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城市论文重庆城市物流现状论文模型参考资料，资源的合理配置是不够的。2.3缺乏完善的物流信息系统，物流信息水平低目前，在重庆市内物流发展中，信息技术存在很大的缺陷。大多数物流业由民营企业主导，缺乏信息沟通意识，注重自身利益和发展目标，缺乏整体意识。二是缺乏有效的物流信息系统，这是重庆物流信息实时交换的迫切需要。2.4同城物流成本居高不下，交通资源浪费严重。由于地理和地形的限制，重庆的许多制造企业和工厂都位于主城区的周边工业园区。由于地理距离较远，相关企业对原材料、半成品和成品的运输需求在一定程度上增加了物流运输成本。此外，基础设施和设备的缺乏影响了物流效率的提高，增加了物流业的劳动力成本。企业之间的地理距离相对较大，它们之间的需求不一定相等。运输过程中经常会出现运输车辆空车的现象。作为物流运输的发货人，它仍然要承担空运费，导致额外成本的增加。城市生活的城市间分布大多是小批量、综合分布，需求复杂，线路纵横。缺乏规划限制很容易造成运输路线的重复，增加道路畅通的负担，并不时出现返回空地的现象。在运输资源方面，市内配送批量较小，使用的大型货车和专用运输车辆较少，而小型货车供大于求，容易导致运输车辆闲置。2.5缺乏物流配送优化发展的专业人才重庆物流发展潜力巨大，但缺乏专业物流人才。重庆物流高等教育重在理论指导。在物流发展技术和规划方面，专业人才的缺乏也对其发展产生了制约作用。2.6相关约束性和支持性政策法规不完善重庆市政府对物流业的发展有许多限制性的政策和法规，但专门针对市内物流发展的政策却很少。重庆是中国西南的物流中心。目前，大多数物流政策法规都侧重于宏观物流下的物流建设，这对于吸引外资物流企业来说极具诱惑力。然而，重庆市城市内部物流发展却没有具体的配套政策和约束性法规，导致重庆市城市内部物流混乱。与此同时，许多政府职能部门都参与到发展城市内部物流的过程中。他们的职能和权力严重重叠，形成了“共同努力而非共同管理”的局面。每个职能部门都有更大的法律独立性，最终政策分散但没有约束力。2.7缺乏优化全市联合配送和发展物流的意识民营物流企业大多经营粗放，缺乏相互支持、信息共享和优化资源配置的意识。在同城运输过程中，他们大多独立完成配送，缺乏信息交流和运营协调，物流成本居高不下。【_】1王志太。城市物流研究。物流技术，1999，(1): 25-27。2刘连辉。可持续发展下城市物流的战略选择与实施。中国，xx，(02): 62-63。3杨天阳。物流合理化的现状分析著。兰州学术期刊，xx，(6): 38-39。4周刚、田青、齐尔士。【】物流合理化原则及实现途
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