40mT梁预制施工方案

* * * * * * * * * *公路工程施工合同40mT梁预制施工方案40m T梁施工技术方案1.编制依据和原则1.编译基础* * *高速公路一阶段施工图设计文件施工设计图纸；公路桥涵施工技术规范 JTG/tF50-2011；混凝土结构工程施工规范 GB 50666-2011；钢筋焊接及验收规程 JTJ 18-2003 .2.项目概述1.项目概述* * * *本公路工程起止桩号为K0，000.00 K3，830.00，路线全长3.83公里，其中布子沟大桥全长170米，起止里程里程桩号为k317.50 k348.50，为4-40m预应力混凝土简支t梁桥，共16片。根据工程现场的实际情况，在K3 610K3 830和K3348.5 K33478.5主干道开挖后，在路基上布置丁字梁预制场。2.设计技术参数预制T梁采用C50高性能混凝土，其中水泥为强度等级52.5以上的优质硅酸盐水泥。预应力钢筋采用预应力混凝土用钢绞线 (GB/T5224-2003)生产的高强度低松弛钢绞线s15.2，标准强度fpk=1860MPa兆帕，Ep=1.95105MPa兆帕，锚下控制应力为1395兆帕。设计钢绞线为N75标准型-15-1860-II-GB/T 5224-2003。锚具采用15-8型锚具及其附件。预应力锚具的类型必须满足设计要求。预应力管道使用内径为80毫米的金属波纹管。3、施工准备和施工组织1.预制梁场施工根据本分项工程的特点和施工进度、工程质量及安全文明施工的要求，我部设立了预制场。考虑到制梁、移梁和安装的方便和方便，以及水、电和混凝土的供应，预制场布置在主干道K3348.5 K3378.5和K3610 K3330明线的路基上。预制场宽9米，长380米，场内布置16个40米的台座。每个台座两侧80厘米内浇筑C20混凝土地坪，厚度为10厘米。预制场一侧设置排水沟。施工道路采用K3 450K3 830段路基，道路及排水畅通。预制场的建设符合标准化建设的要求。丁字梁钢筋加工厂布置在K384.5 K3830段路基外侧。钢筋加工完成后，用25t吊车和龙门吊安装钢筋。钢筋应焊接、绑扎并安装在底座上。模板应为固定钢模板。混凝土由1号渣场的搅拌站搅拌。混凝土用4辆12m混凝土罐车运输。混凝土应由龙门吊浇筑。2、人员、机械组织梁场负责人一人：全面负责工作，负责人员及机械材料的调配；一名技术负责人：负责工程技术、施工进度、质量和施工安全；一名技术员：负责施工现场的技术和安全管理；一名质量检查员：负责工序、半成品和成品的检查和数据整理；一名安全员：负责现场安全管理和现场检查监督；两名测试员：负责原材料检验、配合比控制和质量检验。工人20人：钢筋班8人，模板班6人，司机5人，电工1人。搅拌站负责搅拌和运输预制T梁混凝土。表3.2-1拟投资的机械设备数量序列号设备名称规格型号单位量注意1龙门起重机MHXh20-9.5A3台湾1模板安装和混凝土入库2混凝土罐车12m台湾4混凝土运输35t卡车汽车1钢材和其他材料的运输4千斤顶(ZB4油泵和压力表)YCW500设置2匹配使用5钢筋弯曲机GW40台湾26钢筋矫直机GTJ-4/14台湾1圆钢棒矫直7钢筋切割机GQ40台湾18砂轮切割机1.5kw台湾19空气压缩机3m公司台湾110发电机150kw台湾111真空灌浆机设置1真空灌浆12储浆搅拌机(配套输浆管道)1m台湾1搅拌水泥浆各种设备已到位，专用操作设备、张拉设备和检测仪器已到位经检验合格后，开始陆续采购砂石、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等工程材料，采用自运和社会化运输相结合的方式。