通用专业质量通病预防控制

通用专业常见质量通病预控1. H型钢加工制作1) 及时调整割刀割嘴角度，保证切割断面垂直度。2) 采用双头切割机进行切割，防止单边受热变形。3) 对切割产生的熔瘤进行彻底清除，以免影响焊接质量。4) 不在构件上进行焊接引弧。5) 引弧板应用火焊割除2. 钢吊车梁垂直偏差过大1) 按安装结合面缝隙大小，将垫板刨成楔形垫好，但楔形垫铁，不能超过3块，并要求楔紧，用电焊点固。2) 吊车梁和制动架连接尺寸要准确。如果发现影响吊车垂直度时，要进行技术处理。一般处理被连接件，而不处理吊车梁本身。3) 节点处螺栓孔不重合，应尽量采用过眼冲子，将全部螺栓带上。4) 构件制作时，应严格控制焊接变形。3. 焊接变形1) 为了抵消焊接变形，可在焊前装配时将工件向焊接变形相反的方向预留偏差，采用合理的焊接顺序控制变形，不同的工件应采用不同的顺序。2) 采用夹具或专用胎具将构件固定后再进行焊接。3) 构件翘曲可用机械矫正法或氧乙炔火焰加热法进行矫正。4) 对于侧弯变形，采用火焰校正。对于局部不平，在矫正门架上矫平。4. 锅炉六道制作安装1) 必须进行施工技术交底，确保每位员工熟知工艺流程、安全措施、质量要求等各项内容。2) 在施工中，若因情况变化而不能按正常程序操作，施工人员应及时反馈至技术员处，由技术员编制补充措施并经审批，质检员跟踪检查监督，并形成过程监控记录。3) 风道与设备连接错口：风道安装时，应按照风管先与设备对口再与其他风道对口，安装死口留在风道与风道对口处。4) 挡板门卡涩、转动不灵活：挡板门到货后，应放置在房子或顶棚里，不允许露天存放。安装前应将挡板门的转动、滑动部分加上润滑油，转动自由后方可安装；5) 挡板门指示不清：挡板门安装前，应在挡板门轴上用锯条或錾子做好开关标记，明确挡板门的开关方向；6) 非金属膨胀节破损：膨胀节到货存放时，下部应用方木垫来，并做好防雨措施，安装焊接时对膨胀节要加以保护，防止电火焊损坏；7) 风道漏风:控制风道漏风，首先风道材料不能有缺陷，主要是在制作、安装过程中不能有漏焊的地方，焊接人员、班组自检人员、公司焊接质检对每道焊缝认真检查，形成记录，对隐蔽性焊缝要有检查记录，并能追溯到施工人员。5. 吊架工艺粗糙1) 吊架应在车间加工制造，其孔眼必须用机械加工。2) 禁止在现场按照预埋铁件的位置，逐个测量标高后使用接长吊架补焊的方法施工吊架。3) 管道上吊架应在管件全部找正和临时固定后，再逐个焊接，保持管道吊点受力均匀。4) 吊架中间调整螺栓必须处于同一标高和同一方向，以利于工艺美观，检修方便。5) 同一批吊架一次油漆完毕，保持颜色一致。6) 吊架受力焊缝应按焊接规范进行无损伤的抽检。7) 吊架的垂直度，必须在两个方向予以保持，其度量工具应有足够长度，吊杆中间接头不得弯曲。8) 吊架接头不得采用搭接焊，接头工件应使用机械切割。9) 应防止现场火焊处置吊架时退火而降低金属的强度。6. 滑动支架卡涩1) 支架找正，应根据施工温度和使用温度不同，按设计要求调整其位移，调整后才能消除线膨胀系数不同的应力。2) 滑动面和管道支托的接触面应平整，相互接触面积应在设计面积75以上（在焊接固定座中应予注意）。3) 弹簧变形应逐个检查，保证同一管线支架的变形误差在5以内。4) 滑动支架注油工作，其油料在施工温度和使用温度两种条件下都应满足功能要求。5) 在管道升温后以及停机时最不利的温度条件下，都要保证支架滑动自如。6) 滑动支架底座应有足够的强度。7. 油漆1) 预防返锈 批量除锈结束，经有关人员检验合格后，应在规定时间内（一般不超过8h）涂上油漆；喷砂除锈时底漆必须在4h进行喷涂或涂刷施工（时间从喷砂开始计算）。2) 预防油漆种类混淆 油漆的种类及颜色应按照设计文件的要求施工；如没有设计，经过业主、监理方同意后按照火发电厂保温油漆设计规程DL/T 5072-2007的要求施工，不得随意误涂。3) 预防流挂 油漆施工前调配粘度合适，选择适宜的工具，涂膜不应涂的过厚； 喷涂施工时，喷枪的停留时间要均匀，不宜过长。4) 预防表面粗糙 使用前将油漆搅拌均匀，以免出现油漆的沉淀情况，并且将漆料过滤好，工具处理洁净，在天气好时进行涂漆施工。5) 预防桔皮 加入适量的稀释剂，注意施工方法。6) 预防分层 油漆复涂应留有足够的干燥时间，以保证涂膜的质量。一般情况下涂刷间隔不小于24小时。8. 二次污染1) 严禁施工人员踩踏保温外护板或将物件直接放置在外护板上,对易受污染的管道和设备,采用编织布包裹,或搭设隔离平台予以保护。2) 悬挂“成品保护牌”。3) 在设备、管道上层搭设脚手架或浇注料前,必须采用彩条布等材料遮盖。4) 设备安装完毕