汽车信号系统PPT课件.ppt

汽车信号系统的检修，一、信号系统的组成和功能。为了保证汽车在各种条件下的安全行驶，提高汽车的行驶速度，在汽车上安装了各种照明、信号、仪表设备和报警装置。照明、信号灯、报警灯、仪器、电子显示装置、发音装置、操作和控制装置等的数量和配置形式。取决于车辆类型。信号设备主要通过声光信号向环境发送车辆运行状态或状态信息，以确保行车安全。信号系统主要包括转向信号、危险报警信号、制动信号、倒车信号、喇叭等。这些信号由司机根据道路交通状况发送给其他车辆和行人，随机性很强，通常由他们自己的开关控制。例如，制动信号主要由制动踏板连杆控制；倒车灯由换档杆换向轴的联动装置控制，驾驶员无需特殊操作即可打开。大部分扬声器安装在车前，有一定的音量(90 110分贝)；喇叭按钮主要在方向盘上，驾驶员可以在不离开方向盘的情况下发出信号。1.信号系统的组成和功能。成分：转向信号灯危险警告灯：与转向信号灯共用。示廓灯(小灯):前宽指示灯；尾灯。示廓灯(卡车用):前白；红色背景。拖车标志灯：红色标志灯。刹车灯：与尾灯共用灯泡。倒车灯：白色。驻车灯喇叭：声音信号装置。1、信号系统的组成和功能，4、转向信号灯(实物)、5、位置灯(指示宽度灯)、6、位置灯(尾灯)、回路、7、位置灯、回路、8、制动灯、回路、9、倒车灯、回路、10、喇叭、11、2、转向信号灯和危险警告灯。在汽车启动、转弯、变道或路边停车时，应打开转向信号灯，以指示汽车的走向，并提醒周围车辆和行人注意。转向信号灯系统由闪光继电器(简称闪光)、转向开关、转向信号灯和转向信号灯组成。12岁。当危险警告信号开关打开时，所有转向信号灯同时闪烁，表明车辆处于紧急状态，并请求其他车辆避开。根据GB72581997 机动车运行安全技术条件，危险警告指示器的操作装置不应由点火开关和主灯开关控制。2、转向信号灯和危险警示灯，13、汽车转向信号灯在侧面可见时被认为符合要求，否则应安装侧面转向信号灯。任何照明线路和信号装置的故障不得干扰其他线路的工作。2、转向信号灯和危险警告灯，14、前、后转向信号灯、危险警告闪光灯和制动灯在白天从100米处可见；白天，侧转向信号灯在30米远处可见。在夜间300米的好天气距离，可以看到前后示廓灯和示廓灯。转向信号的闪烁是通过控制闪光灯的电流来实现的。闪光频率设置为1.5赫兹和0.5赫兹，这需要更好的信号效果和更好的3: 2的明暗时间比(通电率)。第二，转向灯和危险警示灯。15.转向信号灯的闪光灯由闪光灯控制。常见的闪光器包括电容型、鳍片式(电热型)和晶体管型。叶片式闪光器结构简单，制造成本低，但闪频不够稳定，使用寿命短，有被淘汰的趋势。电容式闪光器的闪光频率稳定。晶体管闪光灯因其稳定可靠的性能而被广泛使用。2、转向信号灯和危险警示灯，16、电容式闪光器，1-触点；2-弹簧片；3系列线圈；4-平行线圈；5-灭弧电阻器；6-铁芯；7-电容器；8转向信号开关；9-左转向信号灯和指示灯；10-右转向信号灯和指示灯；11-电源开关；当汽车转向左侧并接通转向信号开关11时，电流从电池的正极开始，通过线圈3到达常闭触点，然后到达转向信号开关8到达左侧转向信号。此时，线圈4、电容器7和电阻器R短路1，并且通过电流c产生电磁引力由于线圈4的大电阻和小充电电流，转向灯仍处于黑暗状态。同时，由通过线圈3和4的充电电流产生的电磁吸引的方向是相同的，从而触点继续断开。19，电容闪光器，随着电容器两端的电压逐渐增加，其充电电流逐渐减小，线圈3、4的电磁吸引力减小，并且触点1重新闭合。此时，电容器7通过线圈4和触点1放电。由通过线圈4的放电电流产生的磁场的方向与线圈3的方向相反，电磁吸引力减小，因此触点保持闭合，转向灯继续发光。