受电弓中修标准化作业程序

第一卷电力机车修理标准化验收规程一、参考标准书中的相关技术标准有国家标准、部颁标准、铁路机车验收规程、电力机车检修规程、电力机车区段。规章制度颁布标准。相关制造商的一些参考资料、产品图纸和技术标准、工艺、范围和文件。二。验收条件1 .机车、机车零部件修理经过检验，必须符合电力机车修理规程的有关规定。2.指定的维护记录、主要工序的检验记录、探伤记录和常规试验记录均符合相关规定。质量检查员填写的“质量检查员检查记录”完整。3.机车高低压试验后，质检员应确认机车各部分正常，符合相关质量标准和操作规程的要求。4.机车调试前，质检员根据有关规定和标准，经检查确认达到运行状态后，在机车调试申请表上签字认可。三、竣工验收1.产品的竣工验收必须是质量检查员按有关规定检查确认合格的产品。机车竣工验收前，必须填写机车验收申请表，配件修理验收后，必须填写配件验收申请表。2.检验员应根据检验申请表检查各种技术资料和合格证书是否齐全，主要工序的检验记录、探伤记录和常规试验数据是否符合相关技术标准。3.检查员应按照“标准化验收程序”的规定进行竣工验收，并通过随机抽样进行性能测试。4.对通过验收试验的机车或附件，检查员应在检查申请表上签署意见，并在机车验收竣工记录上加盖检查员姓名印章，并出具验收时间。在“零件证书”上加盖检验员代码章。5.在验收过程中，对于一次检验中发现的重要质量问题或不符合质量标准的产品，检验员应出具检验问题通知单。维修部门应及时组织维修。维修经质检员检验合格后，检验代表应将检验通知单交验收室再次验收。序列号接受地方验收的内容和要求技术标准检测手段评论新做的中修1轴轴承州州轴承内外圈、滚动体、工作面和环的配合面应光滑清洁，无裂纹、锈蚀、剥落、疲劳分层等缺陷。视觉的轴承保持架应无裂纹、飞边和变形。油封紧密，轴承润滑良好，转动灵活。2弓头部分点板条不允许有严重缺陷，滑板表面无锈蚀和变形。视觉的滑条和滑板支架的安装应粘贴牢固，安装螺栓不得突出。滑板之间应该平滑过渡。滑板的滑动条在中间修理期间被更新。感应角应固定牢固，滑片和感应角应平稳过渡。弹簧盒状况良好。弓头的活动部分可以在任何高度灵活移动。视觉的弹簧盒的弹簧没有腐蚀和变形。自由高度为：744744尺子滑板支架、框架和弓形角(连接板)不允许开裂、扭曲、变形或腐蚀。滑板支架的顶面是平的。视觉的滑块接头应错开，错开距离为：4040尺子B滑动条的厚度如下：1010试探滑动条之间的接合间隙：11滑动条和弓形角(连接板)之间的间隙：1.01.51.01.5滑块条和感应角度间隙：l1.5滑板支架是柔性的检测手段评论新做的中修3关键链条机器结构弓形弹簧调节螺栓的螺杆良好，无腐蚀。视觉的钢丝绳无锈蚀和断股，安装良好。分流线安装紧固，接触良好，截面缺陷(%)10视觉的减震器无漏油、偏心磨损，橡胶垫无老化。视觉的风门将在二次修理后更新。铰链机构连杆的连接部分焊接良好，无裂纹和变形。视觉的变速器气缸内壁无应变、裂纹和锈蚀。视觉的活塞和杯体无变形和裂纹，活塞螺母拧紧。在二次修理期间，更换变速器气缸的真皮碗。尺子弓形下降弹簧的自由高度为：内环弹簧：5755560580外环弹簧：5955585602降弓弹簧无锈蚀、裂纹和变形。降弓弹簧无锈蚀、裂纹和变形。视觉的检查轴承是否完好，并添加润滑脂。视觉的油完全堵塞，油路畅通，油润滑良好。各关节轴转动灵活，张开动量为：l试探4控制系统机器结构缓冲阀体和钢球无腐蚀和表面应变。视觉的槽口不会变形，阀体也不会破裂。皮碗无裂纹、老化和变形。电磁控制阀工作良好。视觉的B节流阀和快速释放阀工作良好。所有连接都完好无损且连接良好。视觉的5遭受电流弓这性能尝试支票当变速器气缸的供气压力为520千帕时，滑板可以平稳上升到最大高度：2600卷尺B起拱过程中无卡阻现象。传动气缸杆不得晃动。视觉的B起弓时，初始阶段动作快，最后阶段动作慢，没有阻挡和停留，同时与两个挡块接触，对接触网和底架没有有害影响。两个停靠点之间的水平高度差：55尺寸B上表继续序列号接受地方验收的内容和要求技术标准检测手段评论新做的中修5遭受电流弓这性能工作高度50022505002250视觉的从0 180毫米高度起弓时间：拉弓时间：6868跑表B低头时间：5757检查滑板的横向动量(船头的横向摆动幅度):30视觉的滑板与水平面之间的倾斜角应保持在(。):30在500 2250 mm的工作高度和额定风压下，测量受电弓的静态接触压力和压差：接触压力：70107010测功机代码B船头向一个方向(向上或向下)移动时的压差：1015船头在同一高度上升或下降时的压差：1518弓头的中心必须沿其垂直中心线灵活地上下移动。