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文档简介

第二章,第二章,旅行计划和发展的理论基础和技术方法,theoryandmethodofurismplanninggandexploiting,第2,1节旅游规划与开发的理论体系第2节旅游规划与开发的基本理论第3节旅游规划与开发的技术方法。第三、一节旅游规划与发展的理论体系,旅游规划与发展理论的四个主要领域,旅游规划与发展理论的四个主要层次,4,4个主要板块(水平),旅游规划理论,经济,人文,计划,环境,第一节。5,经济板块理论:旅游资源配置、生产、加工、旅游服务生产过程研究。环境板块理论:主要研究旅游现象的空间分布规律。人文版理论:研究旅游价值取向和魅力取向的形成。企划版理论:从旅游系统的角度整合这三大理论版。六、四大水平(垂直)、旅游规划研究方法的理论旅游规划及其发展的理论旅游规划理论,第一节。7、第二节旅游规划与开发的基本理论、区位理论开发与应用增长极理论开发与启示可持续发展理论开发与启示旅游人类学理论方法与启示。8,位置理论开发和应用,位置(位置)“位置”是德语中词源的standort于1882年w .首次提出的。1886年,翻译成英语“位置”。现代位置理论将位置定义如下:位置是人类活动占据的地方。人类活动的领域和空间的扩大必然导致位置的开发和变化,因此对位置的理解和把握也要从动态和发展的角度出发。9、位置理论的背景早在经济发展的初期,就不需要低社会生产力、生产布局问题和研究位置理论;在农业经济时代,人类如何选择主要经济活动的农业活动场所是社会面临的问题,因此,杜能的农业位置理论诞生了;在产业经济时代初期,产业生产活动场所主要取决于生产成本的大小,运费作为影响空间成本的重要因素受到了特别的关注,因此出现了成本最低的韦伯产业定位理论;随着工业经济社会的发展,社会生产受到了更多的直接市场制约,市场因素很多的关注,因此,有辽西市场区位理论;第二次世界大战以来,人类的生活方式和价值更加多样化,即使只考虑单一的经济因素,也不能再全面反映工厂位置选择的目标,重视非经济位置因素及行动因素的新的地球委理论。比如中心理论,企业位置理论。10、位置理论的基本意义位置理论有两个含义:一是人类活动的空间选择;二是空间中人类活动的有机组合。前者是位置主体知道的,根据位置主体的固有特征,分析适合相应位置主体的可能空间,从中选择最佳位置的位置;相反,后者被告知了广阔的位置空间,并以该空间的地理特征、经济、社会条件等为基础,研究了位置主体的最佳组合方式和空间形态。位置理论的发展过程从18世纪后半期早期位置理论思想产生到现在,位置理论经历了近300年的发展过程。根据其出现和发展的顺序,可以区分古典和现代。一般来说,古典和现代位置理论的主要区别是立论的根据和考虑问题的范围和内容的差异。11,12,大致可以分为四个阶段:1,萌芽时代(18世纪后期-19世纪初)2,古典理论时期(19世纪-20世纪初)3,现代理论时期(20年代-40年代)4,现代理论时期,13、位置理论的盲目性时期,在这个时期还没有学者把位置理论专业化为独立理论,只关注生产过程中只作为一个影响因素的研究。代表有两个人。1,在英国的schuart(j JSteuart)1767年他撰写的政治经济因素本书中,探讨区域分工问题时,讨论了有关区位论的一些问题。1776年,英国著名古典经济学家亚当史密斯也只讨论了土地租金和水陆两用货物对位置的影响。通过对位置条件的关注,这些古典经济学家越来越意识到他的重要性,这是对19世纪位置理论的专门研究。14.古典位置理论时期这一阶段正是资本主义从自由竞争阶段向垄断阶段转变的时期。经济发展的内在要求使工业和农业生产不仅仅考虑资源的因素,还强调了获取这些生产者所需的成本。也就是说,在生产过程中,对降低成本的方法越来越关注。此时,德国著名农业经济学家杜能在研究位置理论的第一本书孤立国对于农业及国民经济之关系中,研究了农业生产的空间布局模式,提出了他的农业生产圈模型,培养了很多研究生产布局的著名学者。15,杜能农业区位理论,背景:寻找企业型农业时代合理的农业生产方式的目的:探讨农业生产方式地理布局原理的理论前提:提出6个虚拟条件:1。