欠发达地区论文关于我国欠发达地区旅游城镇化支撑体系的构建——丽江市为例论文范文参考资料

不发达地区论文中国不发达地区旅游城市化支持体系的建立以丽江市为例的论文示范参考资料(丽江师范高等专科学校，云南丽江674199 )摘要：旅游城市化是中国不发达地区城市化发展的重要推动力。 从代表性的丽江市旅游城市化发展现状出发，探讨旅游城市化发展支持体系的构建。 丽江市旅游城市化发展通过进一步完善旅游服务设施，加强可以建设智能旅游城市的交通基础设施网络建设，促进旅游产业融合发展等方式，构建旅游城市化发展支持体系。关键词：旅游城市化支持系统丽江市F59:A :2095-3283(xx)05-0100-02作者介绍白海霞(1982-)、女、汉族、河南睢县人、讲师、硕士、研究方向：地区经济和旅行研究。基金项目云南省教育厅科研基金(项目编号： xxC122Y )丽江师范高等专科学校青年基金项目(项目编号： QNXM-xx10 )。旅游城市化支持系统包括城市基础设施、旅游辅助服务设施和交通网络设施、旅游产业保障等。 城市基础设施是城市社会生产、生活和安全方面享受的公共基础，是旅游城市生存和发展的前提条件。 旅游业的“食、住、行、旅游、购买、娱乐”6个要素都需要城市基础设施的完善和推进1。 旅游辅助设施包括旅游业发展所需的住宿、饮食、旅游地道路和公共基本服务所需的各种辅助设施，是旅游业发展的重要基础。 旅游城市化的发展取决于旅游产业的发展，对旅游城市化的发展有很大的影响。 目前，中国许多景区的城市发展规划和旅游发展规划都围绕旅游业和城市化的综合发展建立了支持系统。 只有建立旅游城市化发展支持系统，才能实现景区旅游业规模的扩大和城市化质量的提高。丽江位于云南省西北部，到年，该市的三次产业结构为16.8843.0640.06，其中第三产业的比例的75%由旅游产业做出贡献。 丽江是云南乃至全国旅游资源最丰富的地区，丽江旅游资源以“两山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主，旅游业带动了交通运输、饮食、住宿、旅游商品销售、休闲娱乐等系列产业的发展。 丽江发展成世界著名的观光地，被评为“中国年轻人最喜欢的观光城市”和“世界上最憧憬的观光街”等荣誉称号。 xx年，丽江全年接待国内外游客2663.81万人，实现了旅游总收入378.79亿元。 旅游产业已成为著名的丽江第一产业，发展金融服务业、旅游地产业、生态农业和休闲疗养业等其他产业。丽江在楚西北有悠久_商业重要的城市。 1996年丽江地震以前，丽江县主要分布在丽江大研古城为中心。 1999年，世界园艺博览会的举办为丽江旅游业的发展提供了契机。 2000年以来，丽江旅游呈现“井吹式”的发展，游客不断地促进了旅游饮食、住宿、休闲娱乐等产业的发展。 由于加快了城镇旅游交通和城镇住宿接待等辅助设施的建设，旅游城市占地面积持续增加，不断向外扩展，从1991年的617.32万平方米扩大到xx年的6346.78万平方米，增加了约10倍，观光商业金融和地产业的发展迅速。 在城市功能空间向外扩展的步伐中，丽江实施了新旧城市的分离发展战略，明确规划了旅游城市的发展布局，旅游城市规模在扩大。到1995年为止，丽江和外部的联系只是崎岖的道路，省会昆明到丽江的距离是610公里，花了21个小时。 为了加速丽江和楚西北旅游业的发展，1995年6月建成了丽江机场，市内各县的干线道路相继建成。 现在丽江机场已成为云南省最大的支线机场。 大丽铁路于xx年开通，大丽高速于xx年开通，大大提高了外国游客进入丽江的便利性，进一步密切了丽江和大理、昆明等省内主要旅游集散地的联系。 