安全质量监理工作汇报

第一季度质量管理和安全生产报告开工后，在建设处的领导和承包机关的密切合作下，从开始到结束，按照“严、细、实”的工作思想，严格监督、控制质量安全工作，使质量安全工作始终保持控制状态。今年第一季度，我局长密切注意自己的建设，团结改善不足，改进工作中的内部管理，加强工程现场监督，全面履行各种职务，取得了一定的成绩。现在，2016年第一季度工作报告如下：一、内部管理监督1、加强思想和职业道德教育。我总是做好作为董事实施员工思想和职业道德教育的日常工作，加强作风建设，使各监督工程师明白自己是监督公司的旗帜。任何人的不良言行都会损害监督公司的形象和名誉。全监督人员要自觉遵守公司和监督管理的各种制度，加强业主意识，按照“守法、诚实、正义、科学”的行动纲领，坚持“严格监督、优质服务、科学正义、诚信自律”的职业规范，做好本职工作，树立和保持公司形象。2、通过建立和完善职务责任制，明确各自的职务和责任，将责任落实到人身上。让职工确立质量“第一”的思想，提高质量意识，“不希望成为恶人，成为罪人”，根据道路工程的难度和每个人的实践能力明确各自的责任部分，通过局长主持的许可履行各自的职责，提高监督人的积极性和责任感。根据公司监理人员考核办法，加强内部评价力度，将每个个人的收入与自己的工作成果、工作态度直接联系起来，规定遵守监督工作的标准化、标准化、程序等质量问题的“三不保证”原则。召集理事定期会议。第一季度，局长依次举行了5次内部会议。主要传达学习区交通管理部门举办的工程质量和安全工作会议的精神，说明监督控制要领，培训监督控制程序、常用的试验检查方法、桥梁钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、新旧道路连接处理、“三百回填”、安全监督、级配碎石基层、水泥稳定基层、水泥混凝土表面施工技术及控制要领等。通过定期会议，近期分析和讨论工程中的问题及监督工作中的问题，找出原因，制定相应的措施。向别人履行责任，另定期限纠正。同时，互相进行业务交流和学习，达到了共同改善的目的。计划下一步工作，统一几个常见的技术问题，提高全体监理人员的素质和质量问题的预知能力和解决实际问题的能力。二、项目质量监督我认真执行地球公路管理局制定的公路工程质量管理办法，全体监督人员以质量管理为核心，确保中环和严格的质量标准，层层贯彻，认真坚持防疫局，控制工程质量。1、在质量控制过程中，严格“关闭材料”、“终止工序”、“关闭检验”。对于每天在工地上发现的质量问题，我及时召集现场监督人员和建设单位现场负责人来解决。对于多次出现的普遍问题，局长与项目经理一起在现场分析问题，找出原因，研究解决措施，研究责任，由人处理，现场监督加快纠正检查，严格挑选工程各方面，消除质量风险，共同有效地控制工程质量。2、对于每个相同线段的特性，我是，建筑强度，梁预制，预应力张拉，挡土墙，排水管，等级碎石层施工，水泥稳定基础，水泥混凝土表面，混凝土搅拌站是监督控制重点，难点，监督和监督管理负责人监督厅还持续加强巡逻力度，现场监督坚守岗位，认真履行监理职务，保证重点工程的建设质量。理事国在第一季度发行了NO1合同段落监督通知书一份，NO3合同段落监督通知书一份，NO3合同段落监督通知书四份，工作说明书二份。K1 070至K1 120右侧路缘建筑尺寸不足，K29 600至K29 650路基填实材料不符，K37 271.5圆形管道排水管基础混凝土施工，K34 587.5，K34 620，K41 923盖排水管(涵洞基础，墙体，泰国通过监督的严格要求，有效地控制工程质量。3、加强与项目部门的沟通和协调。