肥沃的平原中央只有一个城市;2.可用于航运的河流和运河不存在。马车是唯一的交通工具;和土壤条件一样,可以在任何地方耕作。4.离城市50英里的地方是荒野,与其他地区隔离;5.人工产品供应仅在中心城市,城市的食物供应仅在周边平原;矿和盐坑在城市附近。16,形成机制:一般地租公式:r=pq-CQ-ktq=(p-c-kt)q;r表示地租、p农产品市场价格、c农产品生产成本、q农产品生产成本、与城市(市场)的k距离、t农产品送货率。农业生产方式的空间配置原则:后(duneng)将“孤立国”分为6个同心圆带,即杜能环(duneng ring),从内向到顺序:第一圈以自由农作圈、蔬菜、牛奶、花等农产品为主;木材生产的第二个圈子主要是林业院。17、旋转农业圈的第三个旋转是集中作物旋转圈;黑麦-大麦-燕麦-牧草-饲料休耕。曲秒旋转的第四个圆是最大区域的圆。使用黑麦-黑麦-土豆-大麦-苜蓿-豌豆7年轮换制。第五个车轮是镐农作圈,三个苗圃的特点是谷类牧草休耕。主要向城市供应加工畜产品和少量谷物。第六个车轮是畜牧业,生产牧草,经营畜牧业。杜能农业区位理论的应用研究,由于杜能农业区位理论捕获了问题的本质,尽管它被解释为诸多理论前提,可以用该理论解释很多实际土地利用,主要研究实例包括宏观尺度(国家和大陆范围)、中尺度(城市范围)和微观尺度(农村安置范围)。1、以宏观尺度的研究案例为例,乔森纳的研究:欧洲城市周围的农业区。18,19、真正意义上的杜能圈结构是以市场(大城市)为中心的城市周边地区土地利用分布的圈闭形式。这种案例在现实中很难找到,但与德内林类似的研究成果是20世纪80年代初上海郊区农业类型围绕城市形成了4个圈的例子。另外,据纳瓦尔等研究表明,发展中国家以农村居民点为中心,有同心圆形式的土地利用形式,微观规模的dunengton模式将得到验证。20,理论与现实孤立国的杜能源是完全齐次条件下的理论模型。现实中几乎不存在,必须受到各种因素的影响。例如,受河流和其他小城市影响的dunengton模式。21,图中山谷价格和土质对孤立国家模式的影响。另外,受到技术发展和交通工具的影响,现在城市周边的土地利用也变得更加复杂,出现了“逆头能源”。22,23,近代的旧角论时期,著名学者包括德国地理学家克里斯托阿勒(khristor aller)德国经济学家费兰特(Losch),美国的彼得、胡弗(aller),德国地理学家戈兹(gores),瑞典经济学家欧林(orin)。其中,水晶的中心论和辽西的市场格局论都是影响很大的研究成果。此时的研究比经典旧理论更为宏观和考虑的因素更为复杂,分析时引入了微观经济学的分析方法。24,liaosh的市场位置理论liaosh认为,大部分产业位置选择在最能获利的市场区域。他建议位置的最终目标是找到最大利润场所。例如,某农民开始生产啤酒。他生产的啤酒超过了自己的需要,剩下的就用来销售了。如图3-16所示,25、现代位置理论第二次世界大战以来,各国加强了国民经济的恢复和建设工作,经历了暂时性复苏后,西方国家的经济实力已经达到并超过了战前水平。与此同时,学术界也取得了一系列重大突破,不同领域的知识体系开始渗透和交叉。特别是宏观经济学、计量经济学、人类行为学发展、宇宙遥感技术的使用等,都为现代位置理论的出现提供了理论依据。这个时期位置理论研究的主要特点是对多种成本因素的综合分析。代表性的学者有美国经济学家WIsader、WSchoolder等;多使用度量衡的方法是利用数学模型预测分析位置问题,指导预定地区未来的发展计划。26,空间结构理论源于位置理论,是指空间中社会经济主体的相互关系和相互作用,以及反映这种关系主体和现象的空间集聚规模和集聚形态。空间结构理论是研究社会经济主体如何保持最佳相互关系和形态的理论,是促进区域合理发展的理论基础。第二节、27、位置和空间理论在旅游规划发展中的应用,指导旅游发展规划的传统位置理论问题,会引起“失败”现象。有以下几个原因:1、旅游资源分散,不能移动。除了几个主题公园、游乐园外;旅游资源具有不同的质量,场景自由进行。