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文档简介
建筑工程质量安全管理论文兰渝铁路隧道事故分析与处理摘要工程质量是建设工程的生命,也是社会关注的焦点。随着我国国民经济的持续快速增长,基础设施投资项目的增加,建设项目质量管理尤为重要,涉及到对人、材料、机器、方法和环境等的质量管理,对项目建设的安全具有指导意义。工程质量没有有效管理,就会发生重大工程质量事故,这会对国家和人民的生命财产造成巨大的损失和危害,对社会产生负面影响。因此,为了保证工程的质量,在建设过程中必须对工程进行严格的质量管理,这将对统筹建设全过程,推动企业的技术进步,优化建设管理,都起到重要作用。文章通过对兰渝铁路事故的详细阐述、深入分析和研究,得出事故的重要原因,并在此基础上提出加强工程质量管理的方法,对优化建设质量和促进工程安全管理具有重要的指导意义。关键词:建筑工程;工程质量;安全管理一、兰渝铁路24人死亡4起上海隧道事故回顾2011年10月29日7点28分,在林道县万泽白化村内兰中铁路黑山隧道施工现场的司机马岩冲驾驶汽车牌照甘子JA1578号轻型普通货车载着28名施工人员的上班工作从黑山隧道卢杰坦斜井入口进入斜井内约500米时,车辆失控速度逐渐加快,部分人从车上跳下来,或者车辆继续向左转弯进入西端,进入主隧道时与主隧道西侧壁发生碰撞据郑正市交通警察本台资料显示,事故车辆2人,车主是郑正长途电话产品服务有限公司。司机马炳忠已经在这次事故中死亡。事故发生后,甘肃省政府成立了由多个部门组成的事故调查组,进行事故调查,彻底查明事故原因,认真追究事故责任,要求适当处理有关部队和个人。上图显示了兰渝铁路临洮县曼瓦乡的开放日现场二、铁路隧道事故的原因和特点事故通常不只涉及一个方面,还涉及可能导致常见工程质量问题的工程质量问题。1、违反建设程序工程规划部在没有可行性证明的情况下,没有进行调查分析,就下了结论。工程地质,没有掌握水文地质情况,赶紧开始了。无证设计,无设计工程,任意设计的不按图形施工;不在工程竣工调试,没有经验交货是工程质量问题的重要原因。2、违反规定项目未经认证的设计;未经许可的工程;高水平设计;多阶段工程;项目招标投标中的不公平竞争;以特殊低价中标。非法分包,依赖;未经许可修改设计等。3、工程地质调查失真地质勘探中,钻孔深度、间距、范围不符合规定的情况,地质调查报告不能综合反映实际基础情况,或者基岩起伏,土壤分布不正确,或者未彻底查明地下软土、铅矿、铅矿、洞等基础方案,采取不适当或错误的基础方案,导致地基不均匀沉降、不稳定、上层结构或墙裂缝或破坏,或者导致建筑物倾斜、坍塌等质量问题。4,设计错误设计考虑不足,应用无序的图纸、结构不合理、与实际情况不一致的简体计算、载荷值计算过高、内力分析错误、接缝和膨胀节设置、悬垂结构的倾覆检查或计算错误等都会导致质量问题。5、建设和管理不足不按时供应设计,或不经设计单位同意就修改设计。施工管理不一定,管理障碍,不熟悉图纸,盲施工,施工计划考虑不当,反转施工顺序;图纸没有会审,匆匆施工。技术不明确,非法作业;如果忽略检查、接受等,就会出现质量问题。6、不符合不合格原材料、产品和设备使用及相关建设质量和安全责任的运输设施。7、自然环境因素建设项目周期长,露天作业多,空气温度、湿度、暴雨、强风、洪水、太阳和波浪等可能导致质量问题。8、使用不当的结构任意拆卸建筑物加层内荷载结构部分,无需检查;还可能出现质量问题,例如随机开槽、打孔或削弱承重结构截面。