随着电容器放电，电容器两端的电压逐渐降低，其放电电流降低，线圈3的电磁吸引力增加，触点1再次断开，灯再次变暗。重复此操作，触点持续打开和关闭，从而使转向灯闪烁。灭弧电阻器5与触点2并联，以减少触点火花。(1)必须根据规定的灯泡功率选择灯泡。(2)接线必须正确。b连接到蓄电池，L连接到转向信号开关。22、电子闪光器，电子闪光器工作可靠，使用寿命长，目前被广泛使用。电子闪光器分为接触式和非接触式、集成电路和晶体管等形式。23、接触晶体管闪光器电路，电子闪光器，当汽车向左转弯时，转向开关K接通，电流从蓄电池正极保险丝电阻R1接触J转向开关K左转弯信号使蓄电池负极接地形成回路。与此同时，R1上的电压降开启晶体管V以产生集电极电流。集电极电流通过继电器线圈J接地，继电器线圈J产生电磁吸引力以断开触点J.电路与接触晶体管闪光灯，电子闪光灯，然后蓄电池充电电容器c调暗左转向信号灯。随着充电时间的延长，充电电流减小，三极管V的基极电位增大，偏置电流减小。当基极接近发射极电位时，三极管V关闭，集电极电流消失，触点J再次闭合，转向灯再次点亮。同时，电容器C通过R3、触点J和R2放电。在接触晶体管闪光电路25、电子闪光装置和电容器C放电后，三极管V的基极回到低电平，三极管V再次导通，集电极电流通过继电器线圈J产生电磁引力，断开触点J，重复上述过程使转向灯闪光。闪光频率由电容器C的充放电时间常数决定，接触晶体管闪光电路，26，电子闪光，接通转向信号开关，由于正向偏置的V1饱和导通，V2，V3关断。因为V1的发射极电流很小，所以转向灯是暗的。同时，电源通过R1给C充电，当它低于导通所需的正向偏置电压时，导致V1的基极电势下降，而V1关断。V1关断后，通过R3获得的正向偏置电压接通V2，V3也接通，转向信号接通。27、无触点晶体管闪光器电路，电子闪光器，随着C放电电流的减小，V1基极电位再次逐渐增大，当高于其正向导通电压时，V1再次导通，V2和V3再次关断，转向信号灯再次变暗。随着电容器的充电和放电，V3连续地打开和关闭，从而使转向灯闪烁。28、转向灯和报警灯电路(示意图)、29、制动灯开关、制动灯开关控制制动灯、自动变速器、防抱死制动系统等。气压制动信号灯开关、液压制动信号灯开关、液压制动系统：由与制动踏板直接相连的机械行程开关控制，或由安装在制动回路上的液压开关控制。1-管接头；2-隔膜；3-外壳；4-移动接触件；5-弹簧；6，7-端子和静态触点；8-胶木，30，制动灯开关(气动型)，气动制动系统的制动系统：由安装在制动系统管道或制动阀上的信号灯开关控制；31、制动灯电路(示意图)、32、倒车信号装置、置于变速器倒车档以控制倒车灯的倒车灯开关、倒车蜂鸣器和同时，倒车蜂鸣器利用电容器的充放电，使线圈L1和L2的磁场不时地加减，使触点4不时地打开和关闭，从而控制电磁振动蜂鸣器间歇地鸣响，以警告行人和其他车辆的驾驶员。倒车警告信号电路l-保险丝；2-倒车信号灯开关；3-倒车信号灯；4继电器触点；5-蜂鸣器；6-电容器；7-倒车信号间歇声音控制器，34，3。如图所示，倒车蜂鸣器是解放牌汽车空调1091上使用的一种电子倒车间歇声音控制器。它主要用一个多谐振荡器来控制电子开关V3的通断，为蜂鸣器提供间歇电流并产生间歇声音。这种用于倒车蜂鸣器的非接触式电子控制器已被广泛使用。照片：多谐振荡器型倒车蜂鸣器，35，4。倒车雷达系统在倒车时起到辅助报警的作用，大大提高了安全性。当驾驶员挂倒档时，倒车雷达检测器进入自我检测。当自检通过时，将检测到汽车后部的障碍物。如果在汽车后部50厘米处检测到表面积大于25厘米2的障碍物，将发出报警声提醒驾驶员注意。36、倒车雷达系统，功能：倒车时发挥辅助报警功能，提高安全性。组成：倒车雷达探测器、控制器、蜂鸣器等。工作原理控制器接收来自检测器的信号，并计算和判断障碍物与车辆后部之间的距离。