特色专业申报材料

附件2北海职业学院“特色与课程整合建设项目”推荐摘要(特性) (紧急/特性/优点)序号继父专业名称专业代码专业安装时间现有在校学生人数专业负责人教职员课程建设实践教学教育效果(近3年)名字职称专职教师总数其中聘请郊区的兼职教师国家精品课程数急救精品课程数教级精品课程数特殊学科课程名称(2个)平均仪器设备值(万元)实习基地数一次性就业率(平均)学生们获得了国家二等奖以上学生获得了急救比赛一等奖高职称教师人数双师型教师人数1经济管理系物流管理(港口方向)2007430杨清讲师61451现代港口物流管理 物流综合实训0.2691.56%7注意：1 .此表格应根据紧急、特性、优点三种类型的专业页面分类填写。此表的数据统计数据将在2011年8月底提供。31附件3北海职业学院特色与课程整合建设项目任务书部门的名字叫经济管理系产业名称是物流管理(港口方向)专业不紧急特性优点负责的人杨清连接的电气消息北海职业学院2001年9月一、汇总表专业名称物流管理(港口方向)修理年限3本专业安装时间2007.9本专业累积毕业生人数282第一次毕业生时间2010.6本系现有在校学生人数430所在的学科经济管理系最近3年累计投资于该专业的建设资金(万韩元)100万项目负责人基本情况姓氏杨清城堡男性出生日期1973.12学位硕士日历硕士研究生学习专业行政(人力资源方向)毕业大学广西民族大学职称讲师工作专业主任培训主任电语办公室：手机：电子邮件数量658 163.com第二，主要参加者(仅限于校外兼职教师在内的中级高级职称教师)名字学位技术职称担任工作花痴学士副教授特色专业规划建设指导，课程整合建设监督，校内实习室建设。金奇坤硕士讲师特色专业规划建设指导，校外培训基地建设。杨清硕士讲师特色专业规划，修改人才培养计划，构建课程体系，课程整合建设，专业课程，职业技能教育。香山学士助教课程整合建设，专业核心课程教学。尤朗迪学士讲师课程整合建设，专业核心课程教学。唐凤范硕士讲师课程整合建设，专业核心课程教学。陈浩学士工程师打工，专业研究，修改人才培养方案，构建课程体系，建设校外实习基地。顺世群学士工程师打工，专业研究，修改人才培养方案，构建课程体系，建设校外实习基地。朱致敏学士海关申报检查员打工，专业研究，课程体系建设，精品课程建设，校外实习基地建设，职业技术教育。国威英学士海关申报打工，专业研究，课程体系建设，精品课程建设，校外实习基地建设，职业技术教育。儒家思想学士海关申报检查员打工，专业研究，课程体系建设，精品课程建设，校外实习基地建设，职业技术教育。三、建设单位(见校外单位)单位担任工作北海港有限公司通过学校和企业之间的合作，建立了单位，参加了培养专业人员所需的理论知识、技能和能力、专业素养的建立、调整、修订，调整专业课程方案、课程、课程内容等。港口物流职位(仓库、货物运输、填发票、填订单、记录片、港口大型设备运营命令)校外实习、教育及毕业实习，实习开始。钦州港(集团)有限责任公司参与主要提供港口物流管理职务(仓库、异物)的校外实习、培训及毕业实习、实习及就业、人员培训计划的修改。钦州三丰香港服务有限公司主要参与提供港口物流职位(仓库、货物、港口小型设备应用)的校外实践、培训和毕业实践、实习和就业、人员培训计划修订。北海四方国际物流有限公司组织物流管理专业人员进行校外港口物流岗位(仓库、票据、票据、报关、报检)实习、培训和毕业实习，参与人员培训计划、课程体系和课程教学大纲的制定。北海海格国际物流有限公司制定专业计划，制定人员培训计划，构建课程体系，开发课程，建设校外实习基地，物流管理专业服务技术(仓库、账单、对账单、报关、检查、证词集成)培训，实习开始。