地下车库基本设计规范大全.ppt

UNDERGROUNDGRARGE地下车库基本设计培训课程，地基基本概念，1.0地基基本概念地下车库室内草坪高度超过该层车库净高度一半的汽车库。 (利用地下空间建造车库，坡道通向地面)，地下车库与地下车库的比较表，1.3车库形式的选择要点应根据地形条件和甲方任务书的要求选择合适的形式。 例如，山地多半地下车库，比较平坦的地形多选择全地下车库。 1.4总图配置车库点，1.4.1退场库退场为地库底板至顶板高度的0.7倍以上，国标在5米以上，上海标在3米以上。1.4总图配置车库要点，1.4.1退场符合外圈综合管线要求，严禁、1.4总图配置车库要点，1.4.2建筑间隙，1.4总图配置车库要点，1.2建筑间隙，1.4.3房地产建设，汽车仓库与托儿所幼儿园老人家庭配套建设病房和汽车库有完整的防火区的，可以在病房地下设置汽车库。 即使在幼儿园老人院用地内(非建筑正射下)，也要求地库、地库设计的基本概念、2.1车位基本设计要求、2.1.2车位规范要求、车位尺寸、2.1.2车位规范要求、垂直停车、2.1.2车位规范要求、平行停车、2.1.2车位规范要求、机械停车、2.1.3车位规范要求， 机械停车2.1.3车道规范要求、机械停车2.1.3车道规范要求、2.2车道基本设计要求、垂直式后退停车2.2车道基本设计要求、2.2.1车道规范要求、平行式前进车2.2车道基本设计要求、2.2.1车道规范要求、2.2车道基本设计要求、2.2车道基本设计要求， 2.2.2转弯半径2.3车库填埋深度为：2.3.1非人防普通车库空间高度不小于2.2m .梁板式；2.3车库填埋深度为：2.3.2非人防机械车库空间高度为3.6m梁板； 2.3.1非人防普通车库非人防普通车库空间高度不小于2.2m .梁板式2.3车库填埋深度确定2.3.3人防车库要求净高度2.4m，结构板厚200mm以上的梁板，2.3.4车库垄断厚度地下车库顶板的垄断厚度一般确定方法：2.3车库填埋深度确定，1，现场规范绿化率计算要求垄断厚度； 2 .给排水及其他工业种类的行驶要求3 .景观绿化设计要求。 2.4车库出入口的基本设计要求2.4.1出入口的数量确定了中型汽车仓库的仓库地址，车辆出入口不得超过2个。 特别是大型汽车仓库的地址，车辆的出入口不能超过3个，必须设置人流专用出入口。 国标不少于1.2辆，但iv类汽车仓库(500 )的出入口数不少于3辆，上海标建筑工程交通设计及停车库场设置标准 25辆，1个自行车道或1个二车道25-99辆，2个自行车道或1个二车道100-199辆，2个自行车道200-699辆的2个二车道(二进制二出) 700多辆3车道的2车道比国标平缓，2.4.2出入口宽度确定，2.4车库出入口的基本设计要求，出入口最小宽度：自行车5.0m，2.4.3出入口位置基本要求1车库出入口的汽车停车库地面出入口之间的净距离，不得将建在15m2基地内的汽车停车库(场)出入口直接设置在城市道路上，其出入口应设置在基地内部道路上3汽车停车场出入口坡道终点面向城市道路时，城市道路与红线的距离不足7.5m，与平行城市道路或城市道路的斜交角度不足75度时，基地出入口为5.0m以上，2.4车库出入口的基本设计要求， 2.4.3出入口位置基本上是4汽车仓库出入口通视要求汽车仓库住址的车辆出入口，城市道路的规划红线不应小于7.5m，从出入口边框内的2m地点取视点的120范围内到边框外的7.5m以上不应遮挡视线2.4车库出入口的基本设计要求，2.4.3出入口的位置基本上5车库地下出入口的间隔不在10m以下，2.4车库出入口的基本设计要求，2.4.4出入口的位置基本上如上海的规定：地下车库出入口与住宅的间隔在8m以上， 2.4车库出入口的基本设计要求2.5车库坡道的基本设计要求上海标建筑工程交通设计及停车库场设置标准直线坡道的坡度最大为16%国标汽车库建筑设计规范 A小型车的直线最大坡度15%B中型车的直线最大坡度12%C大型车的直线最大坡度10%坡度超过10%时，在坡道的上下端设置1/应设2坡度缓坡(直线缓坡3.6米长，曲线缓坡2.4米长)，2.5车库坡道基本设计要求汽车库内开通道的纵坡超过10%时，应在坡道上下端设缓坡的该直线缓坡段的水平长度不在3.6m以下，缓坡坡度不在坡道坡度的1 曲线缓冲区的水平长度不足2.4m，曲线半径不足20m，缓冲区的中点是坡道的原点或终点，2.6.1通用柱网形式柱网配置柱网：柱网配置为78008400 x(2a b)/2。 