区域物流论文关于广西区域物流需求指标体系构建论文范文参考资料

区域物流论文关于广西区域物流需求指标体系构建论文范文参考资料 摘 要：在对区域物流需求的研究中，经常需要进行定量分析，而构建量化的物流需求分析指标体系是进行定量研究的前提。文章根据广西的实际情况，提出了适用性较强的物流需求分析指标体系。该指标体系包含了物流需求规模和物流需求结构两个一级指标。在物流需求规模指标下又涵盖了作业量、价值量、增长量、固定资产投资和物流从业人员等五个二级指标。在物流需求结构指标下涵盖了运输结构、物流需求主体结构和物流服务主体结构等三个二级指标。 关键词：区域经济；物流需求；量化指标 ：A Abstract： Quantitative analysis is very important in the research of regional logistics demand， the construction of the regional logistics demand index system is the premise of quantitative research. The author depends on the fact of Guangxi， proposed the applicable index system. The index system including two indicators as quantity indicators and scale indicators. And the quantity indicators covering physical indicators、value indicators、increment indicators、investment in the fixed assets indicators and practitioner indicators. The scale indicators covering transport structure、customer structure、service supplier structure. Key words： regional economies； logistics demand； quantization indices 广西作为西南出海大通道，处在中国参与东盟自由贸易区经济活动的最前沿。xx年12月19日，广西壮族自治区人民政府出台了加快广西物流业发展的实施意见，提出到xx年，要培育出一批经营理念先进、功能完善、应用技术先进、服务水平高、竞争力强的物流龙头企业，到2020年，要在广西建立起具有引领带动力的国际区域性物流中心，现代物流产业应当成为广西具有竞争力的支柱产业。为达成这一目标，首先必须考虑到目前广西的物流承载能力是否能够满足区域经济发展的需求。在此前提下，对广西的区域物流需求进行研究是十分必要的。 物流需求是 _活动对物流的各个环节（如运输、仓储、配送、流通加工等）所提出的有支付能力的需要。 但是以上的研究大多是针对经济发达地区进行的，因而构建出的物流需求指标体系并不能完全适应广西的实际情况。同时，大部分指标体系都存在指标难以量化，指标体系过于复杂，以及指标数量过多的理由，使得构建的指标体系缺乏实用性。因此，研究建立适应广西区域经济特点的物流需求分析指标体系，成为进行广西区域物流需求研究的重要前提。 符合广西区域经济特点的物流需求分析指标体系应当满足几个方面的要求：其一，指标能够量化；其二，指标数据具有可获得性；其三，选取的指标应当能够反映广西区域物流需求的特征；其四，指标体系应当适当简化，以便于实际推广和应用。基于以上几点要求，笔者提出了一套比较完整的广西区域物流需求分析指标体系，如表1所示。 1 物流需求规模指标 区域物流需求规模指标能够直观地反映区域内物流产业发展和物流服务的供应情况，是区域物流需求指标体系中最常用的指标，政府部门或企业管理者在进行决策时，一般都要首先了解该区域的物流需求总量。 1.1 作业量指标 物流作业量指标是衡量和分析物流需求的最直观的指标，它直接反映了区域物流需求的状态。笔者根据物流作业的主要构成，将以下几个指标作为作业量指标的二级指标。 1.1.1 货运量。货运量是指在一定的时期内实际运送的货物数量，其计量单位为吨。该指标是物流作业量当中最为重要的指标之一，主要是因为运输贯穿于整个物流活动的始终，在物流活动中具有非常重要的地位。另外，运输活动往往伴随着仓储、装卸搬运、流通加工等活动，因此货运量的大小往往也影响了仓储量、流通加工量等物流作业量的大小。虽然运输需求只是物流需求当中的一部分，但是货运量能从一定程度上反映物流需求的变化规律。反映货运量的指标有发送货物吨数、到达货物吨数和运送货物吨数三个方面。虽然货运量只是物流作业量指标之一，但是由于它能够在一定程度上反映物流需求的变化规律，并且其相关的统计数据比较容易获取，因此在研究中，很多学者都倾向于用货运量的历史数据来进行物流需求分析。 1.1.2 仓储量。在现代物流作业中，仓储是与运输具有同等地位的又一重要的物流功能。仓储可以通过对物资的暂时存放来创造时间价值。仓储量的大小同样是衡量物流作业量大小的重要指标。库存量和库存周转率是衡量仓储量的两个重要指标。 1.1.3 配送量。配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。配送量的大小同样是衡量物流需求的重要指标。但是由于配送涉及的主体非常广，配送功能本身又比较复杂，因此配送量的大小受到了诸多因素的影响，到目前为止，配送量大小的计算还没有明确的指标。但是，实践中我们可以根据一些相关指标从侧面统计配送量的大小，如区域社会商品零售总额。也可以通过计算不同配送主体一定时期内的运输量和分拣量来推算出区域总的配送量。 总而言之，物流作业量的统计目前主要是集中在货运量的统计方面，因此，通过货运量来分析物流需求是目前最常见的做法。从xx年起，由中国物流与采购联合会开始组织编纂中国物流年鉴，自xx年第一版发行以来，到xx年共有8版已公开发行。中国物流年鉴在进行物流统计时