丽江至香格里拉二级路面完工，“十三五”期间，丽江重点建设丽江-攀枝花高速公路，让丽江进一步融入渝经济区，使丽江旅游市场进一步爆炸。 在城市和旅游基础设施方面，丽江市内所有景区道路全面实现硬化和分级，主要景区加强厕所、旅游标志、旅游宣传服务和集散中心的建设，开通旅游巴士和旅游巴士，方便游客旅行。 旅行辅助设施的服务水平和接待能力进一步提高。基础设施是以保证_活动、改善生存环境、克服自然障碍、实现资源共享等为目的而设立的公共服务设施2。 丽江作为中国最有代表性的旅游城市，旅游业的快速发展成为该市经济可持续发展的重要依据。 近十年来，丽江旅游业产量和游客数量迅速增加，游客的季节性变动给城市配套设施的建设和完善带来了很大的挑战。 旅游业的迅速发展对旅游辅助设施的建设提出了更高的要求，为基础设施建设积累了资金。 在此基础上，丽江要进一步加强旅游接待设施建设，建设许多酒店、酒店和旅游购物中心，扩大文化活动中心、商业广场和城镇街道，加强景观绿化建设，创造美丽的和谐生活环境。信息化和“网络旅行”时代的到来也对观光城市化提出了更高的要求，智能旅行成为实现当前服务旅行需求和智能旅行的根本诉求。 人们对旅游公共服务的需求迅速增加，特别是自助游客和散客人数多，占约丽江游客的85%以上，需求多样化，传统的旅游服务模式很难满足游客的差异化需求，只能用现代技术手段来提高旅游公共服务水平。 智能旅游基于物联网、云计算等高新技术，整合旅游目的地各要素、相关信息和服务，并利用智能手机等各种体验终端，为很多人提供“所需”的服务。 建设丽江智惠旅游城市，一是建设旅游公共服务信息化中心，在全市范围内建立有效的旅游公共服务数据资源共享和等级管理机制，实现各种旅游信息数据的实时对接和交互。 二是智能旅游服务体验终端。 利用网络和多媒体开发新的游客体验终端，体验终端要与各旅游信息中心网络数据对接，实现信息共享。 三是开发和建设“知识观光地”。 在全市所有景区设置触摸屏、PDA等各种手持终端，实现智能自助、导游、导航等信息服务、饮食、娱乐等各种商务服务。 第四，建立乡村旅游的网络营销平台. 游客可以在平台上调查周边乡村旅行的主要项目和自助项目，自己决定旅行的计划。综合交通网络是旅游城市化发展的重要载体，是优化城市化配置和形态的重要基础3。 虽然丽江旅游城市化的规模和质量的提高取决于外来人口的不断流入，但多年来落后的交通基础设施却成为困扰丽江旅游发展的最重要因素，高交通成本阻碍了很多游客的进入。 随着国家“一带”建设相关政策的落实和推进，丽江以优越的地理优势、自然优势和特色生物资源优势，建立了道路、铁路、航空一体化的外向型立体交通网络。 未来丽江交通基础设施的改善，要从加强丽江航空枢纽建设开始。 随着居民收入的增加，越来越多的游客选择航空方式旅行，开拓更多的国内航线，加快国际航线的建设可以大幅度增加游客的数量。 丽江机场是云南省面向东南亚的重要窗口，还将加强泸湖机场的建设。 二是加快丽江攀枝花、丽江香格里拉高速公路建设，加强与大理、香格里拉等旅游城市的合作，共同建立香格里拉生态旅游交通网络，积极开拓和融合减经济区，让更多游客能迅速进入丽江。 三是加快重要景区和景区之间的快速交通网络建设，区域内的交通便利关系到游客对景区的整体评价和印象，使游客能方便地旅游景区是旅游交通设施建设的重点。旅游业融合是_发展到一定阶段的产物，作为旅游业发展的创新形式，为我国旅游业的发展注入了活力。 旅游产业的融合发展可以创造许多新的职业状态。 旅游业综合性强，关联度高，产业链长，特别是具有产业融合特性，不仅可以为旅游业发展创造更大的空间，还可以通过创新优化、竞争水平提高、组织结构优化等多种效果全面促进旅游业转型升级丽江旅游产业还将与特色农产品、生物资源加工、文化等多种产业相融合，丽江地区整