5类桥梁及实例

1:梁桥：典型梁桥梁的示例日本滨明大桥，周240米，1976年，钢筋混凝土陕西安康汉江大桥，主跨176米，1982，钢筋混凝土四川三都金沙江大桥，跨度高达192米，全长390.4米，低合金钢，钢筋混凝土日本大坂港大桥是连接大坂居住志强和港口的悬臂钢桁架巨桥，于1974年竣工。这座大桥全长980米，其中主跨度510米(3跨度布局为235米510米235米)，道路上铺分为上下两层，宽度为17.7米，通航头部约50米，钢铁日本岩桥、岩石、钢筋混凝土梁桥应力特性使用弯主大梁作为主荷载构件的桥梁。大梁可以是实际的腹板梁或桁架梁(空腹梁)。实际腹板梁造型简单，制作、安装、维修方便，广泛应用于中小跨径桥梁。但是实际上腹部梁在材料利用上不经济。在桁架梁中，构成桁架的每个构件基本上仅接受轴向力，可以更好地利用构件材质强度，但是桁架梁的结构复杂，制作成本高，并且更多地用于更大的跨度桥梁。桁架梁通常用钢制成，也可以用钢筋混凝土或钢筋混凝土制成，但使用较少。过去也用木材制作过桁架梁，耐久性不好，现在很少使用。实际腹板梁主要由钢筋混凝土或钢筋混凝土制成，也可以用钢制造钢片或钢箱梁。实际上，腹板梁桥最早的形式是原木制作的木栈桥和石材制作的石板桥。木桥现在由于天然材料本身的大小、性能、资源等原因基本上没有使用，石板桥被用作小规模的人行桥。2:拱桥苏州报站桥桥甲板宽、平，接着53个洞，洞长249.8米。全长317米，宽4.1米。北端领先23.4米，南端领先43.06米。桥是喇叭形的，底部是6.1米。桥的两端有一对威武的青石狮，北端有四个悲观和五个八面石塔。石塔有4米高。石材卢沟桥卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽的地方9.3米。有10个桥墩，共11个桥孔，整个更换都是石体结构，核心部件都有银条铁榫连接，是华北最长的古代石桥。朝天门长江大桥大桥全长4.88公里，主桥552米，双层空轨两用桥，上层为双向6车道，下层为双向轻轨轨道。右巢桥牛巢大桥全长241米根据当地条件就地取材，综合和发展了近20多年来中国的石桥建设经验。桥宽8米，主教车120米的双肋拱桥，腹拱9区13米，南岸引桥3区13米，北岸引桥1区15米。主拱由两个独立的矩形筋和八个钢筋混凝土交叉梁组成。世界上最大的钢筋混凝土拱桥重庆万县长江桥，跨度420米拱桥应力特性拱桥(archbridge)表示在垂直平面中使用拱作为上部结构主荷载构件的桥。拱门在容器内的粉末层中，如果没有将这种压力传递到底面，形成支撑上部粉末的压力，则称为拱形。拱桥是最大主应力沿拱桥表面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零的向上凸起表面。重力作用下的粉末外流过程中，拱桥的形成和倒塌可能会重复，这被称为活动拱桥。3:刚架桥钱塘江大桥吴陵卫岗桥钢筋混凝土t型刚构桥。腿的全长105米，25 50 25(m)，广东洛溪大桥黄石长江大桥钢筋混凝土连续刚构桥。该桥为5跨钢筋混凝土连续-刚构桥，长2580.08米，主桥长1060米，分跨162.5 3x245 162.5(米)，跨和连接孔长大。重庆长江大桥主跨度为174米，属于t型铁桥。刚架桥受力特性上部结构和下部结构连接在一起的框架结构。根据默认连接条件，没有铰链和铰链。该结构是一个静态系统，在垂直载荷下，除了框架底部的垂直反作用力外，还会产生力矩和水平反作用力。常见的刚构桥和斜腿刚构桥等。4吊桥云阳长江大桥南地桥主桥为钢箱梁悬索桥，索塔高209.9米，主缆直径0.868米，跨度470米1490米470米；北支桥位于主双塔双索平面钢箱梁斜拉桥，跨度为175.4米406米175.4米，车站y索塔高度为146.9米，钢绞线斜拉索，钢箱梁桥面宽度为汕头海湾大桥全长2500米，主跨度452米(154 452 154)厦门海昌大桥全长5926.527米，主桥长648米香港青马大桥主跨距长度1，377公尺武汉阳逻长江大桥预设跨距1280公尺悬索桥的应力特性悬索桥的最大力量是悬索桥的张力和塔的压力。塔基本上不接受侧向力，因此其结构可以相当细，并且悬挂的电缆对塔有一定的稳定作用。5:斜拉桥武汉长江大桥大桥全长3227.4米，主桥是双塔双索平面钢筋混凝土斜拉桥，跨度为180米400米180米白沙洲大桥全长3586.38米，双塔双索螺栓焊接结构钢框架和钢筋混凝土框架组合的斜拉桥，跨度50m 180m 180m 50m镇江大桥大桥全长2.74公里，横跨镇江，其中主桥365米，桥宽38米，“开”式单塔双索门户混凝土斜拉桥结构，北引桥1365米，南引桥1010米；桥南和北立交都使用8个坡道互通，北海岸东海岸互通立交坡道长度为5477米沟通大桥主跨度1088西浦大桥桥全长6.017公里，主桥1.074公里，主桥590米，全长35.95米，主塔217米斜拉桥的应力特性斜拉桥，也称为斜桥，是一种用多