东风日产论文关于东风日产乘用车公司整车物流运作论文范文参考资料

东风日产论文东风日产乘用车公司汽车物流运作研究摘要：本文将介绍被国际物流同行公认为最复杂、最专业的汽车物流。以东风日产乘用车有限公司为例，介绍其整车物流的第三方物流运作，评估其外包的第三方物流，并针对存在的原因提出合理化建议。关键词：东风日产乘用车公司沈峰物流物流有限公司第三方物流汽车物流1.1中国汽车物流概述汽车物流是集现代运输、仓储、仓储、搬运、包装、产品流通和物流信息于一体的综合管理。它是沟通原材料供应商、制造商、批发商、零件供应商、物流公司和最终用户满意度的桥梁。它也是从生产到消费的所有商品流通环节的有机结合。过去，我国汽车物流业主要是由汽车企业进行的，即产销一体化的自营物流，即汽车产品的原材料、零部件和辅助材料的供应物流，汽车产品的生产物流和汽车销售的配送物流等物流活动都是由汽车企业完成的。1.2东风日产公司简介东风日产乘用车有限公司成立于xx年6月16日。它是东风汽车有限公司下属的一个重要乘用车细分市场，从事乘用车的研发、采购、制造、销售和服务。它是国内为数不多的拥有完整价值链的汽车制造商之一。东风日产乘用车公司原由花都厂、襄樊厂、发动机分公司和R&D中心组成，现有员工7000余人。根据发展需要，武汉工厂成立，郑州工厂于xx年9月20日建成投产。2.1总体概述东风日产花都和襄樊工厂年生产能力合计46万辆，产品质量和生产效率与国际先进水平相当。在后来的发展中，东风日产投入巨资建立武汉基地和郑州基地，与花都基地和襄樊基地齐头并进，使东风日产形成了贯通南北、各有侧重的“三地四厂”战略布局。“三地”是指广州、湖北和河南省，“四厂”是指花都厂、襄樊厂、郑州厂和武汉厂。东风日产宏观布局东风日产在中国有四个主要工厂：广东、郑州、襄樊和武汉，这四个工厂是覆盖全国商业服务的中心。东风日产与沈峰物流建立了长期战略合作联盟，沈峰物流作为其第三方物流服务提供商，全面负责成品下线后的物流流程。此外，广州沈峰物流有限公司在广州、襄樊、郑州和武汉拥有自己的物流中心，与东风日产形成良好的联系，而沈峰物流将根据需要完成商用车的运输、仓储、配送加工和配送，直至所需商品到达指定销售点。可以说是为它提供的一种服务。2.2广州沈峰物流有限公司广州沈峰物流有限公司是东风汽车旗下的专业汽车物流企业。公司专注于汽车供应链物流服务，涵盖供应链的全过程，包括汽车原材料物流、零部件物流、生产制造物流、汽车整车仓储、售后零部件仓储和快速配送、配送加工、物流设备包装设计。商业网络覆盖中国大中城市，目前拥有广州、上海、武汉、郑州四大物流中心和四个子公司，仓储面积39万平方米。2.3。具体操作流程东风汽车销售点门店确认客户需求后，以订单形式通知东风日产总部和最近的东风汽车制造商，形成生产装配计划，委托第三方物流公司提货东风日产的运输模式是外包形式的道路运输。选择提供整车物流运营的第三方物流企业是广州沈峰物流有限公司，沈峰物流作为第三方物流提供从装配线到发货的整个物流服务。东风日产生产的汽车从装配厂下线后，沈峰物流将接管，接收全部商用车的PDI和PDA，进入工厂的等候区准备发货和入库。在双方的业务流程和资金流程转移以及商用车验收之后，沈峰物流将整辆车转移到他的仓库进行保管，并负责分拣和配送。沈峰物流在接到东风日产销售办公室的订单后，会检查库存，及时准确的提取所需的商品车，并将其出库，然后运输到消费地。就东风日产汽车物流而言，主要有以下几个方面需要改进：(1)公路运输仍然是最重要的运输方式，轿车是目前最重要的交通工具。铁路运输没有得到充分利用。铁路在大众运输和长途运输方面具有优势，并且较少受到天气等客观条件的影响。它们的安全性也高于公路运输。因此，沈峰物流应在道路运输的基础上，努力发展铁路运输、水路运输等运输方式，降低成本，提高安全性。(2)返航率相对较高。较高的退货空车率会增加物流成本，造成资源浪费。通过在返程途中分发货物、寻求资源整合合作伙伴或通过对流改善网络覆盖范围，可以降低返程航空旅行率。通过与其他物流企业建立战略联盟关系，实现优势互补和共同成长，为联盟成员实现双赢。(3)缺乏对抗损失率和事故率的准确统计数据。质量损伤主要指商用车上的划痕、轻微不平等质量损伤，主要发生在商用车的装卸过程中。事故主要是指在物流过程中，由于交通事故、恶劣天气等原因造成的严重损坏而不能使用或不能正常使用的货车。目前，沈峰物流没有一个完整的体系来约束质量损失率和事故率。(4)整车物流管理流程主要采用人工操作、纸质文件和条形码作为数据采集手段，存在数据采集和处理不及时、管理可视化和信息化程度低的缺点。射频识别技术可以作为自动识别和数据采集技术，实现车辆物流过程数据的实时采集和处理。汽车物流国际物流同行认为它是最复杂、最专业的行业物流，采用第三方物流是汽车物流的总趋势。摘要：以东风日产乘用车公司第三方物流为例，详细介绍了东风日产乘用车公司第三方物流的运作流程，最后对其进行了评价，并提出了一些改进建议。这项研究取得了很多成果，使我们对第三方物流的具体运作有了更进一步的理解和更直观的理解。_:1田林，巫娜，中国汽车物流业现状及发展战略研究，集体经济与商业流通，10月xx日2魏伟，中国汽车工业车辆物流分析，农业装备与车辆工程，第9期，xx3罗文平，第三方物流，高等教育出版社4赵东桥，赵