并及时储备后期材料，避免因原材料问题影响整体工期而延误，严格控制原材料质量。实验室做好了C50混凝土配合比和水泥、砂、砾石、钢筋、钢丝、锚具、波纹管、灌浆剂等各种原材料的检测工作。并已报监理工程师批准。4、40米T梁施工平面布置图：表3.4-1梁的施工周期表天数工作项目123456789101112修剪模板钢筋和侧模板的安装浇注混凝土拆模健康维护张拉预应力灌浆灌浆和养生2014年9月15日，440米预制T梁于2014年9月30日竣工。2014年10月1日，540米预制T梁于2014年10月31日完工；2014年11月1日，140米预制T梁于2014年11月16日竣工。5.其他：我项目部对施工现场、临时道路、临时供水、临时供电、冬季施工保暖措施做了相应的安排。我们对技术人员进行了培训和学习，对工人进行了技术和安全技术交底，具备开工条件。4.丁字梁支座的施工1.预应力丁字梁支座的制作我的部门已经仔细处理了丁字梁底座的地基。基础承载力不小于0.3兆帕，40米T梁台座分两层浇筑。预制台座基础浇筑C20混凝土，厚度10厘米，宽度2.2米。底座施工时，应预埋12根长15cm的插筋，每30cm布置一根插筋。跨中台座整体浇筑采用厚度为30cm的C25钢筋混凝土，预制台座两端4m以内采用钢筋混凝土。底座周围用5050毫米角钢包裹。角钢的标高与底座顶面上的插筋一致，与底座的轴线平行且光滑，以保证侧模与底座压紧在一起。角钢下8厘米预埋20聚氯乙烯管间距0.5米，用于安装模板时穿拉杆。底座顶面应铺设不小于7毫米的钢板，并用角钢焊接，钢板接头应打磨光滑，使钢板表面光滑，作为T梁的底模。为了消除预制梁受拉产生的拱度，预制梁应设置向下的二次抛物线反拱。反拱的设置原则是在施加二次恒载前梁体上拱度不超过20毫米，桥梁施工完成后不产生下挠。台座施工时设置30mm反拱，并根据二次抛物线从中心向两侧准确预留拱度。曲线方程为：符号含义如下图所示：按照上述方法制作底座后，试生产一个丁字梁。满足张拉条件后，按设计和规范要求进行预制梁的张拉和灌浆。再过3天后，测量横梁的外倾角。如果拱度满足要求，继续按照反拱度施工台座。如果反拱过大或过小，可以调整支座下槽钢支撑垫的高度，重新设置反拱度，然后进行试验，直到设置的反拱度满足要求。表4.1-1预应力引起的顶拱和二期恒载引起的下挠位置钢梁张力成品拱度(mm)储存梁的上拱度30d (mm)储存梁的上拱度60d (mm)储存梁的上拱度90d (mm)二期恒载引起的下挠值(mm)侧梁跨中34.765.972.175.4-9.8中梁跨中32.862.067.870.9-10.7(表中的正值表示向上位移；负值表示向下位移)为了防止同一矿泉的预制梁之间的高差支座的承载力要求达到20t/m2的平均承载力。40米台座的平面尺寸为40.5米0.6米=24.3米2，允许承载力为24.320米=486吨，40米T梁重量约为134.08吨(边梁重量)。当丁字梁受拉时，重量将集中在两端，梁的重量将由两端的扩展基础承担。每端承载力为134.08t/2=67.04t，扩大基础底部面积=2.24=8.8m2，承载力=8.820=176 t，满足施工要求。5.门式起重机的施工1、龙门吊基础施工我部对丁字梁基础进行了精心处理，基础承载力不小于0.3兆帕，龙门吊基础采用C25钢筋混凝土，宽度50厘米，厚度50厘米。龙门吊轨道基础钢筋为下部4 16主筋，中部2 12竖筋，上部3 12竖筋和 10箍筋。主筋与箍筋之间采用10#绑线绑扎固定。