车位培训资料定稿2011323ppt课件

中山市停车位销售培训材料，美国房地产市场营销部2011年3月23日目录，中山市停车位销售动态，珠江三角洲城市停车位市场动态，地下停车位成本，根据中山市市场总结，中山市汽车增长率，2006-2010年中山市汽车增长率，从2005年到2009年，中山市民用汽车从78000辆增加到314600辆，总量增加三倍以上。目前，年均增长率超过10%。图表数据显示，中山市居民拥有的汽车数量逐年上升，这表明中山市居民对汽车消费有着强烈的欲望，由此推测中山汽车市场仍有一定的潜力。据有关统计，截至2010年9月，中山市约有69万辆机动车，中心城市约有10万辆注册车辆。目前，中山市新增汽车牌照数量以每月7000多辆的速度增长，而中心城区的停车位不足5万个。城市停车位远远不能满足停车需求。停车难的问题日益突出。少量车辆长期占用道路停车位，导致许多有需要的车辆无法停车的严重现象。由此可以预测，在多种因素的驱动下，汽车需求预计每年将增长16%以上，并且汽车需求将增长得更快。地下停车场停车位的建设成本大约是地面建筑的三倍。由于地下车库涉及到土方工程、消防、清洁、照明、保温以及智能操作系统的设备，成本不可能一直降低。一个15平方米的实用停车位平均需要40到50平方米的建筑面积。一个停车位只卖几万元。与住宅相比，停车位的建设成本要高得多，但价格比住宅低，波动性小。此外，大多数住宅停车位基本上是按成本价出售，实际上并不高。广州私人停车位的价格在四年内上涨了四倍。价格与豪华公寓相当。自2004年以来，价格悄然飙升。最夸张的停车位在短短四年内增加了四倍。方克斯公园是地下停车场的第一手资料，2004年每辆车的价格在6万到8万元之间，2006年每辆车的价格在14万到15万元之间。现在每辆车的投标价高达23万元，”万佳房地产经纪人姜说。此外，越秀、海珠等老城区的二手车价格也大幅上涨。2007年6月和7月，越秀区东台南路附近的二手地下停车位价格约为14万元/套，2008年2月上涨了20多万元/套。富力小区也有停车位，一路飙升。仅仅半年时间，每个停车位的价格就达到了40万元。海珠区的珠江景苑也对每车位45万元的高价感到惊讶。回顾广州的高价停车位，佛山的停车位价格飙升，投资受到青睐。2009年，杨先生在石明轩买了一个停车位。当时，它还不到8万元。最初的计划是供他自己使用的。现在这个地区停车位的市场价格是12万元。他最初计划发布它。然而，当他听说禅桂中心区的停车位一般在20万元到30万元之间时，他觉得自己的停车位还是很便宜，就打消了卖掉它的念头。“先别动。”如果涨到20万元，我会把它放出来，买套公寓投资。”杨小姐说。2008年，佛山中心城区的停车位一般仍在13万至16万元之间，但现在已普遍上涨至20万至30万元。对于郊区住宅，停车位的价格也普遍上涨。2008年，这些地区的停车位一般在6万至9万元之间，现在也增加到12万至18万元。不管是在中心区还是郊区，停车位的价格在三年内翻了一番，相当于住宅建筑的价格。2009年、2007年、2008年、2010年中山市停车位历史销售价格，停车位增值从投资角度来看，停车位的投资回报与房地产、股票等投资渠道的回报不可同日而语，但属于房地产投资，风险相对较小。此外，尽管目前停车位的比例为1，336，601，但城市对私家车的增长需求总是远远大于停车位的数量。此外，停车位通常与住宅楼一起出售，出售后建造新停车位的可能性非常小。因此，从长远来看，有必要根据自己的需要尽早考虑停车问题。近年来，由于中山社会经济的强劲崛起，中山汽车产业整体实现了跨越式发展。对消费有严格的需求，也有增加砖块和瓦片的政策。在日益严峻的市场环境下，中山市的公共交通系统虽然在初期有了很大的改善，但已经落后于城市道路网建设的步伐。此外，近年来，中山市民消费观念的逐步转变和汽车进入中山家庭的迅速增加，改变了中山的汽车消费结构。汽车消费结构从单纯的商业消费向多元化消费转变，消费主体多元化，家庭消费比重较大。汽车消费需求的增长直接推动了中山汽车市场的蓬勃发展。自2010年以来，中山市新车牌照数量每月增加6000多辆，平均每天增加380辆。虽然中心城区的停车位不足5万个，但城区的停车位远远不能满足停车需求，停车难的问题日益突出。由于各种客观因素，随着汽车市场的发展，对停车位的需求日益突出。“供求决定价格趋势”。从这个角度来看，投资停车位的前景似乎是毋庸置疑的。在广州等一线城市，房地产投资一直受到政府新政策的严格控制。许多人已经开始寻找其他地方作为他们房地产投资的一部分。投资停车位的回报率和增值潜力越来越受到人们的关注。从投资角度来看，停车位的投资回报与房地产、股票等投资渠道的回报不可同日而语，但属于房地产投资，风险相对较小。与房地产投资相比，停车位投资