公路工程参建单位工作总结报告

洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段土建工程LSTJ.10基准(K123 700K125 800 )公路工程施工总结报告中铁十五集第七工程有限公司罗牦牛高速公路嵩牦牛段SLTJ.10项目经理部二一二年十月二十五日洛阳至栾川高速公路嵩段SLTJ.10标公路工程施工总结报告一、工程概况河南省洛歆高速公路嵩段SLTJ.10合同段位于洛阳市栾川县庙子镇，起降距离为K123 700K125 800，线路全长2.1公里。 另外，AI 9支灯的相互立体交叉灯的全长为4.781km。主要工程内容：1、路基工程：填土： 62.86万m3，挖土： 97.36万m3。2、桥梁施工：大中桥7座、桥梁桩基247座系梁16个立柱26座、肋34座、盖梁36座、中空腿289.6m； 箱梁150张箱梁安装150张t梁预制24张； 24个t梁架设现在横跨箱梁9的箱梁安装了150个。3、通道涵洞：涵洞8座，其中拱门3座暗含三道，明含一座，波纹管含一座。4、路面施工：基层81537m2、基层97412m2SLTJ.10合同段于2010年10月开工，在嵩阳公司领导和监理工程师的监督和大力支持和指导下，于2012年10月25日圆满完成了本合同段的所有施工任务。二、人员机械一、组织结构图表1-1 SLTJ.10合同段项目经理部管理结构框图路基工程队工程技术部质量监察部安全保障部中心试验室综合办公室环境调整部物资设备部计划会计部项目经理练和站总工程师桥涵工程第二队桥涵施工队路基工程二队爆破工程队箱梁预制装配式房屋路基防护队桥涵施工三队二、主要人员项目经理：周叶飞项目总工：刘中欣项目副总裁：李刚项目书记：雷其福主要人员明细表序列号职务姓名性别技术人员备注1项目经理周叶飞男人技术人员2项目书记雷其福男人技术人员3项目副总裁李刚男人技术人员4总工程师刘中欣男人高级工程5合同规划工程师张乐平男人造价师王智男人制造价格的人6财务负责人程丽敏女人会计师7质量检查技师李江华男人高级工程师李博男人高级工程师8路基技师王一峰男人技术人员王生峰男人技术人员9结构工程师王根生男人高级工程师孙文明男人高级工程师10地质学家雷其福男人技术人员11测量工程师张瑞亮男人技术人员12考试负责人张耀晨男人高级工程师13机械工程师赵向国男人技术人员14专职保安员周禹缓和男人技术人员蔡春平男人技术人员陈圈男人助理工程师张磊男人技术人员李魏阳男人技术人员馀昌隆男人技术人员15专职环境保护监督柳卷平男人技术人员16工地工人2003 .设备投入情况：根据不同施工段的需求，我公司相继投入大量工程机械设备和试验检测设备，具体型号参照设备投入一览表。序列号机器名称规格型号单位数量1龙门吊100吨台33混凝土拌和车站JS1500B台34起重机车25吨台125钢筋切割机GQ40B台206钢筋弯曲机GW40C-I战斗机台207卷扬机5吨台18电焊机BX-400战斗机台269材斗1m3个210千斤顶ZYW350台211闪光焊机UN-150战斗机台212轮胎式装载机ZL50台213混凝土砌块8m3台614变压器SL7-315台115水泥搅拌机UJZ200A台116注射器VB3台217附件式振子1.5KW台2418插入式振动棒ZW-7战斗机台619油泵ZB500台220发电机200KW台1三、质量管理情况质量控制措施：我们的质量目标是创造优良的工程，满足用户对工程产品的质量要求和期待。 施工质量管理是项目管理的重要内容，以先进的技术和经济的方式有效地结合各种生产要素，按照施工规范的要求和设计意图，按照我公司的质量管理文件有效地管理施工的全过程。 具体实施有以下控制措施1、本工程按质量管理体系模型标准严格确立的质量保证体系运行。 形成以全面质量管理为中心，专业管理与计算机管理相结合的科学化管理体制。2 .