3、旅游产品-旅游景点不能分为单位产品,同时也不移动,生产费和运费失去了意义,目前与空间失去了联系;4、旅游业为消费者提供更多是精神上的满足,直接用于访问和游览的支出一般在整个旅游商品中所占的比重不高,因此不能应用立足于企业利益的定位理论。28、旅游位置模式旅游是游客的一种消费,旅游景点是旅游商品,游客选择什么地点游览是选择这种商品。因此,旅游的位置可以用消费者行为来说明。将消费者行为理论的重要变量边际效用引入旅游位置,建立旅游位置模型。F=Tx/Ty。Tx是游客们停留一段时间,往返于某个旅游地点所需的时间,Ty是游客们在旅游地点享受的时间。判断旅游地是否具有商业旅游价值的关键在于旅游地的边际利益是否符合F1。也就是说,从临时居民到观光地的旅行时间不大于在观光地的旅行时间。29,1,名胜古迹2,短命景观带3,旅游静息区4,自然景观和民族风土带。30,旅游目的地理论的应用是旅游目的地研究中最重要的问题是如何定义旅游地。1、旅游目的地的定义:确定旅游地的两个基本条件是(1)拥有丰富多彩的旅游资源;(2),独特的交通条件。2、旅游目的地的市场范围:(1)旅游地的影响范围更大程度上取决于旅游目的地资源的吸引力大小。(2)旅游中心的市场范围分为上限和下限两部分:上限是资源的魅力、社会容量、经济容量、生态环境容量四人共同决定的旅游市场范围和访客人数。3、旅游目的地等级:旅游地等级根据他的市场范围(即魅力)分类。高级、中级、低级。4、旅游目的地的均衡布局方式不同等级的中央地服务功能和服务的市场范围不同,必然引起旅游地的均衡布局问题。31,案例研究:以孤立国为例,观光圈:以某个旅游景点作为食宿中心,为游客提供的一个有效旅游活动提供的空间范围可能由多个结构功能相关的景区组成,实质上是资源供应领域。旅游区:旅游区是以一个或多个旅游景点为中心,在一个有效的旅游活动中,人们愿意达到的最大范围,由游客自己的行动决定,是资源需求区。中心城市的决定:旅游区模式认为,作为旅游中心的城市必须满足以这个城市为中心,15公里半径范围内的旅游资源能够支持两天的旅游活动的条件。32,确定旅游圈:旅游区模式认为,在我国目前的道路条件下,一个旅游区的旅游活动持续时间一般不超过6天,根据旅游当量时间和旅游区半径之间的关系,旅游活动持续2-6天的旅游圈半径值,可以确定7个旅游中心城市的旅游圈范围。确定旅游圈水平:上海排在第一位。杭州和苏州是2级。其馀四个城市分三个阶段。33,34,消费者行为理论的结合,消费者行为理论是研究消费者心理及其行为模式的理论。游客行为研究内容,游客的空间行为模式,游客的消费行为模式,游客的消费心理模式,消费者行为理论,第二节。35、消费者行为理论在旅游开发计划中的应用,消费者行为理论,旅游产品和线设计营销策略的选择,第二节。36,1。竞争力理论的结合2。竞争力理论的影响3。竞争力理论在旅游规划中的应用,Competitiveness,竞争力理论,第2节。37,1。竞争力理论的结合,竞争力的概念,竞争力的水平,竞争力评价方法,第2节。38,1。传统经济学家的看法:竞争力=生产要素2。世界经济论坛及瑞士国际经营开发院的最新看法:竞争力=获得更多财富的能力3。欧洲货币基金会的看法:竞争力=更具吸引力的价格和质量4。美国竞争力委员会的看法:竞争力=可以接受国际市场检查的产品5。著名国际竞争力专家迈克尔波特的观点,竞争力概念,第二节。39,波特的竞争力“国家钻石”模型,机会,政府,要素条件,要求条件,企业战略,结构和竞争者,项目和辅助产业,第二节。40,竞争力:经济主体占有比较优势资源,在此基础上创造更具竞争力的生产要素和生产环境,在市场上提供产品和服务,获得高收益的能力。,竞争力的概念,第二节。41,竞争力的“箭头线”概念模型,优势资源,要素,环境,经济主体,创造,创造,拥有,为自己的利益提供有效的产品和服务,市场,第二节。42,竞争力水平,国家竞争力,产业竞争力,企业竞争力,宏观水平,细观水平,微观水平,第二节。43,竞争力评价方法,定性评价方法,定量评价方法,结构评价方法,第2节。44,定性评价方法,第2节,45,定量评价方法,分析层次,戴尔非法,选择指标,建立指标权重,建立竞争力评价体系,竞争力比较

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