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文档简介

浙江现代物流现状纸模型参考资料造成这种现象的主要原因是没有结合相应地区的资源和经济条件对物流业的发展进行准确的定位和规划。科学合理地分析一个地区现代物流业的发展现状,对物流业的发展和制定合理的经济计划具有至关重要的作用。浙江是中国经济发展最快的地区。经济的快速健康发展为浙江现代物流业奠定了良好的物质基础和发展环境。近年来,浙江现代物流理念初步确立,物流市场体系逐步形成,物流设施建设有序推进,现代物流业进入正常发展轨道。以浙江为例,从产业指标、外部环境和物流企业三个方面探讨区域物流业发展现状,为区域现代物流业发展战略提供依据。xx年以来,中国物流业的增加值一直用“运输、仓储和邮政业”来表示(以下简称“物流业增加值”)。从xx到xx,浙江物流业增加值从444.65亿元增加到xx年的1076.67亿元。物流业的增加值约占国内生产总值的4%(见表1)。xx年增加值同比增长13.9%,物流业发展势头良好。表1 XX-XX浙江物流业增加值社会物流总成本是指报告期内国民经济各方面的社会物流活动支出,一般分为运输成本、仓储成本和管理成本。物流总成本占国内生产总值的比重是反映一个国家或地区现代物流水平的重要指标。物流环节连接不良和周转缓慢是造成这一高比例的原因。在xx、xx和xx,浙江的物流总成本分别占浙江国内生产总值的18.1%、17.8%和17.6%。xx比xx低0.5个百分点。在xx,中国社会物流总成本占国内生产总值的17.8%,而浙江比中国低0.2%。尽管这一比例与发达国家的10%相比仍然很高,但与全国平均水平相比已经很低了。近年来,社会物流总成本占国内生产总值的比重数据显示,浙江物流运行效率逐年提高。货运量和客运量是衡量一个国家或地区物流业务量的重要指标之一。表2显示了从xx到xx浙江的货运量、货运量、客运量和客运量。表2 XX-XX浙江货运量、货运量、客运量和客运量根据上表,这四项指标显示出明显的上升趋势。只有xx和xx的货运量略有下降,这与xx以来根据新的调查策略统计的公路货运量有关。这两个值的微小变化基本上可以忽略。在xx,铁路、公路、水运等运输方式完成营业额7117.04亿吨公里,比上年增长25.7%。xx年,全省铁路、公路、水运和民航运输完成旅客公里周转量1250.74亿人次,比上年增长8.5%。货物周转率、旅客周转率等指标的不断提高表明浙江现代物流的整体规模正在快速增长。xx年,浙江物流相关行业固定资产投资1040.68亿元,同比增长6.23%,同比下降26.01个百分点。与全省第三产业固定资产投资的21.09%相比,也很低。因此,浙江还应大力增加对物流相关产业的固定资产投资,以满足日益增长的物流需求。表3的数据显示,道路运输、航空运输、装卸和其他运输服务的增长率高于物流业的平均水平,特别是装卸和其他运输服务的增长率高达93.74%。显然,有一些d物流需求的快速增长和主要经济总量的持续增长。近年来,浙江经济逐年稳步增长,增速高于全国平均水平。xx年,浙江国内生产总值2772.231亿元,人均国内生产总值51711元,国内生产总值增长率11.8%,比全国平均国内生产总值增长率高出1.5个百分点。在过去的10年里,从XX到XX,浙江的人均国内生产总值基本上是全国平均水平的两倍。其次,产业结构也带来了巨大的物流需求。一般来说,第二和第三产业对物流的需求主要是制造业和商业。因此,在第二和第三产业占国内生产总值很大比例的地区,对物流的需求相对较大。从表4可以看出,浙江省第二、第三产业在xx的总比重为95%,远远超过全国89.8%的平均水平。因此,浙江的物流需求巨大。表4 XX年浙江和中国国内生产总值的产业结构物流需求的快速增长也反映在社会消费品零售总额的稳步增长上。社会消费品零售总额是指各种经济类型的批发零售贸易、制造业、餐饮业等行业对城乡居民和社会团体的消费品零售总额和对非农业居民的消费品零售总额。它是研究物流需求的重要指标。xx年,浙江社会消费品零售总额1016.3亿元,比上年增长19.0%。不包括价格因素,实际增长率为14.5%。同时,浙江省xx年社会消费品零售总额人均为21405.44元,约为全国平均水平的两倍。因此,浙江经济发展迅速,产量丰富,流通活跃,物流需求巨大。物流基础设施是指在整个服务功能和供应链的某些环节中,满足物流组织和管理需要的具有综合或单一功能的场所或组织的总称。我们主要分析交通系统、港口、物流园区和公共信息平台。1.运输系统2.港口港口作为物流系统的重要组成部分,最有可能成为整个物流系统的枢纽和增值服务中心。港口和物流的发展相辅相成,相互促进。浙江海岸线长6646公里,其中距港口498公里,距深水343公里(宁波至舟山港265公里,占全省海岸线的65%),居全国第一。xx年,内河航行里程为9704公里。建成宁波、舟山、嘉兴港(原乍浦港)、海门、温州五大港口34个港口和876个泊位,其中万吨级以上泊位58个。xx年,浙江港口货物吞吐量达到11.3亿吨,同比增长8.7%,其中沿海港口货物吞吐量达到7.88亿吨,同比增长10.3%。内陆港口货物吞吐量3.4亿吨,增长5.1%。宁波-舟山港在全省沿海港口中占有重要地位。其货物吞吐量约占全省沿海港口货物吞吐量的80%。xx年,宁波-舟山港以6.91亿吨的货物吞吐量位居全国第一。就航运而言,宁波-舟山港已成为世界第一港。3.物流园区目前,浙江已建成部委、省、市、县“四级建设”模式的物流园区,物流基地网络建设全面推进。截至xx年末,物流园区投资33.6亿元,补贴资金4574万元。物流园区和物流中心已达到51个,占全国的7.6%,居全国第二位。其中,以浙江川化物流基地、义

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