选择素质较高的劳务队伍；3、建立健全的质量保证体系、岗位责任制和各项管理制度，制定质量责任风险防范措施，树立全体人员的质量意识。4、采用成熟的新技术、新技术。5 .抓好工程勘测管理工作。 落实测量组织，坚持测量评价制度，定期检测仪器，经常检测控制标准，测量准确，资料齐全，检查测量质量。6 .施工前严格检查材料。 按正规途径购买有生产许可证的厂家产品，产品必须具有出厂检验合格证，需要重试的原材料必须进行重试，合格后才能使用。7、施工过程严格操作，关闭检测质量。 贯彻施工中、施工前有底、施工中有检查、施工后有检查的一贯的操作管理方法。 进行施工作业程序、标准化、规范化，确保工程质量。8、各工程施工前要书面提出技术基础，明确质量标准，提出基础，分层执行，完善记录，做好“事事有章，事有责，事有监督，事有根据”。9 .施工中严格实行银行卡制，显示作业人员姓名、施工日期、质量状况，以红、黄、白三色显示合格、不合格、未检查。 使负责人能够追踪检查过的问题。10、施工工程坚持检验检验制度，即通过自检、专检、交接检验，控制各工程质量。 自检：班组完成施工工序后，组织自检，填写工程质量自检表提交质检人员。 专业检查：质量检查员检查班组完成的工程，检查合格后，在工程质量自检表签字。 交接检查：生产负责人在专业检查完毕后，检查完成的工序，检查合格后，在工程质量自检表上签字。 生产负责人签署交接检验的结论性意见，作为下一工程施工的依据。 自检、专检、交接检查只能通过优质品，未达到优质等级的工序不得进入下一道工序。 经过三检制工程，最后由项目经理质量检验员向监理工程师申请检验签证。11 .抓好成品保护工作，实行前后职类间成品质量交接责任制度。 防止与施工相伴随的破损和修理相伴随的恶性循环。12 .坚持每周的质量分析会。 对质量问题找出原因跟踪人员，及时整理，使工程质量始终处于受控状态。工程中工程质量的自诊断状况和工程质量问题的处理状况：我司在施工中严格按照自检制度操作工程质量，首先由工程队操作工人自检和工作班自检，由队级质量检验员检验，检验合格后由项目部质量检验师、项目部质量检验师再次检验，工程质量确认后报告监理师。 必须在上下工序之间进行交接检查，上一工序不接受下一工序，上一工序的质量事故的危险性决不留在下一工序中。同时，项目经理部每月组织一次质量检查，进行质量评价，作为当月检查评价的依据。 质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查明各项规章制度的执行情况。 针对检测中发现的质量问题，检测组根据实际情况立即提出改进措施，限期纠正并进行审查。 质量检查后，检查组总结检查情况，在工程会通报，激励处罚差。对于工程中发现的工程质量问题，我司坚决处理到底，决不留下质量问题，在哪里发现问题，从哪里处理。完成品质评估：经过两年的努力，工程终于完成了。 关于完成质量，分项、分部、单位工程质量评定总结，总体工程质量达到优良，合同分项工程质量等级自评得分达到95.8分。四、工程进度控制开工前，项目经理部成立工期指导组，在工地建设工程施工调整室，主要负责工程进度的管理。 建立目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等规章制度，同时与各施工队签订目标责任状。 在施工过程中，指导小组根据资源配置情况，将公路工程常规做法与材料机械供应实绩相结合，广泛征求技术人员和广泛施工人员的意见，合理、可行地安排综合进度计划。 并根据完成工程进度快、施工人员增减、业主要计划变更等诸要素，不断调整进度计划，动态监测关键路线变化，及时调整人员分配和施工顺序，可持续有效地按计划正常进行施工生产。 工程中尽量采用先进高效的工程机械和新技术，提高劳动效率，加快工程进度，保证逐步实现工期目标。 尽量采用实用新技术，提高生产效率。 周密规划，不断调整工序，避免或尽量缩短工序间的间隙时间。