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高压架空线路技术改造牛垚宾 (太原理工大学研究生院 山西 太原 )摘要:本文针对王台铺生活区高压架空线路供电可靠性差,工作维护量大等问题进行了简单的分析,重点研究介绍了一种新型高压架空线路,对这种新型高压架空线路的优点进行了详细的阐述,希望对今后高压架空线路的技术改造起到一定的帮助.关键词: 线路,技术,改造一,引言王台铺矿生活区中心变采用双回路供电,分别来自于王台35KV变电站611#、635#高压柜,采用6KV电压等级输送线路供电,共架设水泥杆24根,总长约为2300米,线路改造前采用LGJ-3*185裸钢绞线,载流量大概在350A左右,正常情况下采用分段运行方式。根据煤矿安全规程中的规定,矿井采用双回路供电,当任一回路发生故障停止供电时候,另一回路应当担负起所有负荷。这几年随着生活区负荷的逐年增加,生活区最大电流达到过520A,已经不能满足煤矿安全规程中的相关规定,并且对于目前常见的架水泥杆线路弊端非常多,为此我们就该线路进行了技术革新改造。二、目前常规水泥杆线路存现问题:1、维护量非常大,需要定期的停电进行线路检查检修。架空线路经常出现的问题有:拉线生锈处理、瓷瓶裂纹处理、线路砍树、避雷器更换、接地极摇测、金具防腐、绑线更换、斜杆拉正、杆体下陷等,维护量大而且繁琐。譬如线路砍树,涉及到架空线路沿途的村民,经常出现纠纷难以协调。2、安全运行可靠性差首先由于架空线路架设高度一般为10米左右,离地面建筑树木很近,极易出现意外接地事故。其次、遇到刮风打雷等恶劣天气,线路容易吹断,杆体也容易被拉歪,线路也容易被雷击,各种事故都容易发生,安全运行方面更是得不到保障。因此急需用一中全新的供电方式来取代。3、故障点不容易发现,安全隐患较多。由于架空线路中间有各种转角杆以及中间接线,长时间运行会出现各种隐患,比如线路瓷瓶裂,绑线松动,接头不紧密发热严重等难以发现的故障,如果检查维护不到位则会出现重大停电事故。4、原架空线路双回路供电需要架设24跟水泥杆,每一根杆都需要铺设打坑和施工,工作量非常大。 针对以上问题,我们经过调查研究,对旧线路进行了改造,改造后的新型架空线路保证供电系统的稳定性和安全性,并对以上的问题进行了改善。最终实现了降低线路维护工作量,有故障易发现易处理,供电系统安全可靠的目的。三、新型架空线路优点新的架空线路采用钢管塔两边各挂三根型号为YJV-6/10-1*240的单芯交联聚乙烯电缆,最大载流量达到720A,载流量完全可以满足目前的负荷要求。并且新线路在安全系数、维护保养以及成本费用方面得到了极大的改进。1、保证供电系统安全可靠方面(1)维护量上大大减少,铁杆离地12米-15米,地面建筑物对其基本没有影响。(2)供电线路采用YJV-6/10-1*240mm2单芯交联聚乙烯电缆,悬挂于1*7-8.7-1370镀锌钢绞线下方,抗拉拉力达到63350N,恶劣天气对其没有影响。 (3)整条线路共长650米,全线路没有中间接头,杜绝了事故的发生率。(4)全线路采用钢管塔,基础用钢膜板,并用地脚螺丝固定牢固。(5)全线路共架设杆7根,采用双回路共杆架设,相比之前的24跟杆节约了材料和施工投入,并且线路相与相间安全距离达到了1米以上,确保了安全运行。2、发明点或创新点(1)新架空线路采用双回路铺设在钢杆的两边,如此设计可以节约一半的杆,不仅节省了物资投入也节省了人力投入。(2)新线路采用双回路敷设在钢杆的两边,全线路一共架设了7根杆,比之前的24根减少了2/3,节省了大量的人力物力。并且钢杆基础采用钢模板材料,表面光滑无缝,用水泥浇灌,用地脚螺栓固定,非常的坚固。杆体留有供人员攀爬的梯子,方面检修和维护。(3)、供电线路并没有采用普通的电缆,因为高压电缆空中长距离敷设有对地电容,增加供电系统事故发生率。目前我们所采用的高压输送电架空线路还是采取裸钢绞线的敷设方式,弊端非常多。比如2008年的南方特大风雪,由于高压线路结冰导致供电系统事故频发。其中很重要一个原因就是裸导线在结冰的时候会导致相间短路,从而导致严重事故。新线路采用YJV-6/10-1*240单芯交联聚乙烯电缆,该电缆具有绝缘外层,外径达到32.9mm,抗拉能力强,耐水耐腐蚀。具有良好的导电性能,从而减少发热量,减少电力在线路损耗,提高供电系统的效率和安全系数。(4)全线路每一相通长采用一根电缆,没有中心接头,因此减少了隐患的故障点,减少了维护量。(5)架空电缆敷设于钢绞线下方,每个一米安装一个电缆挂钩,挂钩与电缆之间有塑胶皮保护防止电缆外皮损伤。镀锌钢绞线型号为1*7-8.7-1370,外径达到8.7mm,最大拉力达到63320N,保护了电缆在受到意外拉力的时候不会被扯断。(6)全新的架空线路设计在高压输送电线路损耗方面有了很大的提升,支撑柱体全部采用钢铁材料,在施工及验收方面遵照GBJ233-96架空线路施工验收规范的先关规定。本工程路导、地线持续、耐张线夹及补修管等设备连接时,负荷国家现运行标准架空送电线路导线及地线液压施工工艺流程中的相关规定,并且全线悬挂警示牌和标号牌,安全方面做到万无一失。四,实施效果 改造完成4个月以来,没有发生一起供电故障事故。该线路最大运行电流达到过500A,但是电缆出线接头及整个线路的温度没有明显升高。并且运行期间,不需要专门停电进行检修维护,日常巡视保养也相应的减少,节省了大量的人力物力消耗。五,总结 通过本文对高压架空线路技术改造的分析,发现采用新型架空线路代替以往的架空线路,有诸多优点,他不仅能提高供电线路的可靠性,安全性和稳定性,而且还能节约线路的维护管理费用,有利于提高供电企业的经济效益,由此可见,对高压架空线路的技术改造是非常重要,也是非常有必要的,希望相关部门能够引起重视,谢谢!参考文献:1 王磊 分析10kV及以下架空配电线路改造技术J 科技创新与应 2012.332 肖方勇 厉瑜 蔡明
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