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7.桥的形状与结构,是一种跨越障碍的特殊建筑。,桥,茅以升先生青年时期的照片,桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物!茅以升,赵州桥,北京卢沟桥,简介：,中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京芦沟桥、潮州广济桥被称为中国四大古桥。中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。,苏州的宝带桥,高架公路桥,南京长江大桥,一.各式各样的拱桥,观察,想一想：观察比较这些桥，它们有什么相同和不同，各有什么优点？,索桥的家史:,在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥.,吊桥,钢索桥,斜拉式的钢索桥,悬索式的江阴大桥,钢索桥：由钢缆，桥塔，桥面构成。,钢缆：是桥承重的主要构件。,桥塔：是支撑钢缆的主要构件。,思考：观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？,答：钢索桥从结构上看是吊桥，即桥面被钢缆吊起来。其显著特点是跨度很大。,美国旧金山金门大桥（跨度为1280米）,答：这座钢索桥使用了框架、拱形和钢索这三种结构。这样做的好处是用材少，桥的抗弯曲能力更强，更加坚固，跨度更大。,想一想：,桥塔为什么要修那么高？,答：桥塔修那么高是为了降低钢缆的拉力。,桥梁有多种不同结构，桥梁可以分为很多的类型，如拱桥、直梁桥、钢框架梁桥、钢索桥（悬索桥和斜拉桥）等。桥的形状和结构与它的功能是相适应的。有的桥梁把多种结构合为一体。感受和欣赏了桥梁的形状结构之美。,课堂小结,1、所有的桥都是桥面在拱的上方。（）2、钢索桥的跨度可以很大。（）3、桥面在拱的下方，可以拉住拱脚抵消拱的外推力。（）4、拉索桥分为斜拉桥和悬索桥。（）5、桥塔修得很高，是为了降低钢缆的拉力。（）,一、判断题（对的打，错的打）,课堂检测,二、选择题,1.拱桥的桥面与桥拱的位置关系可以是（）。A.桥面全在桥拱上B.桥面全在桥拱下C.、桥面可在桥拱上.中.下2.长江上的江阴大桥属于（）。A.平桥B.拉索桥C.拱桥3.江阴大桥的钢缆要承受（）吨的拉力。A.4.6万B.6.4万C.64万,C,C,B,课堂检测,4.赵州桥的桥面在（）A.拱上方B.拱下方C.拱中部5.人们用钢缆建造钢索桥，大大地增加了桥的（）A.拉力B.跨度
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