与平板振动器一起使用。插入式振动器首先用于振动。插入式振动器的移动距离小于作用半径的1.5倍，距模板边缘的距离必须小于作用半径的0.5倍。振捣时，避免与模板、钢筋、传力杆和拉杆碰撞。平板振动器在垂直和水平振动时重叠10-20厘米。振动器在每个位置的停留时间应足够长。平板振动器应大于15s，插入式振动器应大于20s，以振动和压实混凝土混合物。当混合料停止下沉、不起泡、不泛水泥浆时，混凝土将振实密实，但不振实。振捣必须辅以人工找平，并随时检查模板；模板移位、变形或松动时，应及时纠正。振动操作应在混合物初凝前完成。混凝土分两次摊铺。振捣上层混凝土混合料时，插入式振动器插入下层5厘米以上的混合料中，使上下两层形成一个整体。上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土混合料初凝前完成。(8)放置边角钢筋放置角部和边缘钢筋时，首先沿边缘铺设一层混凝土，将其拍至钢筋设定的高度，然后放置边缘钢筋，并在弯曲端用混凝土压紧。(9)泥浆抽取和找平混凝土用振捣机振捣后，应立即用提升井将混凝土提升和找平。当提升井被滚动和调平时，将指定一个特殊人员来处理提升井前面的料位。如果液位过高，将手动移除。如果竖井下有缝隙，将使用混凝土进行修补。精细找平是混凝土路面施工技术的关键，施工过程中温度较高。当混凝土表面不下沉或不渗水时，它将被撬起纵向施工缝：平行于线的中心线，在已浇筑混凝土板的接缝处涂沥青。浇注相邻板材时，接缝的上部被切割成具有特定深度的槽。纵向施工缝应设置全隧道。纵向接缝应由平接缝和拉杆形成。拉杆应在浇筑混凝土前安装。在摊铺和振动过程中，应注意保持拉杆在接缝中的正确位置。拉杆位置横向缩缝：采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度的2-3天(25% 30%)时，用切缝机进行切割。横向收缩缝应等距布置。当需要调整板长时，最大板长应控制在6m以内，最小板长不应小于板宽。横向缩缝设在5m处，缩缝内设传力杆，在浇筑混凝土前安装。传力杆长度的3/5涂有沥青。横向接缝是用切割方法制成的。混凝土切割机用于切割。接缝深度为5 8厘米，宽度为0.5厘米横向接缝伸缩缝：伸缩缝施工时，接缝处不能接浆，伸缩缝板设在下部，填缝料浇在上部。伸缩缝必须垂直于路面中心线，缝壁必须垂直，缝隙宽度一致，宽度为2.0厘米，上部填缝伸缩缝密封胶深度为4厘米，在板中间设置传力杆，转角处钢筋按要求固定和放置。(11)施工缝施工缝应位于伸缩缝或收缩缝处。施工缝应位于同一横截面上。如果施工缝位于缩缝板中，则应增加传力杆。其中一半应锚固在混凝土中，另一半应先涂上沥青，允许滑动。传力杆应垂直于连接壁。(12)接缝填充和密封混凝土板养护期满后，应及时填缝密封，填缝前应清理接缝，以防砂石再次落入。填缝应在缝隙干燥状态下进行。接缝密封胶应与混凝土接缝墙紧密粘合，不得漏水。灌注深度为3-4厘米，下部可填充多孔柔性材料。填缝料的填充高度略低于板面。填缝应饱满、密实、光滑、粘结牢固，接缝边缘应干净整洁。填缝料和接缝板的施工质量不得低于下表：填缝料施工质量及验收标准检验项目质量和允许偏差检验方法高度1毫米用钢尺测量平坦30cm尺1毫米用钢尺测量结块能力与混凝土粘结良好，未完全粘结的部分不超过1%用眼睛观察，剥掉手，测量尺寸。出现不起泡，不析油，手感均匀软硬，用手剥离与混凝土附着力好。接合板制造和施工质量验收标准检验项目质量和允许偏差检验方法厚度5%用钢尺测量平面尺寸2mm用钢尺测量平坦1毫米用1m直尺和钢直尺测量垂直性900.5使用框架级别进行测量出现没有裂缝，没有坚硬的边缘，没有角落，没有凹坑(13)模板拆除模板拆除时间根据气温和混凝土强度的增加而定。移除时间可根据下表确定：施工期间温度30。混凝土路面板允许拆模时间平均昼夜温度()51015202530脱模允许的最早时间(h)724836302418(14)养生混凝土表面完成后，应及时进行养护。养护期间，应防止混凝土的水分蒸发和风干，以避免收缩裂缝。维护期间控制车辆交通。混凝土应通过洒水养护。混凝土应在抹灰2小时后养护。当地面很硬时，用手指轻压地面，不留痕迹，即可开始固化。