北海条文军货运公司组织实习单位、物流管理专业、校外实习、教育及毕业实习(仓库、收货、送货、聚合、堆)，参与人员培训计划、课程体系及课程教学大纲的制定。四、建设背景和基础一、建设背景(a)产业背景随着我国对外贸易和经济合作交流的日益频繁，港口物流取得了前所未有的发展。特别是近年来，香港和基黄浦、新加坡抗日、丹麦马斯基介入了中国港口万物流市场，围绕长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区的港口寻求合作。与此同时，中原、中、海、海风、影像局物流等国内领先物流和航运企业充分发挥本地化优势，以港口为开发基地，加快全球导向物流系统的建设。我国将在今后一个时期内重点建立集装箱、煤炭、进口石油和天然气、铁矿运输运输系统，扩大港口处理能力。因此，港口物流产业具有很大的发展潜力和广阔的市场空间。(b)政策背景1.广西北部湾经济区建设与发展的国家政策2008年2月广西北部湾经济区发展规划正式经国务院批准进入实施阶段。今后该地区将建成中国东盟开放合作的物流基地，国家赋予北部湾经济区的政策支持包括对以港口物流为主的保税物流体系的政策支持。因此，有必要根据规划建设好港口物流管理(港口方向)全文，更好地为地区经济服务。中国-东盟自由贸易区启动2010年1月1日，世界最大自由贸易区中国-东盟自由贸易区正式启动。该自由贸易区将拥有19亿人口，接近6万亿美元的年度国内生产总值，接近4.5万亿美元的年度贸易总额，广西北部湾地区将成为中国和东盟货物的港口物流基地。(c)区域背景北海位于广西北部海湾经济区和东盟自由贸易区的最尖端，在港口物流方面具有独特的地理优势。另外，与东盟接触的港口物流基地也是北海历届政府计划城市定位的主要方向。二、建设基础(a)专业安装具有独特的区域特征物流管理(港口方向)专业是我院2006年申报，2007年经广西教育厅批准开始入学的专业，我院以北部海湾经济区和东盟自由贸易区为双重背景，为地方经济产业服务的基本原则开设地方职业学校的新兴专业，从专业开业初期开始，制定了具有港口物流产业特色的专业教育计划。目前，广西区内我们医院是唯一一所开设物流管理(港湾方向)专业的大学。(b)专业学校运营规模大，学生人数多物流管理(港湾方向)专业在我院起步较晚，但发展速度很快，改革、调整、开发我院物流管理(港湾方向)专业继续扩大。2007年至5年间，我们共招收了728名学生，每年保持3个班级规模，目前该专业在校生为我们医院的发展做出了巨大贡献。(c)专业建设取得了相当大的成果1.专业改革领域专业改革是专业生存和发展的基础，2007年我院运营水平评估后，我们继续进行市场调查，以港口物流行业的人才需求为中心，进行目标专业改革。目前该专业拥有广西教育厅教育改革课题之一以港口物流专业群建设为核心的教学团队研究。广西“第十二个五年计划”主题：以高职院校为依托的开放性公共实训基地模式研究；1个医院精品课程：现代港口物流管理；医院的挑战之一：物流管理教师团队研究；2个校本教材：物流管理工作过程项目实训，物流管理证岗合一知识概要，物流管理教师团队研究，2008年，物流管理(港湾方向)专业成为我院重点建设专业。专业教学团队建设该专业有由急救教授组建设项目、原级教授组建设项目、校内及企业双方组成的专业建设运营委员会。学校和企业之间的合作，专业和兼用的“双师型”教研组初步形成。一般来说，校内专职教师上理论课，校外兼职教师运营实践课。其中，专职教师8名，以教学经验丰富的中年教师为中心，聘用副教授以上2名，具有讲师职称的教师4名，具有研究生学历的教师4名，“双师”教师4名，重视学校和企业之间的合作，共聘用5名港口物流行业工作经验丰富的专家为兼职教师，教师团队工作能力强。