★铁路客运论文提纲范文铁路客运论文提纲格式模板

铁路客运论文提纲范文铁路客运论文提纲格式模板 摘要 第一章 绪论 1-1 选题背景及意义 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究概况 1-2-2 国内研究概况 1-3 研究的主要内容 第二章 铁路客运与城市交通发展及其关系研究 2-1 铁路客运与城市交通的功能定位 2-1-1 铁路客运的功能定位与发展趋势 2-1-2 城市交通的功能定位与发展趋势 2-2 铁路客运与城市交通的关系演变 2-2-1 铁路站点位置逐步深入城市内部 2-2-2 铁路客运成为城市交通的有机构成 2-2-3 铁路客运与城市交通的相互促进 2-3 铁路客运与城市交通的衔接关系 2-3-1 衔接关系的演变 2-3-2 衔接规划的原则 2-3-3 未来的一体化整合 第三章 铁路车站客运需求量及换乘交换量预测方法研究 3-1 预测的目的和意义 3-2 铁路车站客运需求预测 3-2-1 预测方法概述 3-2-2 客流分析 3-2-3 客运量需求预测 3-3 换乘交换量预测 3-3-1 换乘的种类及影响因素分析 3-3-2 模型的建立 第四章 铁路车站始发客流分析及运营组织优化研究 4-1 铁路客运站的基本组成及工作 4-2 车站始发客流分析 4-2-1 车站客流时间分布特征 4-2-2 列车到发时刻分析 4-2-3 铁路客流与城市交通客流时间分布的叠合性 4-3 车站优化原则及基本方式 4-4 运营组织具体优化内容 4-4-1 列车编组优化 4-4-2 流线组织优化 4-4-3 引导标识系统优化 4-4-4 旅*务系统优化 第五章 铁路客运与城市交通运营组织换乘衔接研究 5-1 换乘衔接总体研究 5-1-1 换乘衔接研究目标 5-1-2 换乘种类及交通流分析 5-1-3 换乘流线组织 5-2 与轨道交通的换乘衔接 5-2-1 铁路客运站与轨道交通车站衔接种类及换乘形式 5-2-2 旅客换乘流线组织 5-2-3 运能及换乘时间的衔接 5-2-4 换乘服务信息及诱导标志 5-3 与地面公交的换乘衔接 5-3-1 地面公交与铁路客运站衔接种类 5-3-2 旅客与车辆的流线组织 5-3-3 运能与换乘时间的衔接 5-3-4 换乘服务信息及诱导标志 5-4 与出租车、小汽车的换乘衔接 5-4-1 铁路客运站与出租车、社会小汽车的衔接方式 5-4-2 车辆流线及运营组织 5-4-3 换乘服务信息及诱导标志 5-5 与摩托车、自行车的换乘衔接 5-5-1 自行车停车场设置的基本要求 5-5-2 自行车停车规划 5-5-3 自行车流线组织及停车管理 5-6 与步行的换乘衔接 5-6-1 步行通道的基本要求 5-6-2 步行通道能力衔接 5-6-3 步行通道诱导标志 第六章 换乘衔接的评价方法研究 6-1 评价及其意义 6-2 评价指标体系的建立 6-2-1 评价指标的建立原则 6-2-2 评价指标体系 6-3 综合评价方法 6-3-1 评价方法概述 6-3-2 综合评价方法 第七章 结论与展望 7-1 主要研究结论 7-2 论文的不足与研究展望 _ 期间发表论文及参与科研情况 摘要 目录 第1章 绪论 1-1 论文的研究背景 1-2 问题的提出 1-3 国内外研究现状 1-3-1 国外研究现状 1-3-2 国内研究现状 1-4 论文研究目的 1-5 论文研究技术路线 第2章 铁路客运枢纽站概述 2-1 交通枢纽 2-1-1 交通枢纽的概念 2-1-2 客运交通枢纽发展趋势 2-1-3 客运交通枢纽换乘衔接分类 2-1-4 枢纽内交通的衔接协调 2-2 铁路客运枢纽站 2-2-1 铁路客运枢纽站的组成 2-2-2 铁路客运枢纽站的分类 