监督通知、指示要在没有项目部门理解和合作的情况下有效实施，局长不仅要对项目质量、进度采取一些强制性处理措施，还要积极加强与项目部门的沟通、协调、项目部门的工作理念和施工准备，使项目部门了解董事进行的想法和措施，得到共同的理解和配合，及时执行总监实施的各种指示，防止误解的发生。4、加强考试测试工作。局长经营现场实验室，加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检查，重视路基、道床填料的强度控制，做好承包商标准试验的验证试验，严格控制工程试验，加强日常钢筋焊接、混凝土工程的取样试验，按照规定的频率，加强路基压实度、砂浆、混凝土局长对路面骨料，从材料员、厨师、搅拌站开始，都负责管理，保证原材料合格。局长办了实验室，定期、不定期地筛出各个料斗、混合料厚度骨料，检查粉碎值、针片状含量等，并通知承包商及时纠正问题。敦促承包商进行分级碎石、水泥稳定基本、水泥混凝土表面的理论混合比、生产混合比标准试验，监督人员运行实验室单独进行验证测试，通过测试部分的考场反复总结分析，确保生产混合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、测试测试等数据实际指导施工。以承包商抽样测试为基础，进行30%以上的独立抽样测试，客观评价包装工程。三、工程安全生产1、为了更好地执行工程安全生产工作，有效地加强本组织对质量安全生产工作的领导。第一季度，本办事处将质量和安全工作纳入重要议事日程，由本秘书处(董事代表)亲自负责。安全专业工具体由各项目负责人、各子分包组及现场安全人员具体分担，负责组织的实施，全面深入地进行本项目的安全生产管理。全国“春运”和“两会”期间，道路安全畅通，社会稳定事业得到保障，防止重大安全事故发生，进一步确保道路系统安全生产和产业稳定状况，确保当地人民安全便利的转移。2、加强领导，统一认识，加强各中标单位(项目部安全生产负责人)安全生产检查和解决隐患的工作图，实行轮班工作制度本季度，为了确保道路安全畅通，维护社会稳定的安全事业，局长和项目部的领导高度重视和全力，加强确保道路安全，维护社会稳定的组织领导，认真研究，带头指挥，确保道路安全运行和畅通，防止事故发生。一方面结合项目实际，深入施工现场，进行安全生产检查工作，消除安全隐患；同时，加强项目所有参加者的安全教育，认真保障“两会”安全工作各种措施的实施。3、根据区公路管理局关于做好新一轮强降温天气应对工作的通知和高速公路应急计划的有关要求，低温强对流灾害天气下的高速公路结构和顺利运行；同时，加强了灾害气象应急物资的观赏准备和装备储备，加强了监视监督，确保了各项事业顺利进行。4、加强路面维护，特别是强烈的冷却天气影响，严重影响驾驶安全的疾病及时修复，挖坑同一天回填，在必要的施工方维护交通段设置施工安全标志，指导交通，设置施工安全标志。5、加强与交通警察、气象部门的联系，向当地政府报告道路一般情况，在当地政府的支持下，确保应急物资和人力及时到位。6、考察了农民工的工资，期间没有收到农民工的请愿事件。通过全体项目人员的不懈努力，本季度安全死亡0人，安全重伤0人；0起特大安全生产事故，0起特大事故处理；处理0起重大安全生产事故，0起重大事故；处理0起大型安全生产事故，0起大型事故；处理0起一般安全生产事故，0起一般事故。第四，项目有问题1、目前在各合同段内，对土地收购的补偿、管线转让还没有部分解决，工作面大规模进行困难，工程进度比较慢。2、各合同段存在重大管理缺失问题，主要部分施工现场施工技术人员没有指导施工，质量自检系统没有有效运行，仍然没有执行监督程序，部分工程没有检查，下一步工程建设，不是施工技术最终对象的建设，项目返工处理发生。3、路基填石大粒径，小粒径填料少，部分石泥含量多，表面平整度低，局部坑内积水高，“软炸弹”不平，车辆通行崎岖。