大型现浇箱梁结构和施工介绍PPT课件

.介绍了大型现浇连续箱梁技术及施工特点，杭州萧山区交通工程质量安全监理站马新哲，一、二。一、大型现浇连续箱梁、大型现浇连续箱梁、在公路建设中，目前上部结构一般在8 20米跨度内使用的空心板t梁箱、空心板梁具有类似t梁的优点。但是，通常空心板主要使用中小桥梁，但在城市道路建设中，在特定地区安装空心板预制场地仍然具有经济优势，空心板的横向稳定性优于t型。空心板结构，结构高度低，工厂化水平高，运输、吊装方便，对地面交通影响小，工程成本低，结构梁低，跨度大(目前最大跨度为25米)，因此使用了板梁之间的铰链，结构整体性低，风景恶劣。t梁适用于单孔跨度和30 50米之间，t梁的优点是批量生产，梁体的简单安装，在足够的时间内成本低，工作段的结构稳定性和比箱梁的耐久性高。t形梁的缺点是单片t形梁的横向刚度小，容易发生横向位移，因此安装中存在一些问题。t梁结构是更常用的结构形式，设计和施工经验成熟，结构跨度能力强，最大跨度约50米。但是t形梁的建筑高度比较高，主大梁、梁的数量较多，底部、纵向、梁密，比较粗糙，景观效果不好。t形梁，箱梁，桥梁工程中的梁之一，内部为空心形状，顶部两侧凸缘，箱类似，因此命名。预制小型箱梁大型现浇箱梁钢箱梁钢梁，现浇连续箱梁钢筋混凝土连续箱梁结构采用箱梁结构，混凝土连续箱梁整体性能好，扭转刚度大，设计施工经验成熟，跨能力强，等截面钢筋混凝土连续箱梁一般跨25米至50米，变截面连续箱梁可达到100米以上，能很好地满足城市高架桥和高架桥使用要求。连续箱梁高度合理，结构简洁、轻便，线条流畅，符合道路交通功能要求，同时很好地融入城市建筑，景观效果良好。但是成本高，建设周期长，技术复杂，维护难度更大。潜江通道南接线，萧山机场高速。九宝桥南接线，彩虹快线，大型现浇连续箱梁，简支梁桥：连续梁桥：简支梁桥，即梁的两端悬在支撑上，支撑仅约束梁的垂直位移，梁的末端可以自由旋转。在一端添加水平限制条件，以便整个梁不会产生水平移动。此水平约束称为铰支，另一端没有水平约束的支撑称为滚动支撑。简支梁桥属于静态结构，力结构明确，结构简单，施工方便，是中小、重庆使用最广泛的桥梁类型。连续梁桥，即两个或多个连续梁桥属于静态不确定系统。连续梁在一定的活荷载下，产生的支承负弯矩与张静弯矩相交，内力状态比较均匀合理，可以减少梁高度，从而增加桥下净空，节省材料，刚度大，超载多，安全度大，桥面伸缩缝少，通过中间断面的弯矩减少，可以增加桥交点。Cinnamomum camphora扩展项目，根据本项目的桥梁设计，现浇段承受的连续荷载弯矩是预制梁的两倍，最不利位置的集中荷载最大和最大剪应力。这是钢筋的焊接点。，连续负载下的桥力矩图，最不利位置的集中负载下的桥力矩图。大型现浇连续箱梁，预制箱梁，梁吊装，梁预制，预制箱梁，工厂预制，根据设计要求安装和升降固定箱梁。现浇梁一般用于大中型桥梁，由于搬运不便，在施工现场造桥。方法先捆钢筋骨架，然后浇混凝土。交替使用多个模板进行连续施工的方法。cast-in-place box girder、大型机箱内连续框girder，以预制小箱梁、标准30米预制箱梁为例，单梁宽度约2.9米，梁高度约1.6米，总重量在87-95吨之间。30m预制箱梁总图，中国高速铁路900吨预制箱梁吊装。大型现浇箱梁，标准跨度30m跨度长度支架计算，箱梁长度30m，宽度24.8m，高度2.0 m (30m长度混凝土方形长度3360500m3，钢筋混凝土容重：26KN/m3)。g混凝土=50026=13000KN=1300吨，九宝大桥南布线用现浇箱梁标准图，第二，主要结构特征，等截面箱梁，可变截面箱梁，1，截面形式，等截面连续梁主要适用于跨度小的桥梁，一般不超过50m，施工方便，模板模型少。变截面连续梁主要用于大跨度连续梁，截面高度的变化取决于弯矩影响线，结构工作更加合理，减少了结构自重，降低了施工成本。2，横截面结构，3，纵断面结构，等剖面箱梁，可变截面箱梁，3，纵断面结构，平面结构，桥梁横断面由web分成几个空腹，垂直桥梁由支撑分成几个空腹，称为几个箱子，一般称为几个箱子茶室，几个箱子茶室(茶室)称为晶格型现浇梁，支撑之间的中间梁很薄。5，n框n室箱梁，6，预应力系统，腹板纵向预应力束，顶部垂直负弯矩套装，腹板垂直负弯矩套装，腹板垂直负弯矩套装，顶部水平预应力束，3，主要施工方法，水池支架法，悬臂浇筑法(挂篮)，图1-1现浇箱纵向、横断面设计图(一个例子)、满堂支架法实例：九宝大桥南接线区堡大桥南接线干线高架结构的形式均由混凝土连续箱梁构成，基准跨度为30米，桥面宽度为25米，单箱3室结构，C50混凝土构成。