活塞拧紧机QC项目[1]——调整后.ppt

,活塞拧紧扭矩控制方法的改善,小组名称：精益QC小组发布人：,一、小组概况,一、小组概况,口号,组名：精益QC小组,小组类型：攻关型,一、小组概况,二、课题选定,二、课题选定,紧固扭矩合格率急需提高！,三、现状调查,三、现状调查,活塞部装,装活塞与螺母、风扳机紧固,转与缸筒总装,改善前活塞杆（或螺母）紧固工艺,目前，活塞、螺母紧固主要采用三种规格的气动扳手,三、现状调查,问题点：1.气动扳手拧紧力矩过程全部采用手动操作，劳动强度大；2.气动扳手冲击大，扭紧力矩不稳定，无法准确满足技术要求。,四、目标设定,根据现状调查，结合实际生产需要我们决定制作一台扭矩机控制力矩，严格控制扭紧力矩。,四、目标设定,五、要因分析,五、要因分析,1、我们利用鱼刺图对影响活塞拧紧力矩的原因进行分析：,活塞拧紧力矩,五、要因分析,2、我们利用要因确认表，对末端因素逐个确认。,购买一台扭矩机成本太高？交期？费用问题？,自行设计一台扭矩机行不行？,那该怎么办呢？,11.5万？成本太高,六、对策制定,动力部分,控制部分,六、对策制定,原装配车间,液压中心站,夹紧机构,利用公司废弃架子作为扭矩机工作台；利用废弃导向套夹紧装置改造后作为扭矩机的夹紧机构；直接利用废弃导向套液压站、动力装置、控制装置；设计、制造扭紧工装、联接装置。,扭矩机设计方案,六、对策制定,通过小组成员的激烈讨论，结合公司现有零部件装备，以及成本预算，我们提出了以下对策：,六、对策制定,责任人：刘永义,责任人：刘永义、刘玉亮,责任人：周彭振、李文华,责任人：周彭振、孙亚雷,六、对策制定,六、对策制定,成本预算,七、对策实施,七、对策实施,1、设计扭矩机三维图,电机,连接工装,夹紧机构,支撑工装,进给机构,七、对策实施,2、制作支撑工装,电机连接件活塞杆专用夹具自行设计，制造。,七、对策实施,3、制作活塞杆专用夹具,气缸连接件以及电机工作台连接自行设计，外协加工。,七、对策实施,4、制作气缸连接部分,七、对策实施,设计成功,总体装配完成后的活塞拧紧机,七、对策实施,活塞部装,装活塞与螺母,紧固活塞或螺母,转与缸筒总装,改善活塞杆（或螺母）紧固工艺,八、效果确认,1、合格率的提升,八、效果确认,采用数显扭矩，扭矩大小一目了然，可以严格控制力矩大小，100支油缸抽检全部合格，合格率达到,100%,八、效果确认,2、效率的提升,我厂装配扭矩手段更加先进，目前经过改善后的工艺，每只油缸装配时间缩短为4分钟，每只油缸生产时间节约一半。效率提升为原来的用于装配的人员由两名减少为一名,200%,150X460=10h,八、效果确认,第一批100支油缸全部安装合格，运行6个月无活塞脱出现象。,改善成功,3、发往主机装车试验,九、标准化,九、标准化,1、制定标准作业指导书,九、标准化,2、对操作者进行现场培训,十、改善总结,十、改善总结,十、改善总结,通过本次QC活动，活塞、螺母、叉子的紧固扭矩得到控制，通过完善制造多种工装，扭矩机已广泛应用到了多种不同类型的液压油缸，例如：T220JA各类油缸、16Y油缸、31Y油缸、171油缸等，提升了成品油缸的质量可靠性，彻底解决了油缸活塞脱出，螺母松动问题。与此同时，小组成员的质量意识、团队意识、专业技能也得到进一步提升。