以横向停车为例，垂直行驶车道方向柱(2a b)/2，其中，a为停车空间的深度，b为行驶车道宽度。 2.6柱网布置的基本要求，2.6.1常见柱网格式8400 x 8400，2.6柱网布置的基本要求，2.6.1常见柱网格式8100 x 8100，2.6柱网布置的基本要求，2.6柱网布置的基本要求，2.6柱网布置的基本要求， 2.2柱网的选择要点1 .采用单建式地库、停车小型车时在两柱之间停车的方式，不应避免柱子过多，而且在附属式地下仓库中，由于上部建筑的柱子大小，有可能在两柱之间停车。 2、不仅要满足合理的技术要求和使用面积指标，还要考虑结构是否合理(包括结构跨距尺寸不大、材料消耗量小、结构构件尺寸合理、平面和高度不会过度占有室内空间、柱距适合一定的结构形式、柱网单元过多具体驻车库柱网与停车关系如下表：2.6.3柱网选点：2.7消防设计要求2.7.1防火区防火区面积如下表：注：自动车库设有自动淋浴系统时，其面积加倍。2.7.2避难车库人员安全出口和避难车出口应分开设置。 工业和民用建筑物中设置的汽车仓库，车辆避难出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。 2.7消防设计要求，汽车避难出口车道数：汽车仓库的汽车避难出口必须少于两个，但可以满足以下条件之一： a、iv级汽车仓库(50辆以下) b、汽车避难坡道为双车道，停车辆数少于100辆的地下汽车仓库。 车道宽度：汽车避难坡道的宽度不得小于4m，2车道不得小于7m。 人员疏散要求避难口数：每个汽车仓库的防火区域，其人员安全出口不超过两个，但可以满足以下条件之一： a，同期人数不超过25人b，iv种汽车仓库的避难距离：汽车仓库内最远的工作场所到楼梯的距离不得超过45m。 如果安装了自动灭火系统，其距离不得超过60m。 单层或建筑物顶层的汽车仓库，从室内最远的工作场所到室外出口的距离不得超过60m。 2.7消防设计要求，汽车仓库防火区和相邻防火区由防火滚屏隔开，该区域内只有一个安全出口，防火墙没有设置可避难的防火门。 2.7消防设计要求，某工程地下大型车库汽车库内最远点至楼梯的距离大于60m (两楼梯间的距离大于120m )。 停车位阻止人的安全出口。 2.7消防设计要求，2.7消防设计要求，2.8常见地下设备用住宅风室的设置，每个防烟区需要一个换气室，一个排气室。 只要条件允许，同一防火区内的两个防火区可以共用换气室。 排风室对角布置，距离最好在20米以上。 气流短路。 风室面积约为禁烟区面积的1-1.5%，为经验值的30平方米左右。泵房水泵房设置大小如下表：生活泵房和消防泵房普遍建设，不同场所可分别设置。 分区建设，有可能建设一个以上的泵房。 分建和共建的基本原则是，第一、二期计划确定，泵房共建的二期建筑的性质和高度等不能确定的情况下，泵房分别建设。 多层地下室、泵房和池宜都设在地下室底部。 泵房尽量不要设置在住宅下面(远离塔)，减少噪音对居民的影响。 泵房靠近配电室，靠近水专业主管井，可减少管道长度，降低设备成本。 2.8常见的地下设备房间，变电站和发电室一般设置在地下楼层，江苏省不是最低楼层，下部需要三倍面积的地下室。 变电站供电半径在250米以内，最好接近大型电力负荷。 请勿放置在厕所或其他积水较多的场所的正下方或旁边(可设置双层板)。 不要设置在地势低或可能有积水的地方。 设置在地下一层时，请采取举起地面(100300mm )等防水措施。 设置在住宅地下室时，尽量与居住者保持12层的距离，避免设备运转的低频噪音对居住者的影响。 变电站和发电室应避开建筑物的伸缩缝。 大型住宅区一般占地面积7万平方米，无锡有魅力的城市c区，占地面积49.1万平方米有7个变电站。 江苏新政策为了提高供电的可靠性和效率，将在约2.5万平方米处设