钱江两条路，滨江两条路和颍峰两条路交叉，采用36 54 36米可变高度连续梁结构，桥宽25米，箱梁断面单箱三房。主桥的现浇梁由121跨连续梁和1跨简支梁组成，现浇箱梁共连接了39个。箱梁整体支架施工。门户支架交叉腿交叉位置横向布局(一跨示例)，(1)支架安装，门户支架是桥方向横向布局(一跨度示例)，在九宝大桥南接线支架上安装现场照片。(2)安装模板、支架安装完毕后，根据腿轴调整支架。支架放置龙骨并安装箱梁模板。箱梁模板统一使用竹胶合板。首先安装箱梁下部模具，进行网格线和标高调整，然后安装外部模具。底板作为组件中心线安装在两侧，每个竹胶合板必须稳定、紧密、无间隙，相邻两块板的高度差异不能超过1mm，浆料不漏，地板两侧要直立。内部模具使用竹胶合板。基板和腹板加固绑扎完成后，可以开始安装内部模具和倒角模板。现浇箱梁侧模安装布局，安装底部，侧面模板现场照片，完成的内部模型现场照片放置，为了检查支架的安全性，消除了地基的非弹性变形和支架的非弹性压缩。预压可以使用坦克、沙袋等。(3)支架，模板预载，(4)按图形捆绑钢筋，预应力钢绞线和波纹管，底部，腹板钢筋绑带，屋顶钢筋绑带，预应力管道安装、(4)在混凝土浇筑、混凝土浇筑之前，要仔细清洗箱梁下部模具、侧模、内上部模具，防止箱梁底部杂物堆积，为防止碎片的顺利排出，可在底部模具坡度的最低处钻孔，冲洗后应立即堵住孔位置。，地板模具清洗，支架，模板，钢筋管道，嵌入式零件验收后混凝土浇筑。连续梁混凝土浇筑过程二次浇筑法，一次浇筑底板，腹板，二次浇筑全断面；每一次肿胀都要完成一次，肿胀要从低点逐步到高点。接缝部分应根据施工要求严格缝合处理，第一次混凝土注入刚凝结时，利用高压水窗进行标记工作。施工缝处理必须符合工程代码的相关规定，松散的层必须削平，暴露骨料，清洗干净。底部，侧板混凝土浇筑3次，头10厘米倒入腹板倒角；第二个浇筑地板；腹板其馀部分混凝土第三次浇筑，但在腹板和法兰板的交点处浇筑超过6厘米。具体的浇筑方法如下：底部，底部，web注入现场照片，屋顶注入现场照片。上板振动梁平整，扫，手动用自制耙子扫，扫工作时交叉腿，质地柔软，线条清晰。(5)桥面平整，牛皮，(6)预应力张拉、注浆、杭州九宝桥南线施工现浇箱梁预应力钢梁采用Ks15.2高强度低松弛钢绞线，受拉控制应力k=1395 MPP箱梁腹板和梁的各束由12个钢绞线组成。屋顶和地板各由7个链排组成。桥面横向预应力由三个链节组成，基本上每50厘米由一个横向预应力组成。全桥预应力钢梁管道采用塑料波纹管，真空灌浆工艺。预应力梁的拉伸顺序按照工程图的规定逐步拉伸到布局中。拉伸顺序如下：第一个腹板、再楼板、最后一个拉伸屋顶；同一梁钢缆束拉伸顺序：中间层束下层束上层束，左右对称拉伸。屋顶纵向预应力梁对称张力桥面横向预应力梁张力。预应力筋，基于拉伸程序，拉伸张力和伸长量控制。如果测量伸长量和设计伸长量的差值超过6%，则必须停止张力，查明原因，调整，才能继续张力，张力的顺序必须严格按照设计要求对称。钢梁的实际伸长公式：l实际=(L3-L1) (L2-L1)- l其中，L1在拉伸应力为10%con时千斤顶气缸体的顶部延伸；L2为拉伸应力20%con时千斤顶气缸体的顶部延伸；L3拉伸应力为con时千斤顶气缸体的顶部延伸；(L3-L1)顶部延伸，从初始应力到控制拉伸应力千斤顶气缸体；(L2-L1)是初始应力下千斤顶汽缸缸体的估算顶部延伸，通常使用相邻级别的伸长。 l是工具锚定在工作锚之间的链节上的伸长量，通常计算为没有摩擦的直线。 l=，p是拉伸端的拉伸强度，l是工作锚之间的链排的工具锚的长度，e是弹性系数，a是钢梁的面积。l实际上是预应力钢梁的实际伸长。本项目采用真空灌浆技术，灌浆用水泥强度等级应低于42.5，泥浆强度应低于40MPa，泥浆一致性应控制在14 18s之间。真空灌浆原理(推拉理论):将浆从封闭孔中流动的液柱视为液柱，浆末端的正压力不断地将液柱注入管线，对液柱产生强大的推动力。与此同时，排气口末端的真空泵在液体柱上施加了拉力。灌浆程序，悬臂浇筑法(挂篮)、挂篮施工也称为施工挂篮，是钢筋混凝土连续梁、t型钢结构和悬臂段施工的主要设备，可以沿着整条轨道前进。挂篮可施工：桁架式挂篮、三角形挂篮、棱柱式挂篮和对角挂篮等技术。临浦高速公路杭州至宁波运河桥。挂篮施工视频，4，主要质量问题，常见问题：鹦鹉螺、蜂窝麻面、错误的