3.建设训练基地实践教育是本专业教育技术人才培养和“工学结合”特性教育的核心环节，我们主要通过校内实习室和校外培训基地相结合，培养学生的实际操作技能，目前物流管理(港口方向)专业有校内实习室三个；第一，在“物流综合训练室”、“物流软件训练室”、“物流特殊技术运营训练基地”等这些训练室，学生可以根据港口物流位置技能要求进行目标技能训练。此外，部分大型港口设备和校内难以完成的在职培训主要通过校外培训企业进行，目前与专业紧密合作的港口物流企业通过北海港股份有限公司、亲日港股份有限公司、北海中州国际物流有限公司、北海海格国际物流有限公司、北海海格国际物流有限公司、北海朝文军货运公司等企业的学校-企业合作平台组织实务培训，提高实务课程开设率，加强实践操作能力，让实践培训充分体现工作过程的完整性。4.学生技能训练为了充分利用学校内外培训基地，提高学生的实践能力，我们逐步组织了技术培训特色模式，即“两天校外进修”、“校内实习室运营”、“两周港口物流企业实习”、“毕业实习”，开学初期，在港口物流企业组织新生，使职业认识学员明确企业对技术的基本要求，在校内专业学习期间进行专业技术培训。这种技术训练特色模式最近3年在广西区域物流技术比赛中获得了3次二等奖。5.雇用学生由于教育方式得当，毕业生就业率高，已经培养的二期毕业生(共296人)在广西北部海湾经济区沿海港口企业和其他内陆港口企业中，一次性就业率达91.56%以上。五、建设思路和目标(包括目标定位、人才培养模式改革等)一、建设概念以培养学生职业能力为重点的港口物流工作课程为主，通过校企联合共建专业、开发课程，推进“21111学业相结合”的人才培养方式，构建以“就业为主，职业军队要求下的职业能力训练，工作过程为基础的”矩阵模块化课程体系，培养目标既有利于港口物流产业发展的需要，也有利于学生的成长和发展。另外，依靠校外生产实习基地，与校内模拟实习室相结合，实施综合教育课程教学，促进人才培养目标的实现。二、建设目标(a)这项专业建设的目标以专业建设理念为指导，依托广西北部湾经济区沿海大型港口优势企业资源，充分发挥专业建设委员会的作用，深化工学结合，在“21”人才培养模式、工作过程的基础上，加强以能力为中心的课程体系和教学内容的改革，培养基地建设和“双师型”师资队伍建设，形成具有工学结合特点的人才培养模式。经过三年的建设，广西地区高职院校形成了鲜明的专业培养特色。(b)改革人才培养模式革新人才培养方式。北部湾端口物流企业积极寻求与国际物流企业的深入合作，以工学结合、学校和企业相结合的方式建立人才培养模式。1.以改革理念优化人才培养计划，在职业岗位分析和相应工作课题分析的基础上，建立新的专业课程标准和课程标准。2.以校企合作、工学结合为起点，创新人才培养体制，充分利用企业的人才、设备和情景资源，使企业和企业一线技术人员深入参与人才培养计划论证、教材开发和课程建设。3.加强师资队伍建设，培养高水平的专业领导者，培养“双师型”教师和骨干教师，聘请企业技术骨干和能干的工匠作为兼职教师，组建适合职业学校运营规模、敬业、熟练、结构合理、具有特色的“双师型”结构教学团队。4.通过人才需求调查和工作任务分析，明确港口、物流企业的工作任务和职业能力要求，确定工作任务为主线的课程设置，用典型港口物流工作流程和工作方案组织课程教学，理论与实践相结合，推进课堂教学方式改革。5.建立设备先进、功能性好、职业氛围强的校内及校外两个培训基地。校内训练基地必须将教育和训练集中在一起，校外训练基地必须满足工学交替的要求。确定实习管理和评价标准，优化教