五、施工安全和文明施工情况“安全是责任，责任重于泰山”，在工程建设中，我部一贯把安全问题列入重要的日常议题，我部总是：1 .建立安全保证体系，健全，强化安全领导，充实警卫，严格执行各项“安全操作规程”。2、各项施工安全管理制度完善，管理机构健全，人员到位，责任累人。3 .认真贯彻“安全第一，以预防为主”的方针，坚持和加强全体人员的安全教育。 员工每人上班前要进行安全规范、安全操作训练，提高全员的安全防范能力。4、严格执行安全监督、奖惩制度，实施分阶段承包，签订安全责任书，对事故坚持“三不放过”的原则，即“事故责任不明的事故原因不明的事故责任人和大众不受教育。在文明工程中，本公司采取了以下措施1、健全建立各项规章制度，在施工现场挂文明工程招牌标语，张贴宣传标语，以多种形式对项目全员进行文明工程教育，提高全员文明工程意识。2、现场布局统一临时住宅，室内布局统一，现场标志统一。3、工地、人行道、各种材料、机械等的配置、堆放、放置秩序以及标识，进行文明工程。4、教育全体员工遵守纪律、法律行为规范、文明工程，创建文明工地。五要遵守当地居民的生活习惯和民族风俗，搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。6、定期开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、安全预测活动，实施生产全过程的安全管理。六、环境保护和节约用地措施保护环境是为当地人、为子孙后代带来幸福的大事。 工程中，我们要加强环境意识，工程完成后，不要在当地留下后患。 施工过程中，我们采取了以下措施1 .全体员工认真开展组织学习和贯彻国家环境保护法，结合许昌市近郊环境特征，制定规章制度，认真落实环保法规，加强员工环保意识。2、为减少环境污染，施工用粉状材料应用袋或其他密封方法运输，不得散布。 在现场保管时，严格复盖，防止灰尘飞扬。 清除工程中产生的垃圾和废物，整理出场物品。 修建运输线路，经常洒水除尘。3、加强施工区和生活区环境卫生管理，清洗工程机械、设备和工具废水、废油等有害物质及生活垃圾集中储存处理，禁止乱积乱流，影响环境卫生。4、工程全部完成后，拆除不再使用的临时设施，清洁工程完成的地方。在节约用地方面，我们保证在路基填土后，尽量不占用或者不占用农地。 我们的钢筋加工厂、施工人行道设在永久征地，大大减少了耕地的占有。七、施工中新技术、新材料、新技术的应用情况由于设计原因，我项目K124 485混凝土拱桥未于2011年6月开工，严重影响了后续路基填筑工程。 项目部组织技术骨干多次实地考察研究，通过业主与设计院的交流， 最终将K124 485混凝土拱桥、钢波纹管拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥、拱桥K124 485钢波纹管涵洞长度83.83m，中径400cm，壁厚4.5mm，波高55mm，波距200mm，波纹管枕用Q235-A热轧钢板加工成形，表面进行热镀锌处理，波纹管用块波纹板搭接，波纹板用高强度螺栓紧固，密封密封基于施工工期、工程成本、施工技术和施工投入情况等综合对比分析，钢波纹管具有施工期短、成本低、技术投入简单、效益高的优点，值得推广。八、工程价款的支付情况承认工程款已全部支付，所有劳务、机械、材料等债务纠纷与建设部门无关。九、施工体会洛阳至栾川高速公路嵩段SLTJ.10标在建设中得到河南省交通厅和嵩阳高速公路有限公司的高度重视和关怀，并得到全体监理人员积极热情的监理服务和设计部门和当地政府的大力支持。 确保项目部具体施工顺利完成，整个工程有条不紊地进行施工，完成一切任务。 经全施工人员共同努力，精密组织实施罗导高速公路施工管理，与业主、设计、监理单位密切配合，我部所有工程质量得到了很好的控制。 施工中，我们以工程施工为重点，由领