SWOT策略论文关于广西北部湾经济区物流金融的SWOT策略论文范文参考资料

SWOT策略论文关于广西北部湾经济区物流金融的SWOT策略论文范文参考资料 型现代物流企业集团，同时还要促使大型物流企业向提供一体化、全流程、供应链全方位服务方向转变，全面实现物流活动的现代化。二是探索发展物流企业联保、互保贷款业务，尝试组建行业性融资担保机构或专项担保资金，提高物流企业抗风险的能力。三是加快物流企业的信息化建设，建立能与合作伙伴、客户、金融监管机构协同作业的信息交流平台，通过该信息平台来有效监控物流过程、客户运营状况、库存商品市场价值，并为银行实时监管提供便利。四是提高物流企业风险防控能力。物流企业可借鉴银行信用评估和风险制约的策略，建立并不断完善企业风险评级体系，对客户进行全方位的信用管理，对融资项目进行风险评估。 完善的金融支持体系是大力发展物流金融业务的重要保证。为了进一步完善广西北部湾经济区的银行服务体系，政府及有关部门应大力推进“引银入桂”战略，积极落实“引银入桂”的各项优惠政策，以吸引更多的股份制银行进驻广西。 针对目前广西北部湾经济区的银行机构在提供物流金融服务方面所存在的理由，倡议从以下三个方面来提高银行的物流金融业务能力：一是要加强物流金融信息化建设。首先，金融机构应不断加快金融电子化步伐，建立高效的物流业务结算系统，并推进票据清算自动化系统、管理信息系统、外汇业务系统等重点应用系统的开发，以实*融业务处理电子化、资金汇划电子化的目标，满足物流企业对资金流的要求。其次，为了满足银行和合作伙伴、客户以及监管机构协同作业的要求，降低物流金融的风险，银行和物流公司还应该建立统一并且规范的信息系统，将客户资料、信用情况、产品信息等一系列信息指标纳入计算机管理系统，形成联网操作，并通过信息系统对物流过程、客户运营状况、库存商品市场价值作充分地了解和监控。二是要积极探索物流金融业务的创新形式。目前在广西北部湾经济区开展的物流金融业务大多是仓单质押业务，银行要积极协同融资企业及物流企业对相关资源进行重新组合和创新利用，积极探索多种形式的物流金融业务，其中包括融资担保、统一授信、存货质押、保兑仓、订单融资、应收账款、应收票据保理、代客结算、专用设备等资产抵押信贷业务等，以寻求新的利润增长点。三是要加强信用管理，建立和不断完善物流企业和贷款企业的社会信用评估体系。在对物流企业及融资企业进行信用分级时，应考虑引入西方的信用评级技术，综合考虑信用评级指标数据、对被评定对象实地考核结果及业务监管过程的记录等多方面的因素，进行全面的评定。在对融资企业进行评定时，应从供应链整体和担保品所涉及的贸易关系方面考虑对其进行动态风险制约，此外，应借鉴物流金融业务开展得最为广泛也最有成效的广东省及浙江省的成功做法，引入预警技术、规避和分散风险的机制。（五）完善物流金融风险制约机制 物流金融业务是建立在第三方物流产业基础上的一种金融创新，通过多方合作，使物流、资金流和信息流在一个封闭的系统内快速循环，使各方受益，但同时也提高了金融系统本身的脆弱性，使其操作过程蕴含着多种风险。为了有效规避操作过程中的风险，需要金融机构、物流企业及政府共同努力，才能达到降低物流金融风险的目的。 首先，在物流金融的运作过程中，参与各方都应对企业运营（下转第243页）（上接第239页）的经济环境、政策法规的变化、商品的市场价值等进行充分的了解和监控，以防止外部环境变化所带来的风险。另外，中小企业、金融机构和物流企业应建立长期合作关系，通过签订合同等方式来明确各方的权利、义务和违约责任，并在合作过程中建立互信互利机制，以解决信息不对称导致的违约理由。 其次，在金融机构方面，一是要建立物流金融业务的准入制度，规范物流金融的操作程序。二是要加强对物流企业及融资企业的信用管理，合理选择并评估质押物的价值。三是要提高相关风险管理技术及信息水平，利用计算机信息系统对各业务环节进行实时跟踪、处理、协调与监控。 再次，在物流企业方面，要充分利用企业的优势，发挥其在评估、监管及规避风险等方面的作用。一是要建立客户信用记录，制约企业信用风险。在物流金融业务运转过程中，作为监管方的物流企业要对融资企业的经营能力和信用状况作全面的考察和合理评估。其中应重点考察客户偿还债务的历史情况、客户真实的获利能力、市场地位以及以往的经营情况、货物合法性和相关票据的真实性等方面的内容。二是要建立完善的质押货物监管制度。为了对质押货物实施有效的监管，作为监管方的物流企业应建立一套完善的安全检查制度和完备的信息管理系统，对质押物及质押企业的经营状况实施24 小时全方位监管，随时掌握并记录质押物的库存情况，并确保质押货物的存量不低于规定存量。 物流金融人才是开展物流金融业务的重要智力保证。针对广西北部湾经济区物流金融人才缺乏的目前状况，倡议有关单位采取培养与引进相结合的方式来解决人才的需求理由。首先，在人才的引进方面，商业银行及物流企业应加大人事和收入分配制度的改革力度，通过健全的人力资源开发机制及良好的员工福利待遇从区外引进高端物流金融人才。其次，在人才的培养方面，应综合采用学校学历教育与职业培训相结合的方式， 形成多层面的教育与培训体系， 使从业人员系统掌握物流金融的理论知识和实践技能。在员工在职培训方面，可以采用物流企业与金融机构互派人员到对方企业学习，或派人员到开展物流金融业务的同行企业学习等方式。 _： 1.王海全等.构建完善广西北部湾经济区金融支持体系J.广西经济，xx（10） 2.陆妙燕等.物流金融理论研究与实务运作综述J.现代商业，xx（3） 3.龚斌.第三方物流企业物流金融模式研究J.物流工程与管理，xx（2）. 4.广西壮族自治区人民政府门户网站，x