汽车基础知识补充1.ppt

汽车发动机的结构包括：1。发动机2概述。发动机3的布置。发动机的分类4。发动机的基本术语。发动机6的工作原理。引擎7的编码规则。发动机8的基本结构。发动机的主要技术参数和性能指标。1.发动机概述发动机是汽车的动力源和心脏。它通过燃烧将燃料的化学能转化为热能。然后曲柄连杆机构将热能转化为机械能并输出，从而驱动汽车行驶或为汽车上的其他机电设备(如空调、发电机、油泵、水泵等)提供热能。)，主要包括两大机构和五大系统，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统，称为“两大机构和五大系统”。第二，发动机的布置汽车上发动机的布置可分为四种类型：前至后驱动、前至前驱动、后至后驱动和中至后驱动。前驱动和后驱动是卡车、公共汽车和专用车辆的主要布置方式。动力通过传动系传递给驱动轮。这种布置适用于大多数前驱动安装在中间水平以下的汽车。其传动系统非常紧凑地布置在发动机的后部，节省了空间并降低了效率损失。后置后驱动是一种先进的客车配置，可以减少发动机振动、噪音、机油气味等的影响。在乘客身上，同时，它可以在公共汽车上安装车载VCD/DVD和其他娱乐设施。中央后驱动是跑车和赛车的主要配置。中央发动机的重心位于车身的中心。首先，前轮和后轮有50: 50的完美平衡。重心在车辆的物理重心。因此，当车辆高速过度弯曲时，水平方向上的惯性矩很小。它具有良好的机动性和非常敏锐的转向。根据燃料不同，发动机分为汽油发动机和柴油发动机。根据完成一个工作循环所需的冲程数，发动机可分为四冲程发动机和二冲程发动机。根据冷却方式的不同，发动机可分为水冷式发动机和风冷式发动机。根据气缸的数量，发动机分为单缸发动机和多缸发动机。根据气缸的排列，发动机可分为单列式和双列式。在双列类型中，如果两行之间的夹角为90，则称为V型发动机。如果两行之间的夹角为180度，则称为反向发动机。根据进气系统是否采用增压模式，发动机分为自然吸气(非增压)发动机和强制进气(增压)发动机。结构简单，易于加工，但发动机的长度和高度较大。缩短长度和高度，增加刚度，减轻重量；形状复杂，难以加工。高度小，布局方便。发动机工作循环的基本术语：上止点：下止点：活塞冲程：气缸工作容积：燃烧室容积：气缸总容积：压缩比：发动机排量：工作循环动画，上止点动画，下止点动画，活塞冲程动画，工作容积动画，燃烧室容积动画，气缸总容积动画，压缩比动画，发动机排量动画，5。发动机工作原理四冲程发动机工作原理：进气冲程：压缩冲程：做功冲程：排气冲程：进气冲程动画，压缩冲程动画，做功冲程动画，排气冲程动画，6，发动机编码规则，6，120，z，q，气缸数，气缸排列，冲程符号：e为两冲程，气缸直径mm，结构特征：f风冷z增压，使用符号：q汽车t拖拉机c船用，2，产品序列号，eq，企业名称代码， 例如：EQ6100Q-1:东风发动机厂生产的直列式六缸四冲程汽油机，缸径100毫米，水冷，是汽车的第一种变形。 BN492Q:北京内燃机厂生产的直列式4缸水冷汽车发动机，气缸直径92毫米。vii .发动机的基本结构(2)配气机构，功能：配合曲轴连杆机构及时开启和关闭进排气阀，及时将可燃混合气吸入气缸，及时排出废气。(3)燃油供给系统，功能：将燃油和空气混合成适当浓度的混合物，通过配气机构进入气缸进行燃烧。(4)润滑系统，功能：用压力将润滑油传递到相对运动的零件表面，以减少它们之间的摩擦，减少零件的磨损。它还具有冷却和清洁零件的功能。(5)冷却系统，功能：带走燃烧室和气缸周围的热量并将其输送到大气中，以保持发动机在正常温度下工作。(6)点火系统、功能：准确、及时地让火花塞产生足够的能量火花来点燃气缸内的可燃混合气。(7)起动系统，功能：起动机用于驱动曲轴旋转，以吸入或在气缸内形成可燃混合气，并通过燃烧做功，即使发动机从静止状态过渡到工作状态。发动机的主要技术参数和性能指标：1发动机的主要技术参数，气缸直径(D