如果到达报警位置，信号将被传送到蜂鸣器。37、倒车雷达(示意图)。倒车雷达系统利用声纳原理工作，如图所示。发射的超声波频率达到40千赫。当超声波遇到障碍物时，会产生反射波。传感器接收到信号后，控制器将利用发射波和反射波之间的延迟时间计算出障碍物与雷达发射机之间的距离，并据此做出相应的报警提示。38、倒车雷达探头(实物)、39、倒车雷达传感器、40、喇叭分类，按发音功率不同分为空气喇叭和电动喇叭，按形状分为螺旋形，盆形和圆柱形按声音频率分为高低，41、电动喇叭、电动喇叭按有无接触分为普通电动喇叭和电动喇叭式普通电动喇叭，1-下芯；双线圈；3-上部铁芯；4-隔膜；5-谐振板；6-电枢；7-联系人；8-调节螺钉；9-铁芯；10号按钮；11-锁紧螺母；为了保护喇叭开关，有些电路配有喇叭继电器保护喇叭开关，45、喇叭电路图(原理图)、46、电喇叭的维护和调整、喇叭的安装和固定方法对其发音有很大影响。为了保证喇叭的正常声音，喇叭不是刚性安装的，在喇叭和固定架之间安装有板簧或橡胶垫。喇叭的调节包括音调和音量的调节。音调调节音调的高低取决于振膜的振动频率。如果喇叭上下铁芯之间的间隙减小，音调就会提高。增大间隙会降低音调。调整方法：松开锁紧螺母，转动下铁芯，将上下铁芯之间的间隙调整到合适的量，通常为0.5 1.5毫米，然后拧紧锁紧螺母。音量调节的强度取决于通过喇叭线圈的电流大小，大电流会增加音量。线圈电流可以通过用调节螺钉调节喇叭触点的接触压力来调节。如果触点的接触压力增加，喇叭的体积也会增加。47，3。转向系统电路分析。电路特性当点火开关处于工作档位时，使用转向信号灯。危险警示灯的使用场合如下：车辆有故障或危险，不能使用；这辆车有拖其他车的任务，需要其他车的注意。这辆车必须先通过，其他车必须避开它。危险警告灯由电源直接供电。它不受灯开关和点火开关的控制。为了检测转向灯泡是否烧坏，通常在转向闪光器中安装一个检测装置。如果转向灯泡烧坏，则48、3、转向系统电路分析，图-柴油卡车信号系统电路1-闪光器；2-保险丝；3-电池；4-启动器；5安培表；6-刹车灯；7-刹车灯开关；8-倒车蜂鸣器；9-倒车灯；10-倒档开关；11-左转信号；12-转向开关；13-右转信号；14喇叭继电器；15-喇叭按钮；16-喇叭，49，转向信号转向信号由转向灯开关、闪光灯和转向灯组成。转向信号开关安装在方向盘下部的转向柱上，由驾驶员操作，并具有自动返回机构。当汽车转向时，方向盘返回，转向开关可以自动回到原来的关闭位置。倒车信号倒车信号包括倒车灯和倒车蜂鸣器。两者均与倒车灯开关相连，开关受统一控制。倒车灯开关安装在变速器上。当变速器置于倒档时，倒车灯开关的触点闭合，接通倒车灯和倒车灯蜂鸣器电路。制动信号制动开关是一个双回路空气制动系统。喇叭信号，50，捷达汽车转向信号和危险报警信号，电池；D-点火开关；S15和S17-保险丝；M-转向灯泡；K5-转向指示器；E3危险警示灯开关；E2-转向信号开关；J2闪光器，51，转向信号灯的点火开关在档位1。如果车辆左转，向下移动转向开关E2的手柄。此时，左转向信号灯电路的工作电流从电池()通过点火开关触点30和15接地到保险丝S17，通过危险警告灯开关E3的常闭触点、闪光器触点49和49a、转向开关E2的触点和左转向信号灯到电池(-)，并且左转向信号灯闪烁。当转向右侧时，转向开关处的工作电流发生变化，向右侧转向信号灯供电。52，转向指示灯：转向指示灯的工作电路如下：蓄电池()点火开关触点30和15保险丝S15转向指示灯(发光二极管)K5转向开关E2的触点49a接通转向开关后，通过左或右转向灯接地蓄电池(-)形成回路，转向指示灯点亮。由于转向指示灯的工作电流很小，此时转向指示灯