《二手车评估与鉴定》课件：课题四 二手车价值评估

课题四二手车价值评估,重点内容,任务一二手车成新率,二手车成新率是表示二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率，也可以理解为二手车的现时状态与机动车全新状态的比率。成新率是反映二手车新旧程度的指标。成新率和有形损耗率的关系是：成新率=1-有形损耗率,一、使用年限法(等速折旧法、加速折旧法)（1）等速折旧法,计算实例某家庭用卡罗拉轿车，如图6-1所示，初次登记年月是2004年12月，评估基准时是2009年12月，请分别用等速折旧法、加速折旧法中的年份数求和法与双倍余额递减法计算成新率。解：该车已使用年限为5年，由于是私家车，其规定使用年限为15年，则成新率为：1等速折旧法,二、行驶里程法（1）等速折旧法式中Cs行驶里程成新率；S二手车实际累计行驶里程，km；Sg车辆规定的行驶里程，km；,三、整车观测法,四、综合分析法1估算方法Cz=CnK100%式中Cz综合成新率；Cn使用年限成新率；K综合调整系数,2综合调整系数,综合调整系数的确定方法：,综合调整系数计算公式为：K=K130%+K225%+K320%+K415%+K510%式中K综合调整系数；K1二手车技术状况调整系数；K2二手车维护保养调整系数；K3二手车原始制造质量调整系数；K4二手车用途调整系数；K5二手车使用条件调整系数,计算实例某公司2005年2月购得一辆蒙迪欧致胜轿车作为公务使用，如图6-3所示，2009年2月在北京交易，该车技术等等级良好，无事故痕迹，该车外表有少数划痕无需进行修理。维护保养好，路试车况好。行驶里程为15万km。试用鉴定调整系数法计算成新率解：该车已使用年限为4年，由于是公车，其规定使用年限为15年，则：（1）该车技术等级好，K1=1.0（2）该车维护保养好，K2=1.0（3）该车为国产名牌车，K3=0.9（4）该车为公务用车，K4=0.9（5）该车作为公务用车经常在市区行驶，使用等级高，K5=1.0,五、部件鉴定法1计算方法式中Cb部件鉴定法二手车成新率；Ci二手车第i项部件的成新率；i二手车第i项部件的价值权重。,2计算步骤（1）先确定各主要总成、部件其权重的百分比i；（2）估算各相应总成、部件的技术状态出其成新率Ci（3）计算各总成、部件的权重成新率(Cii)；（4）将各总成、部件的权重成新率相加,特点：费时费力，但评估值可信度高。用途：一般用于价值较高的二手车评估。,任务二现行市价法,现行市价法又称市场法、市场价格比较法。是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。一、现行市价法的应用前提,二、现行市价法的计算方法,类比法具体评估方法,三、现行市价法评估的步骤,四、现行市价法的优缺点,1优点（1）能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况。（2）评估结果易于被各方面理解和接受。,2缺点（1）需要公开及活跃的市场作为基础。（2）可比因素多而复杂。,任务三重置成本法,一、重置成本法的理论依据及计算方法,计算方法,评估值=重置成本实体性贬值功能性贬值经济性贬值,车辆评估值=重置成本成新率调整系数,二、重置成本法的基本要素及确定方法1二手车的重置成本,确定方法,重置核算法,物价指数法,重置核算法也称直接法，它是按待评估车辆的成本构成，以现行市价为标准，计算被评估车辆重置全价的一种方法,2.二手车的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。计算方法：,3.二手车的功能性贬值,三、重置成本法的应用前提1.被评估车辆可以重新建造或购置，即被评估车辆必须能复原或更新。被评估车辆因各种因素而产生的贬值可以量化。四、重置成本法评估的步骤1求取重置成本。2确定实体性贬值。3确定功能性贬值。4确定经济性贬值。5求评估值。五、重置成本法的优缺点1优点：（1）比较充分地考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理；（2）在不易计算车辆未来收益或难以取得市场(二手车交易市场)参照物条件下可广泛应用。（3）是一种容易被买卖双方接受的评估方法。2缺点：（1）工作量大。（2）经济性贬值不易准确计算。,收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法。一、收益现值法的应用前提,任务四收益现值法,三、收益现值法中各评估参数的确定,1预期收益额的确定收益额指的是车辆使用带来的未来收益期望值，是通过预测分析获得的。收益额的构成：第一，企业所得税后利润；第二，企业所得税后利润与提取折旧额之和扣除投资额；第三，利润总额。2剩余经济寿命期的确定按汽车报废标准确定3.折现率的确定折现率应包含无风险利率、风险报酬率和通货膨胀率,三、收益现值法评估的步骤,1收集有关营运汽车收入和费用的资料。2充分调查了解被评估汽车的技术状况。3确定预期收益的预测及折现率等评价参数。4将预期收益折现处理，确定二手车评估值。5分析确定评估结果。,清算价格法是以清算价格为标准，对二手车辆进行的价格评估。所谓清算价格，指企业由于破产或其他原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格。,任务五清算价格法,一、清算价格法的应用前提,二、影响清算价格的主要因素,三、清算价格法的计算方法,一、评估方法的区别与联系1重置成本法与收益现值法,任务六二手车评估方法的选择,区别：重置成本法是历史过程，收益现值法是预期过程,重置成本法比较侧重对车辆过去使用状况的分析,收益现值法侧重的是被评估对象未来能给予投资者带来多少收益,2.重置成本法与现行市价法,3.收益现值法与现行市价法,4.清算价格法与现行市价法,利用现行市价法确定的车辆价格，如果被出售者接受，而不被购买者接受，出售者有权拒绝交易。但利用清算价格法确定的清算价格，若不能被买方接受，清算价格就失去意义。,二、评估方法的选用,1重置成本法的适用范围,对在用车辆，可直接运用