首先,对这个事故进行性关系吧。具有以下条件之一的国家当前项目质量一般分类事故造成损失的严重性:(一)项目的崩溃或者处置;(2)质量事故造成人员伤亡,或3人以上重伤。(3)直接经济损失在10万元以上。显然,该事故涵盖了所有2、3点,符合上述质量事故的具体分类,根据有关部门的严密细致调查,该事故可以认为是司机非法载人、高级驾驶、车辆制动故障、司机紧急处置不当、工程监督监督监督疏忽引起的重型车辆翻车事故。事故已经发生,我们必须查明事故发生的原因,以免再次发生类似的惨剧。通过对质量事故的彻底调查,可以从直接、间接两方面入手。(a)直接原因1、司机毛忠驾驶的车辆非法安装不符合国家标准的防护带和制动,而车辆在斜坡较大的下坡路段上运行高挡,司机还采取了危险措施,增加的车辆日常维修不好,造成车辆制动故障。2、调查组还表示,建设单位对铁路19宜宁集团兰州铁路7工房在车辆使用和飞行员聘用方面管制不严格也是同样的责任。(b)间接原因1、中国铁路19宜宁集团工程规划部和兰州铁路7工具站都制定了安全操作规程、机械设备保养制度等规章制度,设立了安全管理机构,但没有将货车租赁建设人员列入管理类别,而是进行了管理。安全教育训练不足,车辆使用时没有严格检查车辆使用特性及性能;2、19国兰渝铁路黑山隧道卢家滩斜井大坡度,工程车辆经常出入,施工单位未设置光或反射速度限制警告标志;3、未履行公司安全生产主体的责任,未严格制定建设项目安全生产措施,监督检查参考单位加强安全生产管理,在中国铁路19国集团第一建设现场管理安全检查以下;4、通信货运服务有限公司因缺乏对人员的安全教育和培训、缺乏日常安全监管责任而无法控制管理。三、兰渝铁路导致24人死亡4人受伤隧道事故处理结果甘肃省安委9日发表了兰渝铁路黑山隧道吕家滩斜井“1029”重大车辆翻车事故调查报告,据调查,去年10月29日兰中铁路黑山隧道事故是因飞行员违章引诱、高块行驶、车辆制动失败、紧急处置处置不当、工程监督不足引起的重大事故。甘肃省政府将长林安宁、中国铁路19国集团副总经理、兰渝铁路项目部指挥长解放梁、中国铁路19国集团第一工程公司总经理李成等14人解雇、行政撤资、行政记录大敌、行政降级、行政考虑到对事故负有直接责任的司机癌虫在事故中死亡,不追究责任。兰玉命令铁道部进行深度检查。兰渝铁路公司19国命令中国铁路19国集团进行重大检查。命令中国铁健股份公司监制铁制19局。另外,对铁制19国集团第一工程公司处以了150万韩元的罚款。四、事故下的思考和结论发生事故,事后惩罚不是目的。事故分析和评价结果表明,在兰渝铁路黑山隧道施工现场的施工质量方面,达不到国家建筑要求,铁路黑山隧道吕家滩斜井坡度大,调查设计单位责任重大。建设车辆经常出入,建设单位没有设置发光或反射的速度限制警告标志,这显然是施工现场的特殊因素。工程单位责任重大,调查、设计单位必须满足工程的必要标准要求,建设单位要着重实施安全责任制。在施工现场进行安全保护,设定相关安全警报标志,事故发生前可以重视,也不会发生悲剧。此外,定西长通货运服务有限公司对人力缺乏安全教育和培训,缺乏日常安全监督责任,直接毁掉司机的生命,建设利益不能牺牲生命,这将对相关部门和个人敲响警钟。另外,由于运输车辆的非法改造,运输车辆和设备的安全能力大幅下降,立即发生了事故。工程单位在以后的施工过程中,要严格检查建设设备和运输车辆的质量,检查有关运输车辆是否有修改、超载等问题,发现
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