汽车发动机润滑系统的油道及组成PPT教学课件.ppt

发动机润滑系统，1，发动机，两个主要机构：1，曲柄连杆机构，2，配气机构五个主要系统：燃油供应系统润滑系统冷却系统起动系统点火系统，2，润滑系统的组成和油路，1，新的一课介绍2008年大众帕萨特汽车在维修期间发现气缸壁擦伤，请根据现有知识分析气缸擦伤的原因？1.压力润滑：润滑油在一定压力下以相对运动的方式输送到两个摩擦面之间的间隙。适用于重载零件，如曲轴各轴颈与轴承之间、凸轮轴轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等零件。气缸体或气缸盖上设有特殊的油道，将润滑油输送到这些部件。2 .飞溅润滑：在发动机运转过程中，通过使用一些运动部件来润滑摩擦表面的一种方法，例如由曲轴飞溅的油滴和油雾，或从专门设置在连杆大端的油孔中喷出的油滴和油雾。例如气缸壁、气门凸轮等。3 .发动机采用压力润滑和飞溅相结合的综合润滑方法。5 .润滑方法压力润滑。6 .润滑系统的组成(一)、油底壳(二)、油泵(三)、油压阀(四)、机油滤清器(五)、机油散热器(六)、机油低压报警装置(一)、油底壳(一)。功能：用于储存润滑油。在大多数发动机上，油底壳也作为润滑油的散热器。功能：发动机机油以一定的压力和流量连续输送到机器零件的摩擦表面，以确保其循环。2.分类：(1)齿轮类型(2)转子类型。9，工作原理：进油室的两个齿逐渐分开，容积增大，压力降低吸油。出油室的两个齿逐渐啮合，体积减小，压力增加以泵送油。(1)、齿轮式油泵，10、2)、转子式油泵，结构：泵体、外转子、内转子的工作原理：当内转子转动时，带动外转子转动。进油室的容积逐渐增大，压力降低，吸油室和出油室的容积逐渐减小。压力增加了。泵油。11、请一起找到机油泵在发动机中的位置并正确安装。油压阀1。限压阀(安全阀)动作：限制油压过高，并使其稳定在一定范围内。(当压力约为0.6兆帕时，阀门打开)。正常油压为0.18-0.35兆帕。结构：柱塞(钢球)、弹簧和螺塞。通用安全阀安装在油泵或机体的主油路上。13、安装位置：如果安装在油泵上，当油泵输出油压过高(约0.6兆帕)时，阀门打开，部分油回流到油泵进油口，形成油泵内的小循环。降低输出油压。如果安装在主油道上，当油压达到规定值时，多余的油将通过安全阀流回油底壳。14、2。旁通阀，功能：一旦过滤器堵塞，进油口和出油口之间的压力差达到0.15 0.18兆帕，阀门将打开，油将直接进入主油路而不经过过滤器，以保证所有部件的润滑。15、(4)滤油装置，功能：用于过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥、水分和其他杂质，使所有润滑部位清洁。由于过滤能力与流动阻力成正比，润滑系统的过滤器根据过滤能力分为三类：集油过滤器、油初级过滤器和油次级过滤器，它们安装在润滑系统的不同部位。一般来说，目前的汽车只配备了一个过滤器和一个全流过滤器，16，2。滤油器，(1) :用于过滤润滑油中的粗杂质。(2)结构：收集器、过滤器和底盖。(3)工作过程：油滤网环口油管油泵。17，过滤器，18，3。滤油网，(1) :用于过滤润滑油中的杂质、磨屑和油座。19、(2)滤油方法：全流过滤器与主油路串联(用于汽车)。分流过滤器与主油道并联(通常用于卡车，尤其是重型卡车)。对于轿车、重型卡车、20(5)机油散热器，由于热负荷大，机油冷却器必须安装在高性能、大功率的强化发动机上。油冷却方法：空气冷却(主要用于赛车和大型卡车)和水冷却(广泛用于汽车)。风冷，水冷，21，1。机油警示灯，1。功能：该指示灯用于指示发动机机油的压力状况。打开钥匙门，当车辆开始自检时，启动后指示灯亮灭。指示灯始终亮起，表示车辆的发动机机油压力低于规定标准，需要维修。(6)、油低压报警装置，22，2。油压传感器，导电弹簧，顶针，23，2。润滑系统油路，1。汽车发动机主要采用综合润滑。2.发动机的哪些部分由压力润滑？哪些零件使用飞溅润滑？(1)。曲轴轴颈和轴承、凸轮轴轴颈和轴承、摇臂轴和摇臂由压力润滑。活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、挺杆、凸轮等。被飞溅润滑。发动机润滑系统有多少种润滑方法？2.发动机润滑系统的组成部分是什么？每个人的角色是什么？3.通用润滑系统中有哪些类型的机油滤清器？