五、下一步要采取的主要措施1、结合项目实际情况，先抓重点项目建设模板项目，困难后，分段成型，分段验收，形成良好的建设氛围。2、加强建设单位合规性检查，确保建设技术经理符合合同要求，督促建设单位严格执行质量自检体系。工程要在施工史上完成，真正提高工程质量，必须抓好工程单位质量自检的第一关。自检是三个阶段质量保证体系中最大的作用，最广泛的复盖范围，最频率是最真实地反映项目实际质量状况的基本环节，建设单位必须运行自检系统，有效地发挥其作用，建设单位领导要注意技术人员建设，进行质量检查，建立专门的质量检查员或质量检查团队，才能真正做到事前、事后控制，把质量风险排除在萌芽状态，实现质量目标。3、做好质量管理工作，确保项目质量。在把握质量的过程中，要把握好四个关口。即审查批准官、原材料质量官、公平申报检查官、实验测量官。开工审批官必须处理各单位、分部、项目工程开工申请，申请报告内容完整、实际，特别是工程技术方案、质量保证措施、相关标准考试等，要严格审查，并在标准港现场监督和考试监督等签署后报告局长，批准项目工程实施。监督人在开工前仔细检查了各种申报内容，在开工前解决了面临执行的问题，避免了事后诸葛亮。原料是根本。如果工程中使用的材料不合格，不管施工工艺多高、设备多好，生产的产品仍然不合格。因此，加强对原材料的质量管理，对建设单位进行钢筋、水泥、石材、沙子等自行采集材料，规定入场前必须进行自我检查，合格，经监督审查批准方可入场。凡监考人员对不合格材料进行取样，并立即下达退场命令，从根本上破坏不合格原材料，进入施工现场，排除工程质量风险的通知。工程检查、检查、检查、检查、检查关口，在各项工程的建设中必须检查、竣工时，必须在检查、工程的全过程监督下安排，排除工程单位的投机和欺诈；4、对检查不报告区间，监督不量化，不能进行下一步施工。考官在各工程路段报告检查时，必须附上实际、合格的考试和测量自检资料。对伪造虚假资料的行为，先调查严惩。干净彻底的疏浚杂项；路基回填要分层，严格控制厚度、含水量和压实度。水泥稳定碎石基层除了加强比率和混合均匀性检查外，还加强了平整度和海拔高度的测试，使沥青、混凝土表面厚度一致，满足要求。更加集中沥青，混凝土面层，严格封闭质量。水泥混凝土工程必须保证混凝土混合质量和浇筑质量。除了掌握好工程前后的各项工程要求外，还重点加强了平面度和桥头跳车的控制。除了不把握主要问题外，我们还必须充分注意几个容易忽略的环节，以便在沟渠池塘回填处理、桥梁和排水管两边填充压实、硬路肩建设等方面做好，没有隐患的迹象。5、加强安全生产监督，确保工程安全(一)认真审查工程单位的各种安全生产方案，严格按照特殊方案监督执行。建设单位要做好“安全交叉”工作。(2)、局长要求做好安全日常管理、检查和记录，发现安全隐患，并立即以书面通知(指示)纠正。(3)，做好安全生产教育宣传，在思想上重视安全生产，“不安全，不生产”和“生产管理必须安全”。(4)、加强线路建设部分和现场站、爆破建设点现场安全建设控制，与建设单位专职安全负责人一起全天候、全方位监管。(5)，本工程对路旁建设的特点，编制好特殊监督工作计划，安全平稳。6、坚持现场定期会议系统。为了加强联系和交流，必须定期召集工程单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员，在会议上认真听取各工程单位的工作意见，及时指出各部队在本期发生的共性或个性质量和进行问题，提出各种线路的有效改善方法，解决相关技术问题。与此同时，定期会议协调工程单位和地方民事问题的解决，为工程单位创造更好的工程环境，加快工程进度，传达上级关系管理部门的文件指示精神，使工程单位了解相关情况。为了更好地鼓励先进，鞭策落后，根据工程进度，不定期召开工程移动现场会议。