车站节能管理措施

16号线2015年车站节能管理方法(试行)一、节能设备范围1、大厅照明、家庭照明、光带、出入口照明、区间照明、事故照明、设备用房间、管理用房间照明、引导照明(包括引导标志灯房)等。2、环控、动力系统：包括冷水机组、分离式空调、VRV空调、自动扶梯、事故风扇、无障碍电梯等。其他：与生产生活相关的大电力、电气设备等各种办公用住宅照明、照明器具、饮用水机、传真机、电脑等设备。二、节能管理规定1、车站照明用电气限制时限区(1)高架车站站台、站台、出入口照明原则上在运营前的20分钟内点亮，在运营期间，晴天白天不点亮，根据天气情况进行调整，地下车站在运营期间站台、站台照明始终处于点亮状态，运营结束后，点亮照明的剩馀照明熄灭。(二)高架车站的区间照明白天不点亮(不包括恶劣天气)，区间照明的夜间点亮时间为17:30，熄灭时间为6:30，根据天气状况进行调整。 地下站区间照明总是亮着。(3)设备用房间的普通照明不点亮，只点亮紧急照明或通电。 按照作业需要点亮普通照明的时候，作业完成必须马上熄灭。(4)事故照明、引导标识、紧急避难照明维持工作状态(常开或维持电源)。(5)票亭、呼叫中心、车站工作人员休息室的照明必须在运营结束后关闭。(6)夜间施工作业中需要点亮该区域内的照明的，作业完成后应立即熄灭。(7)车站环控大系统通风设备运营结束30分钟后关闭(8)自动扶梯、无障碍电梯在最初的公共汽车30分钟内全部开启，运行结束后，关闭乘降口的自动扶梯和车站内的一半自动扶梯。2 .控制动力设备的电气(1)时限空调的排热。 车站冷水机组的空调系统早已关闭，不凉快。 车站排热风扇夏天的空调箱运转开启，其馀的箱子没有开启。(2)控制空调温度。 适当提高地下站台站台温度指标，原则上站台站台环境温度应控制在29/30，最低温度不得低于26。 极端高温在35以上时，车站室内外温度应控制在5以内。(3)呼叫中心、票亭、车站工作人员休息室的空调24小时不能开，运营结束后请马上关门。(4)自动扶梯启动变频节能运行模式，运行结束后，关闭出入口的自动扶梯和车站内的一半自动扶梯。(5)严格控制管理用室内空调的温度设定，环境温度不得超过26，冬季暖气不得超过20，设备用室内空调的温度设定，环境温度不得超过23，空调开启时应关闭门窗。3 .规范用电管理(一)管理用房、办公用房长时间没有人时禁止打电话。(二)禁止滥用电炉等电器。(3)严禁擅自拆装电气设备，改变电气设备的电力容量。(四)茶桶在使用时间段严格使用，禁止用热水拖地板、洗涤等浪费行为。(5)如果办公室自动化设备，例如计算机、打印机等设备未被使用，则自动进入休眠状态。 长时间不使用时，请立即关闭，缩短待机时间。4 .施工用电气管理(1)任何外来机构在16号线车站追加400V以下的电气设备，如导向板、招牌等，必要的电源连接请求管理部的服务班，填写车站临时用电申请单 (详见表1 )，经认可后施工。(二)施工用电在临时用电申请单到站办理有关手续后，应由相应的线路整备班人员与监护人合作。(3)施工需要2KW或2KW以上的设备时，施工作业完成后，设施部同时纳入管理。(4)车站值班人员要加强车站所有配电之间的钥匙管理。 严禁未经外部机构许可进入车站配电间施工或擅自连接电源。以上措施由各站区、站、班组严格执行，管理部定期检查，违反本通知行为的，由管理部审核情节。地铁16号线管理部2014年12月10日附表1 :上海磁悬浮交通发展有限公司车站临时用电申请书番线NO:工地车站车站、站台、设备室、区间工程工期从年月日到年月日施工时间开始时：结束时：工程内容申请用电力机构工程负责人打电话操作电工电力工程证申请容量KW A V电视台安全对策1、电气设备、线路容量、负荷满足申请要求。2、操作人员必须持证件启航。使用3，380 v三相四线电源时，从电源箱中拉出后，需要维修班的人员市场确认。 严禁擅自接入，第一线严禁.4、临时电路用的电气端子应采用合格的配电箱和托盘，进行漏电保护开关、临时用电线应采用铜芯橡胶护套线，临时用电线应有不能带接头。5、作业人员必须正确佩戴适当的劳动保护用品，正确使用移动电器。使用电力的地方离电源远的话，使用电力的线路是架空的，必须带有警告标识以防拖曳。7、暂时用电的插头、插座必须完整，电线不得直接插入插座其他方法。8、工地应在电路末端采取安全