上跨京广铁路立交桥钢箱梁专项施工方案

精选的文件长沙市东征路(劳动路-在野党忠路)公路工程常庆光铁路高架桥钢箱梁施工方案江西鸿威钢结构工程有限公司2016年7月列表一、准备标准61.1，准备指南61.2，参考资料6二、项目概述82.1，工程简介82.2、钢箱梁分段方案9三、总体建设方案103.1，总体建设方案10四、总体建设布局104.1，项目组织114.2，人力资源分配124.3、设备计划14五、工厂制造方案175.1，钢板校准，预处理175.2，零件放样和冲裁175.3，零件空白，加工，拼接185.4，零件加工195.4.1、人孔加强圈和u肋成型195.4.2，轴承垫加工195.4.3，校准195.4.4，取件制造195.5，零件制造205.5.1，顶部，底部零件制造205.5.2，web单元制造205.5.3，分区部件制造工艺225.5.4，部件检测和测量方法235.5.5，零件升降、输送和存放245.6，分段制造255.6.1盒分段制造255.6.2，手臂段制造285.6.3、钢箱梁匹配制造295.6.4，梁节装配生产测量305.6.5，钢箱梁工厂运输和储存315.6.6，制造精度要求325.7、钢箱梁工厂焊接355.7.1，一般要求355.7.2，焊接材料365.7.3，焊接材料保管和引线365.7.4、焊接方法、焊接材料、坡口形状、焊接顺序和焊接变形控制措施375.7.5、除藻、除湿措施415.7.6，焊缝检查(不反映检查方法、比率和特定质量要求)415.7.7，焊接返工445.7.8，焊接工艺评估清单项目455.8、钢箱梁工厂涂装535.8.1，涂层支持系统535.8.2，涂料前准备和涂料使用原则535.8.3，涂料施工要求545.8.4，涂层检查555.8.5，涂层硬化565.8.6，表面清洁/油漆修复56六、现场安装程序576.1、钢箱梁整体安装思路576.2，安装前准备576.2.1，钢箱梁吊装前准备576.2.2，选择凸耳586.2.3，钢箱梁吊耳布置596.2.4，选择钢丝绳616.2.5，选择锁闩636.2.6，选择临时码头646.2.6.1临时桥墩的基本处理646.2.6.2。临时码头和基础连接646.2.6.3临时钢管码头646.2.7，起重机桥站地面处理676.2.8，安装起重机选择686.2.10，钢箱梁安装注意事项706.3、钢箱梁现场焊接726.3.1，现场焊接材料和主要焊接方法726.3.2，顶部和底部u筋曲面片对接726.4，临时码头拆除方案726.4.1，临时码头拆除条件726.4.2，临时码头拆除方法726.6、钢箱梁安装注意事项72七、建筑安全措施737.1，安全措施737.1.1安全管理目标737.1.2安全管理机构737.1.3，风险识别和风险评估777.1.4安全文明生产管理系统787.1.5安全生产一般管理系统807.1.6现场施工安全管理措施837.1.7紧急救援计划877.2、季节性建设安全措施1087.2.1，风暴预防措施1087.3、环境保护措施1107.3.1，环境污染特征1107.3.2，主要环境影响的控制措施和要求1107.4、工期安全措施1127.4.1，组织保证1127.4.2，管理保证1137.4.3，技术保证1137.4.4，机器保修1147.4.5，材料保证1147.4.6，劳动保障1157.4.7，资金保证1157.4.8，其他担保1157.5、质量保证措施1167.5.1质量保证目标1167.5.2质量保证组织1167.5.3质量检查，测试系统控制1177.5.3.1测试方法1177.5.4生产过程检验管理1177.5.5接受监督工程师检查1187.5.6质量监督和评价1187.5.7保护产品，控制交付1187.5.8现场质量管理1187.5.10纠正/预防措施1197.5.11成品验收和工程数据管理119八、文明建设109一、准备标准1.1，准备指南1)本节目是根据现有工地情况和长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥施工图与国家相关规范相结合而编写的。该方案将在今后桥梁钢结构工程中如有场地变更或设计变更，将另行修改。2)为了确保工程合同、国家和地方相关规范、法律法规的全面实施，为了实现公司在建设阶段制定的各种目标，特别是制定了本计划。3)该计划是公司实现项目整体目标的指导文件，是公司项目安全目标实施的监管文件。4)此项目是项目范围流程实施阶段的项目文件，是公司为项目提供资源调配、服务和支持的基础。5)本项目经各级领导签名实施，项目相应实施。1.2，参考资料长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥施工图 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 (JTJ025-86)铁路桥梁制造规范 (TB10212-2009)公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)桥梁用结构钢 (GB/T 714-2008)碳钢焊条 (GB/T5117-1995)低合金钢焊条 (GB/T5118-1995)熔化焊用钢丝 (GB/T14957-1994)气体保护焊用钢丝 (GB/T14958-1994)气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 (GB/T8110-1995)碳钢药芯焊丝 (GB/T10045-2000)埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 (GB/T5293-1999)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 (GB11345-1989)钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级 (GB/t3333-1987)焊接接头机械性能试验方法 (GB2649-2654)涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (GB/T8923-1988)公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 (JT/T 722-2008)建质2009【87】号文件中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95)建设工程施工现场供用电安全规范 (GB 5094-2002)施工现场临时用电安全技术规范 (JCJ46-2005)起重机械安全规程 (GB 6067.1-2010)建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91)二、项目概述2.1，工程简介在长沙市东征路(劳动路-野汤冲路)公路工程中，为了过京广铁路高架桥，横穿京广铁路而建，桥址位于长沙内。道路等级是城市车道，计算行车速度为40km/h。(57.5 54 63.5)单箱三室钢箱梁剖面，起点桩号为3#桩，终点桩号为6#桩；梁高3.0米，桥面宽度29.0米，两侧有悬臂板，悬臂长度2.74米。顶部设置为1.5%水平，楼板水平，屋顶宽度28.98m，钢箱楼板宽度22.5m。钢箱梁的全长为174.9m。咬梁钢箱梁的典型分段三维图如下图所示。水平隔板上盘网络檐底板箱梁顶板连续钢箱梁标准段三维2.2、钢箱梁分段方案结合钢箱梁结构形式、运输能力、吊装能力、桥梁场地等多种条件，本项目钢箱梁厂内的制造采用纵向水平耦合分割方式。两个相邻段之间的顶部、基本循环接缝和web循环接缝分别交错200mm，以z形排列，段分割如下：-三、总体建设方案3.1、总体建设方案工厂内制造：所有钢箱梁在工厂内均为匹配制造创始人段，主桥箱、接臂段采用“正”法(最终组装，将地面表面“做为轮胎框架面”)，段在工厂内进行砂漆，第一次面漆涂层后发送到现场。确定底板单元位置中间分区单元位置两侧web单元位置两侧水平分区单元两侧外部web单元位置上部板单元位置整体焊接安装焊接支撑垫补偿安装焊接附件(临时凸耳)标记涂层。运输方案：根据本项目的钢箱梁段(武汉三环线项目等)和该地区附近及类似桥梁钢箱梁段的运输经验，决定采用本项目钢梁段的汽车运输。现场安装：首先使用全站仪重新测试主桥墩坐标和标高，确定主桥墩的准确坐标，然后正确放样临时支承，处理临时支承基础以达到使用要求强度，用70吨汽车起重机布置现场临时支架，固定支架，调整临时支架的顶部标高，现场支架布置，钢箱梁配送到汽车指定的位置，使用220吨汽车起重机吊装。四、总体建设布局4.1，项目组织4.1.1项目组织图表为了定期完成京广铁路高架桥钢箱梁的制造、运输、安装、涂装工作，长沙洞井(劳动路-崖塘冲路)道路工程，公司成立了以下项目组织：现场安装工厂内制造青麦队吊装运输集团空白商店辽门安装焊接车间奥沙把车间焊一下宋涛装配反队现场负责人：转运工厂留下来生产主管：技术主管：质量主管：安全主管：技术主管：质量主管：安全主管：焊接小组项目负责人：项目经理：项目总工程师：本项目的工厂内系统采用功能化管理模式，工厂内的负责人直接负责每个生产工序的计划、组织、建设、控制和调整，实施方针目标的管理模式。现场安装由现场经理负责项目计划、组织、建设、控制和协调，实施目标方针管理，确保项目按照合同要求完成。4.2，人力资源分配为了使这个项目顺利完成，将建立工作出色、技术优秀、能力强的领导能力。各种经营者要求一个多功能，在工作上要有一定的责任感和专业性。技术职务水平高，思想素质好，可以打硬仗。规划部将根据规定的开工、竣工期间合理组织人员，降低工程成本，提高生产效率，同时高度评价施工人员的素质，做好人的替代品。本工程是根据工程、设计、技术规格、建设周期，合理分配从管理到建设工作的工程工序，完全满足工程需求，确保足够的余量。见人力资源分配表(表3.2-2)。序号项目树工厂内制造现场安装非州管理人员1项目经理112生产主管123设备管理器214材料管理员205质量检查员426安全人员227结构工程师41合并计策169施工人员8切割作业1009加工4010配合角色705011焊工504012焊接刨床4213打石磨30514辅助辅助助攻20214陶和公305合并计策218104备注：特定人员配置会随专案进度随时调整。4.2.1劳动培训方案本工程将提前对参与本工程的人员进行目标技术培训和技术传授，使全体施工人员熟悉和掌握本工程各部分的施工方案。劳动力培训计划分为三个阶段。第一步是签订合同后，公司组织工程经理、技术人员学习。第二步是项目开始前对特殊操作员(起重、焊接、涂层)的培训评估。第三阶段是现场安装前对所有参与建筑商进行质量、安全和工作技能学习和评价，审批后诱导。4.3、设备计划根据公司现有资源和本工程的结构特点，合理分配生产资源，保证本工程钢板平整、材料预处理、NC冲裁、单位零件制造、分装等各生产工艺的正常运行，实际生产偏差随时进行部署。(1) QXY3800钢预处理管线、钢和各类钢抛丸除锈和喷涂底漆处理，除锈类最大GB/T 8923 sa 2.5；(2)主要空白设备：数控火焰多头切割机可切割10mm 200mm板。数控等离子切割和钻孔中心，等离子切割最大板厚35mm，气体火焰切割最大板厚200mm，钻孔最大板厚80mm，钻孔孔径最小2mm，钻孔准确度0.1mm；上述设备的年切削总重量达40000t。(3)工程中使用的潜水号自动焊机、各种自动及半自动CO2焊机等各种焊接设备、焊机达600余台，满足焊接设备性能及施工要求。(4)各种起重运输设备，工厂内5吨80t门吊等各种起重设备