弓头水平保持在工作高度范围内。尺寸检查滑板的水平高度在1250毫米的工作长度范围内，其高度偏差为：510工作高度范围内滑板中心线与车顶中心线的偏差：2020尺寸当滑板处于船头下降位置时，从支撑绝缘子底面到滑板顶部的尺寸应如下：598 5-106气密试验变速器气缸在最大工作气压为1000千帕的情况下与储气筒连接，10分钟的通风漏风量为(%):5试验台测量记录B上表继续10.3.1受电弓学习情况的详细信息学习领域10电力机车维护总课时：112学习情境10.3电力机车车顶电气设备的维护时间：20学习目标：1 .熟悉电力机车车顶电气维修的技术要求和范围2.掌握受电弓和主断路器专用维护设备和通用维护设备的使用。3 .掌握电力机车受电弓和主断路器维修的专业知识和技能。4.按照“准备、拆卸、维护、组装和测试”五个步骤进行维护。根据维修程序和工作说明，并根据以下五个步骤和技术文件，对受电弓和主断路器进行维修工作3、结合电力机车受电弓、主断路器的拆装过程，说明需要专业维修设备、常用工具、所需材料4、正确使用主断路器试验台、受电弓试验台，并能检查受电弓，进行主断路器调试试验，要求写出试验步骤和质量要求(性能检查试验)5.根据电力机车的修理流程，对受电弓和主断路器进行修理(外观检查、故障检查和性能检查)，并说明简单的修理方法，确定修理范围，填写修理报告(工作单)6、编写受电弓、主断路器等维护作业指导书(操作顺序和内容、技术标准、操作要求、质量要求、安全要求、职责、信息流、适用范围)1、掌握电力机车受电弓、主断路器等机务段维修规程及相关技术文件，明确维修周期(小、中、中、大修)和维修范围2.能够检修受电弓和主断路器，并在组装前根据验收标准进行相应的验收试验3.修复后的受电弓和主断路器应送至检验员、质量检验员和交钥匙负责人处，进行电机车总成的运行状态检查和质量验证。宏观教学方法：指导性语法微格教学方法：叙述方法基于任务的方法小组讨论实际操作方法教材培训室和工具学生的知识和能力准备教师的知识和能力要求评估和评价注意任务手册10.3导言10.3指导文件演示视频文件屋顶电器检修工艺卡主断路器和受电弓维护操作说明主电机车检验和验收标准评估表电力机车维修车间模拟交互式维护软件多媒体软件机务段维修车间受电弓和主断路器维护工作台相应的测试设备电力机车主断路器和受电弓维修准备理解维护流程文件的能力普通屋顶电器维护的基本知识铁路机车维修基础知识能够分析任务手册熟悉电力机车车顶电气维修流程熟悉机车检修前的准备工作。掌握受电弓和主断路器的维修技术可实现受电弓、主断路器等电器的维护评估内容：基本知识和技能的评估方案设计能力评价任务完成的评估团队合作能力评价工作态度评估按职业标准操作考核评估方法：学生的自我评估团队成员互相评论教师评价本课题旨在培养学生在该学习领域的团队合作能力、沟通能力、受电弓和主断路器的维护组织和实施能力。教师应合理引导学生完成小组讨论，学习受电弓的操作过程、主断路器的维护、试验、验收等。全面设计指导试卷，详细指导学生掌握屋面电气设备维修全过程所需的知识和技能。教学组织步骤主要内容对教学方法的建议时间分配(1次=45分钟)信息1.发布电力机车车顶电器维护任务手册10.32.描述电力机车车顶电气设备维护模块的学习目标3.说明电力机车受电弓、主断路器、高压连接器和避雷器学习情况的具体任务，以及仿真维护仿真软件等学习资源。4.发布电力机车车顶电气设备维护模块相关学习资料5.组织学生团体6.回答学生的问题1.叙述2.基于任务的方法3.小组讨论法2计划1、根据团队分析任务，对电力机车车顶电器设备的检修模块的任务进行了认真的讨论和研究2.根据讨论结果，写出完成电力机车车顶电器设备的检修模块任务的初步计划。3.师生共同协商电力机车车顶电器设备的检修 m计划2、编写电力机车受电弓、主断路器维修组织和维修工艺文件3、制定电力机车受电弓、主断路器维修所需的主要设备(包括非标准设备)和电力机车维修作业指导书4.利用多媒体教学软件模拟受电弓和主断路器的维护演练，同时在牵引电气设备演练实训室开展维护工作。5、按照操作规程的要求认真、认真、负责地做好维护工作，并确认维护步骤到位，符合电力机车维护工作的质量要求6.编写电力机车受电弓和主断路器的常见故障及其处理方法1.演示方法2.实际操作方法8个机务段完工支票1.学生小组根据电力机车车顶电器设备的检修的工作内容对学生进行自评和互评，检查电力机车受电弓和主断路器的维护准备率、测试方法和程序以及相关的维护技术专长。2.完成学生自我评估表1.小组讨论法