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文档简介
01/20/07,.,1,汽车NVH研发的简单流程,1920ModelT,2004LincolnLS,NVHSafetyVDFunctionsStyling,01/20/07,.,2,汽车NVH研发的简单流程在汽车工业界,激烈的行业竞争使得顾客对车辆有充分的选择。一般来说,在最终确定购买之前,顾客都会进行车辆路试,这时对车辆NVH/vehicledynamics性能的满意度就可能成为顾客选车的关键因素。在顾客购买新车后,他们每天都要经历车辆的NVH/vehicledynamics工况,对其是否满意,以及满意程度也会在购买下辆车时成为一重要参考指标。所以,在一定程度上来说,一个新车型的NVH性能可左右此车在市场上是否热销。日本Toyota公司在北美汽车市场的成功,虽然其车的经久耐用特点是重要因素,但良好的NVH性能也是功不可没。汽车的NVH研发可分以下几个阶段:车辆的前期NVH研究。NVH技术指标(Targets)的设定。优化设计(车辆结构,子系统,以及mount/bushings),达到NVH指标。装配线的调试。*此文只涉及5400Hz频谱范围。,01/20/07,3,.,车型研发的时间计划,车辆的前期NVH研究,01/20/07,.,4,汽车NVH研发的简单流程车辆的前期NVH研究。汽车公司的车辆生产开发计划(VehicleCyclePlan),对各种汽车产品的主要功能,外观,潜在购买群体,及成本和下线时间有详细的规划。但对具体子系统(Subcomponentsystem)的搭配并没有最终确认。例如,悬挂系统结构选择,引擎传动系统连接器(Mount)选择,底盘设计的选择,阻尼减振器(Shock)的安置方位等等。这些子系统的优化组合将在很大程度上决定该车的成本及NVH性能。在老车型的研发过程中,经验的累积是子系统初始选择的重要依据。但近年来,随着CAE分析计算方法的成熟,其已以灵活,快速,可信的特点成为不可替代的首选。,01/20/07,5,.,车型研发的前期NVH工作(概念设计之一)前部悬挂结构(frontsuspension)的选择;独立悬挂结构vs.MonoBeam结构.,01/20/07,6,.,车型研发的前期NVH工作(概念设计之一)引擎系统连接器(mount)的优化设计(空间位置和方向),01/20/07,.,7,汽车NVH研发的简单流程车辆的前期NVH研究。NVH技术指标的设定。NVH技术指标设定一般从整车开始,然后才延推至子系统。但这一推演过程有许多未知因素。不是确定的因果关系。市场现有同类车型的NVH性能,及其在下一研发周期内的可能改善,以及开发新车型时可承受的成本。构成整车NVH技术指标设定的基本要数。但子系统NVH指标的设定就要复杂得多。除了遵从模态分离的基本准则外,CAE分析是主要可以依赖的方法。由于研发成本和时间的限制,子系统实测只能辅助进行,并提供数据来进行模型验证。,01/20/07,8,.,车型NVH设计技术指标:卡车NVH技术指标,01/20/07,9,.,车型NVH设计技术指标:车辆测试,01/20/07,10,.,车型NVH设计技术指标的设定:分析计算(检验技术指标的合理性及所需的子系统配置),01/20/07,11,.,车型NVH设计技术指标的设定:整车模态分布表,01/20/07,.,12,汽车NVH研发的简单流程1)车辆的前期NVH研究。2)NVH技术指标的设定。3)优化设计(车辆结构,子系统,以及mount/bushings),达到指标。在这一研发阶段,CAE分析和车辆实测方法各有千秋。由于实验车辆是来源于样品生产车间,因此,数量有限,成本高昂,而且NVH性能不稳定。但CAE分析结果和设计建议也需要实测验证,而且对于设计变化很大的车型,车辆实测验证尤其重要。随着CAE分析法的完善,其好用,快速,省钱的特点越来越被汽车工业界看好。例如,Toyota已开发了5个零样品车型,GM已开发了3个零样品车型,FORD已决定裁减30%的样品车,更多的使用CAE分析法。当然,样品车的功能还不能被CAE分析法取代。但样品车的数量的减少已成为汽车工业界的趋势。,01/20/07,13,.,优化车辆设计达到NVH技术指标:整车刚度指标的设立和实现,可获得较好的车体噪音隔离(isolation)效果,保持车内安静。,01/20/07,14,.,优化车辆设计达到NVH技术指标:优化车体结构,改进车内静音效果。,01/20/07,15,.,优化车辆设计达到NVH技术指标:Mount&Bushings优化(CAE)。,01/20/07,16,.,各阶段NVH综合性能报告:分析计算部分样品车测试部分,01/20/07,.,17,汽车NVH研发的简单流程1)车辆的前期NVH研究。2)NVH技术指标的设定。3)优化设计(车辆结构,子系统,以及mount/bushings),达到指标。4)装配线的调试。这是NVH性能调试的最后阶段。一般来说,在第一批
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