2-2-3 铁路客运枢纽站的功能 2-3 小结 第3章 铁路客运枢纽站的换乘组织 3-1 铁路客运枢纽站地区换乘流线 3-2 铁路与城市交通的换乘流线组织 3-2-1 铁路客运站地区换乘流线组织原则 3-2-2 铁路与城市交通间的换乘组织 3-2-3 铁路与常规公交间的换乘组织 3-2-4 铁路与出租车、社会车辆间换乘组织 3-2-5 铁路与自行车间换乘组织 3-3 旅客换乘信息服务与引导系统 3-3-1 旅客换乘信息服务系统 3-3-2 铁路客运站旅客引导系统 3-4 小结 第4章 铁路客运枢纽站旅客交通方式选择行为 4-1 旅客交通方式选择的影响因素 4-2 旅客在客运站地区的交通方式选择行为分析 4-2-1 铁路客运站地区旅客旅行目的分析 4-2-2 铁路客运站地区旅客交通需求分析 4-2-3 铁路客运站地区的旅客交通选择行为 4-3 旅客交通方式选择非集计模型 4-3-1 随机效用理论 4-3-2 旅客交通方式选择logit模型 4-4 小结 第5章 铁路和城市交通的衔接与协调 5-1 铁路与城市交通的运能协调 5-1-1 各种城市交通的集散能力 5-1-2 铁路客运站的能力协调分析 5-2 铁路与城市交通的运营时间的衔接 5-2-1 铁路与城市轨道交通之间运营时间的衔接 5-2-2 铁路与常规公交之间运营时间的衔接 5-2-3 铁路与出租车之间的时间衔接 5-3 铁路与城市交通间的布局衔接协调 5-3-1 铁路客运站流程的立体化 5-3-2 铁路客运站旅客换乘的连续性 5-4 铁路与城市交通间衔接协调的制度保障 5-5 小结 第6章 成都客运站与城市交通的衔接协调 6-1 概况 6-2 成都站与城市交通换乘组织 6-3 成都站旅客换乘城市交通选择行为 6-4 成都站与城市交通间运营的衔接协调 6-5 成都站与城市交通布局的衔接 6-5-1 成都客运站布局现状 6-5-2 成都站与城市交通的衔接优化 6-6 小结 结论 _ 期间论文 摘要 第一章 绪论 1-1 论文研究的背景 1-2 国内外研究状况 1-3 研究的目的和意义 1-4 研究内容与思路 第二章 城市铁路客运枢纽基础理论 2-1 城市铁路枢纽的功能 2-1-1 城市铁路枢纽的基本功能 2-1-2 城市客运交通体系中的功能 2-2 交通衔接的内涵 2-3 各种交通方式的特征 2-4 站前广场的相关理论 2-4-1 站前广场的功能 2-4-2 站前广场与相连道路的关系 2-5 城市铁路客运枢纽交通流分析 2-6 交通衔接的系统条件 2-7 本章小结 第三章 城市铁路客运枢纽换乘客流需求预测方法 3-1 城市铁路客运需求影响因素 3-2 城市铁路客运枢纽需求预测所需资料 3-3 城市铁路客运枢纽客流总量预测 3-3-1 城市铁路客运枢纽客运量预测方法 3-3-2 枢纽周边用地诱发的客流 3-4 城市铁路客运枢纽换乘客流预测 3-4-1 换乘分析原理 3-4-2 交通换乘分析模型的建立与求解 3-5 本章小结 第四章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通的衔接 4-1 研究内容 4-2 与常规公交的衔接 4-2-1 与常规公交衔接模式分析 4-2-2 与常规公交衔接种类 4-2-3 常规公交站场规划 4-2-4 常规公交线路规划 4-2-5 换乘枢纽内公交运营组织 4-2-6 换乘服务信息及诱导标志 4-3 与出租车的衔接 4-3-1 与出租车衔接方式 4-3-2 出租车的运营管理 4-3-3 换乘服务信息及诱导标志 4-4 站前广场的典型布置方案 4-5 本章小结 第五章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接的评价方法研究 