数控车论文关于数控车撞刀事故解决方法论文范文参考资料_第1页
数控车论文关于数控车撞刀事故解决方法论文范文参考资料_第2页
数控车论文关于数控车撞刀事故解决方法论文范文参考资料_第3页
数控车论文关于数控车撞刀事故解决方法论文范文参考资料_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

数控车论文关于数控车撞刀事故解决方法论文范文参考资料 刘文华 钟祥市技工学校,湖北钟祥431900 :G718.1 :A :1002-7661(xx)17-0108-01 数控车床加工中,经常出现撞刀的情形,这些突发异常情况出现时,轻者损坏刀具,工件报废,重者损伤机床的卡盘及电动刀架,严重影响机床精度,甚至伤及操作人员人身安全。如下是数控车撞刀事故分析及解决方法,以供大家借鉴参考。 所谓走刀路线即按图纸、工艺单要求,确定加工路线。1工件中遇槽需要加工时,编程中的进退刀点要注意与槽方向垂直,进刀速度不能以“G00”速度,避免刀具与工件相撞。 2普通螺纹加工时刀具起点位置要相同,“X”轴起点终点坐标要相同,避免乱扣和锥螺纹产生。 3进退刀点选择要注意,进刀不能撞工件、退刀应先离开工件。 “G00”指令在进退刀时尽量避免“X、Z”同时移动使用,如: G00 X120 Z130; 应改为: G00 X120; Z130; 两句完成。 4编程时换刀要注意应给刀具足够空间,尤其是镗孔刀,要到机床上实际测量确定换刀点。 由于加工时进行各种操作,如输入刀补、插入程序,执行后进行删除等操作过多,使随机存储器PMA 芯片中执行程序混乱,系统执行时出现错误,X 或Z 向出现丢步,造成撞刀。 EPROM 芯片、系统主板或驱动板中元件有损坏,造成执行程序出错。为避免这种情况出现,要经常检查机床系统,发现异常及时找专业人员解决。 操作人员对键盘功能键具体含义不熟悉,操作不熟练,对机床功能参数误修改,易造成撞刀等事故。 在输入刀补值时,有时“”号输成“”号,“1.05”输成“105”,经常会出现机床启动后刀具直接冲向工件及卡盘,造成工件报废,刀具损坏,机床卡盘撞毁等事故。 回零或回参考点时顺序应为先X 轴后Z 轴方向,如果顺序不对,机床小拖板会和机床尾架相撞。 初学者在没有完全看懂机床操作说明书前尽量,不要轻易修改机床功能参数。操作时应严格按照规程进行操作,输入参数数值或加工程序应反复检查后方可操作,编制每件工件的加工程序养成先模拟后加工的习惯。 电机与拖板之间移动不同步,造成机床两轴中其中一个方向不动或移动缓慢,使机床出现撞刀事故。出现此类故障往往都是丝杠中有异物(如切削等),操作时应注意观察,发现异常及时处理。 坐标系一经建立,只要不切断电源,坐标系就不会变化。能否让编程坐标系与工坐标系一致,是操作的关键。程序模拟没问题,但没有把机械坐标系(参考点)、编程坐标系、工件坐标系完全理解的情况下就执行操作是非常危险的,极易发生撞刀事故。这就要求操作者务必在正式加工前正确的建立编程坐标系与工坐标系,确保编程坐标系与工坐标系保持一致。 总之,撞刀现象应以预防为主。首先操作人员应熟悉系统的各种操作,对系统功能键要熟悉其作用和含义;特别是对开始使用系统的初学者来说,应对照操作步骤,一步一步的进行;操作人员编程时,应根据工作特点进行;退刀和回零的顺序是先退X 向,还是先退Z 向,应按工件的形状及加工位置确定,并确保编程坐班系和与工件坐班系保持一致;应注

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论