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文档简介

1,汽车发展史,汽车发展,3,汽车外形演变与造型风格,1885年,卡尔本茨制成一辆三轮汽车,从此拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的100多年内,汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲,都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。,4,马车型,箱型,流线型(甲壳虫型),船型,鱼型,楔型,汽车车身的演进,5,汽车车身的演进之一马车型,从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型,致力于动力更换,没有形成自己的造型风格,被人们称为无马的“马车”。汽车的零部件一直沿用马车的车身、车轮、钢板弹簧、制动器等部件,将发动机安装在座位下,就像装上了动力的马车,此时汽车的外形酷似马车。,6,汽车车身的演进之一马车型,1892年的标致汽车,19011905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车,7,汽车车身的演进之一马车型,福特1903年A型车1908年T型车倾斜车头挡风玻璃活动布蓬,8,汽车车身的演进之二箱型,由于马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,所以在1915年箱型汽车诞生,福特T型车是典型的箱形汽车,9,汽车车身的演进之二箱型,1928年的奥斯汀12型汽车,10,汽车车身的演进之二箱型,美国通用1928年雪佛来,11,为提高车速,人们开始降度的降低影响前方视野,这种方法最终被放弃,转而通过提高功率的方法。这样一来,发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸,汽缸一列排开低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高,发动机罩也随之变长。典型的例子就是1931年生产的阿尔法罗密欧牌汽车的外形。,气缸发动机罩开始演变,12,汽车车身的演进之二箱型,1932年的杜森博格SJ高级轿车,13,汽车车身的演进之三流线型(甲壳虫),作为高速车,箱型汽车并不够理想,因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始研究一种新的车型流线型。,1934年克莱斯勒气流牌轿车,14,汽车车身的演进之三流线型(甲壳虫),1936年的宝马328型汽车,15,1938年的凯迪拉克汽车,16,汽车车身的演进之三流线型(甲壳虫),1940年的林肯高级轿车,17,汽车车身的演进之三流线型(甲壳虫),1946年的福特轿车,18,汽车车身的演进之三流线型(甲壳虫),1948年的别克轿车,19,大众甲壳虫汽车,20,大众甲壳虫,21,甲壳虫1.62010款,22,1949年,福特汽车公司推出新型福特V8汽车。,汽车车身的演进之四船型,23,1952年的福特轿车,汽车车身的演进之四船型,24,1952年的别克轿车,汽车车身的演进之四船型,25,1956年的雪佛兰轿车,汽车车身的演进之四船型,26,1959年的凯迪拉克轿车,汽车车身的演进之四船型,27,汽车车身的演进之四船型,2005款新克莱斯勒,28,汽车车身的演进之五鱼型,为了克服船型汽车在高速时会产生较强的空气涡流这一缺陷,人们把船型汽车的后窗玻璃逐渐倾斜,倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背部像鱼的脊背,所以这类车称为鱼型汽车。,1952年的别克汽车,29,汽车车身的演进之五鱼型,鱼型车实用性、空气动力性佳,但高速时产生升力,稳定性变差。,鱼形车,30,31,为了从根本上解决因采用鱼型结构而带来的升力问题,人们进行了反复的探索,最后终于找到了楔形造型。,汽车车身的演进之六楔型,奔驰SLR,32,NO.1兰博基尼Miura,楔形主义经典楔形车盘点,33,NO.2兰博基尼Countach,楔形主义经典楔形车盘点,34,NO.3兰博基尼Reventon,楔形主义经典楔形车盘点,35,NO.4比扎瑞尼Manta概念车,楔形主义经典楔形车盘点,36,NO.5普利茅斯Superbird,楔形主义经典楔形车盘点,37,NO.6法拉利F40,楔形主义经典楔形车盘点,38,实用时尚多用途,现代汽车外形,39,*实用型,40,实用性更强2012款奥迪A1Sportback,41,*时尚

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