每段主筋之间的连接应在两侧焊接，焊接长度不小于600毫米，钢筋保护层厚度为3厘米。纵向间距为50cm的12插筋预埋在混凝土底座中，并与龙门吊轨道焊接。2.龙门起重机采用一台MHXh20-9.5A3龙门起重机。龙门起重机的主要性能参数：(1)产品类别：电动葫芦门式起重机；(2)额定起重量：5t；(3)提升梁提升速度：8米/分钟；(4)跨度：9m；(5)整机工作水平：A33.龙门起重机轨道(1)龙门吊基础的标高必须严格控制，轨道纵向不大于1.5%。在混凝土表面设置轨道位置，根据温度安装轨道。轨道间隙为4毫米-6毫米(2)起重机底部纵梁安装在行走轮上，用M8150高强度螺栓连接紧固。轨道应满足以下要求：1)接头间隙偏差：1 2mm；2)横向位移和高度偏差： 1毫米；3)当仪表偏差：S10时， s=2 mm4)在两条轨道的末端安装终端限位装置和制动闸，防止起重机脱轨事故。4、龙门吊装配：安装应严格按照产品说明书的顺序进行。安装应由专业技术人员完成。安装过程中，负责安全的领导必须在现场指挥。5.接受起重车安装后，检查电机转向是否符合要求，两条腿上的电机减速器转向是否一致，调整制动器，检查各减速器的油量是否充足，并给转动的齿轮部件加润滑脂。项目部组织技术、安全、操作人员对龙门吊各部分进行全面检查，确认安装稳定后，报特种设备监理部验收，取得有效的合格证和使用证后，龙门吊才能投入使用。6、丁字梁施工方法1.施工准备(1)T梁生产前，按照台座设计要求完成T梁台座的施工。t梁施工工艺流程图施工所需的人员、机械设备、张拉设备和钢模板应按要求到场，并处于良好的试运行状态。用于张紧的油泵、千斤顶及其配套的油量计应提前送至国家认可的检验单位进行检验和校准。主管技术人员应根据标定好的校准方程计算千斤顶油量计的读数和预应力钢绞线的伸长量，无误后报监理工程师批准。张拉设备应在施工过程中一起使用，严禁更换。金属波纹管、钢绞线、张拉锚固装置和夹片必须有出厂合格证，并按要求随机检验合格，经监理工程师批准后方可使用。2.清洁底座清除底座钢板上的杂物，修补生锈的钢板，并均匀涂抹脱模剂。修补和平整底模钢板的缺陷部分(2)进场钢筋，按品种、规格分类挂牌堆放，底部垫木架空，用蓬布或塑料彩条布覆盖，防止生锈。(3)钢筋加工应严格按照图纸和规范的要求进行。除锈应在加工前进行。钢筋应通过钢筋切割机切断，并通过折弯机弯曲。弯曲钢筋应进行分类和堆放。如果钢筋在加工前弯曲，应使用矫直机矫直。加工过程中保持钢筋干净整洁，不污染泥水，防止钢筋生锈。(4)钢筋接头，采用绑扎、搭接焊和螺纹连接。焊接点或螺纹连接点应进行试验，试验合格后方可进行大规模施工。焊接采用双面焊接，钢筋连接接头不得位于两跨中间。(5)钢筋的制作和绑扎。1)底板钢筋绑扎：钢筋绑扎在底座上，底座放样准确。绑扎底板时，先放置受力主筋，然后按画出的间距绑扎分布水平筋。丁字梁底部的钢筋为马蹄形，马蹄形箍筋上的水平钢筋严格按照图纸位置绑扎牢固。当预应力波纹管与马蹄形箍筋发生冲突时，将马蹄形箍筋的顶端向两侧弯曲至腹板箍筋的位置。2)钢筋绑扎：钢筋绑扎时，应注意加宽部分。钢筋加宽段的起点位置应严格按照图纸要求控制。绑扎丁字梁腹板箍筋和主筋时，必须用马蹄套绑扎牢固。如有必要，应使用双绑线捆绑。绑扎腹板钢筋时，应注意模板与钢筋之间保护层的厚度。模板安装前，应在腹板钢筋的交叉路口安装不低于梁板强度的混凝土垫块，垫块应呈梅花状布置。丁字梁上部纵向钢筋的箍筋应采用套筒紧固法绑扎。3)端梁和中梁钢筋绑扎：绑扎梁钢筋时，注意梁与主梁之间的角度。梁用钢筋不应剪得太长，应严格按照图纸尺寸进行切割和绑扎。4)顶板钢筋绑扎：顶板钢筋间距可通过梳板控制。预制钢筋通