5-1 概述 5-2 评价指标体系的建立 5-2-1 评价指标体系建立的原则 5-2-2 评价指标体系 5-3 评价指标的选取及量化 5-3-1 评价指标的选取 5-3-2 评价指标的量化 5-4 评价方法 5-4-1 评价方法选择 5-4-2 综合评价的步骤 5-5 本章小结 第六章 实例分析 6-1 概述 6-2 某火车站道路公共交通系统存在的问题 6-3 火车站东西广场的功能分析 6-4 火车站客流预测 6-5 某市火车站综合交通整治 6-5-1 火车站枢纽整治方案 6-5-2 火车站枢纽与城市道路公共交通的衔接 6-6 某市火车站与城市道路公共交通衔接的评价方法研究 结论和展望 _ 期间取得的研究成果 摘要 第1章 绪论 1-1 研究的背景 1-2 研究的意义 1-3 国内外相关领域的研究近况 1-4 研究框架和方法 1-5 课题 第2章 铁路客运站在城市空间形态中的发展研究 2-1 交通方式变革与城市空间形态的演变 2-1-1 步行马车时代(1890 年前) 2-1-2 有轨电车时代(1890-1920) 2-1-3 小汽车时代(1920-现在) 2-1-4 高速公路及环路时代(1950现在) 2-1-5 高速铁路时代(1964现在) 2-2 铁路与城市的关系 2-2-1 铁路与城市的“网络节点”关系 2-2-2 铁路与城市的矛盾关系 2-3 铁路交通与城市土地利用 2-3-1 城市土地利用模式 2-3-2 铁路交通与城市土地利用的关系 2-3-3 “点轴”空间结构系统理论 2-3-4 “城市触媒”理论 2-4 铁路客运站在城市空间形态中的布局 2-4-1 铁路客运站的发展概况 2-4-2 铁路客运站对于城市的重要意义 2-4-3 铁路客运站的用地布局 2-5 本章小结 第3章 国内外大型铁路客运站的发展研究 3-1 欧洲大型铁路客运站的案例研究 3-1-1 法国里尔高速铁路车站 3-1-2 德国法兰克福车站 3-1-3 德国斯图加特车站 3-1-4 英国国王十字车站 3-2 近年来我国的铁路建设背景 3-2-1 十五期间“八纵八横”的铁路网建设 3-2-2 中长期铁路网规划 3-2-3 铁路建设“十一五”规划 3-3 国内大型铁路客运站的案例研究 3-3-1 上海南站 3-3-2 香港九龙站 3-4 北京铁路枢纽的现状与发展综述 3-4-1 北京铁路枢纽在我国铁路网中的地位 3-4-2 北京铁路枢纽的现状站场体系 3-4-3 新城市总体规划指导下的北京铁路的枢纽职能完善 3-5 本章小结 第4章 北京西站的发展研究及改造策略 4-1 当代大型铁路客运站的设计理念 4-1-1 “零换乘”的交通组织 4-1-2 一体化的功能和空间组织 4-1-3 注重内部空间的体验 4-2 北京西站的发展概况综述 4-2-1 建国后北京西站从提出到建成的过程简要回顾 4-2-2 北京西站的选址之变 4-2-3 北京西站的重要地位 4-2-4 北京西站的主体建筑概况 4-3 北京西站发展中存在的问题 4-3-1 南广场和地铁未建 4-3-2 北广场周边交通严重拥堵 4-3-3 超大人流引发的公共安全隐患 4-4 北京西站进出站系统及空间利用的改造与优化策略 4-4-1 流线的优化调整 4-4-2 停车设施的改造与优化 4-4-3 空间利用的改造与优化 4-5 本章小结 第5章 北京西站周边地区的城市更新 5-1 当代大型铁路客运站周边地区城市更新的设计理念 5-1-1 铁路客运站是周边地区发展的激活点 5-1-2 铁路客运站与周边地区的一体化发展 5-2 北京西站地区的综合发展契机 5-2-1 南广场启动建设 5-2-2 轨道交通的建设 5-3 北广场及周边地区的功能完善 5-3-