华南理工大学2013、14年车辆工程考研面试题目总结附答案

以下是收集的专业面试中询问的问题，仅供参考。一、汽车方面说明发动机的两种异常点火方法。高压火花颜色不良品没有火花：电阻大，接触不良，漏电等点火提前角不正常：电控部件程序故障、诱导系统问题、机械齿轮传动故障简述ABS的组成和工作原理主要由车轮速度传感器、电子控制器、液压调节器等组成。工作原理：一般制动工艺；轮缸减压过程，检测滑速超出最佳范围，液压控制阀连接储液罐和轮缸；轮缸减压过程，滑移率下降到最佳范围，断了油道；轮缸的加压过程，主缸的高压制动流体再次回到轮缸，液压再次上升，接近再次拥抱的状态。悬架的作用缓冲(弹性元件)、减振(减震器)、导向(导向机构)和三个共同任务是传递推力，将轮轴或车轮的力传递到框架或托架主体。独立弦杆和非独立弦杆的类型是什么独立悬架：横臂独立悬架、纵臂独立悬架、主销移动悬架、斜平面摆动悬架非独立悬架：纵板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹簧非独立悬架、油气弹簧非独立悬架。5.独立悬架和非独立悬架的优缺点独立悬架的优点：在悬架弹性元件的一定变形范围内，两个车轮可以独立运动，不相互影响，减少振动，消除方向盘的持续偏转。汽车非弹簧载荷质量降低。使用分离式车桥，引擎组件的位置减少，向前移动，降低汽车重心，提高行驶稳定性，同时给车轮赋予较大的上下运动空间，减小悬架的刚度设计，降低车身的振动频率，汽车驱动系统的组成离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动轮差速器的工作原理汽车转动或道路状况不好时，两边的轮子以不同的速度转动会发生打滑和打滑现象，不适合汽车驾驶或经济效益。使用差速器后，行星齿轮利用可自转或空转的车速的作用，改变两个半轴的速度，均匀分配扭矩。差动锁的工作原理在驱动轮上，大部分扭矩和所有扭矩都传递到无滑动驱动轮，从而充分利用一侧驱动轮的粘合力，产生足够的驱动力，使汽车能够继续行驶。9.差动锁定系数(定义)K=(M2-M1)/M0=MR/M0是差动装置的摩擦力矩与输入扭矩之比。轮胎位置的几个重要参数主销后拔模、主销内拔模、前轮外拔模、前轮前拔模、后轮外拔模和后轮前拔模液力耦合器工作原理泵轮机械能液体动能涡轮机械能，概论的存在通过改变力的方向和大小实现了力矩的作用。12.汽车平面自由度纵向、横向和横向三个自由度13.人体垂直方向，垂直方向敏感频率范围1-1.6Hz14.悬架的减震元件双向作用减震器、单作用减震器、新的减震器(充气减震器、电阻可调减震器)1鼓式盘式制动器的优缺点盘式制动器的优点：由于一般没有摩擦力，制动性能受摩擦系数影响较小，即性能稳定。淹水后性能下降较低，只需一两次制动就能恢复正常。输出制动转矩相同的情况下，大小和质量一般较小。制动盘在厚度方向上的热膨胀很小，制动间隙没有像制动鼓那样大幅度增加，制动踏板移动太多；间距自动调整更容易，其他维修工作也比较简单。缺点：性能低，用于液压制动系统时，制动推进管道压力高，一般使用伺服装置。与驻车制动器一起使用时，需要安装的驻车制动驱动器比鼓式制动器复杂，因此对后轮的使用受到限制16.定义爆燃爆燃是由于气体压力和温度太高，在远离燃烧室燃点中心的末端，可燃混合机自燃引起的异常燃烧，爆燃时火花以极高的速度扩散，温度和压力急剧上升，形成压力波，以音速前进，产生爆震缸现象。17.汽车底盘的作用底盘是受发动机动力驱动，汽车移动，根据司机的操纵正常行驶的零件。18.车身轻量化方法(材料侧、空心轴等)在汽车主流规格模型持续优化、规格主要参数尺寸保持的前提下，提高车辆结构强度，降低耗材使用量。使用轻质材料。铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等：利用计算机进行结构设计。有限元分析、局部加强设计等；轴承主体，薄主体板材厚度减小。其中，目前主要的汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。19.普通轮胎子午线轮胎的优缺点子午线轮胎的优点：接地面积大，附着性能好，胎面胶小，地面单位压力小，滚动阻力小，使用寿命长轮胎冠厚，有结实的系带，不易穿透；驾驶过程中变形少，可以降低3%-8%的燃油经济性。窗帘的层数少，轮胎侧薄，所以散热性能好。径向弹性大，缓冲性能好，负载能力大。缺点：由于轮胎侧较薄，轮胎侧较厚，轮胎冠较厚，在与轮胎侧的过渡区域容易出现裂纹；由于轮胎侧较软，受较大的侧向力变形，汽车侧稳定性较差；制造技术要求高，成本高。20.液压传动，液压传动差21.什么是共振，实现共振的条件(振动频率等于固有频率) (我当时还被问及汽车悬架的固有频率计算公式，在汽车构造悬架一章中有这个公式)共振是指当机器系统接收的激发频率接近该系统的特定阶固有频率时，系统振幅大幅增加的现象。振动频率等于或类似于自然频率n=1/2；K/M二、机械方面1.蜗轮设计注意事项选取次要齿轮时，请注意蜗杆接触选择适当的强度、刚度和精度凸轮连杆传动特性(1)只要设计合适的凸轮轮廓，就可以获得需要从动件的运动规律(2)结构简单，结构紧凑，工作可靠，设计方便；(3)接触高，容易磨损齿轮的多种形式、参数平行轴齿轮：正、斜、人字；相交轴齿轮：直齿、弯曲齿；交错轴：交错轴斜齿轮机构、蜗轮机构2齿数、模数、分度圆直径、齿根圆、齿顶圆、节距、齿厚机械原理虚拟约束的知识机构中某些运动辅助引入的约束仅用作机构运动的重复约束。尤其是，此类约束称为虚拟约束。计算机构的自由度时，必须删除这些虚拟约束。5.什么是局部自由度(我当时提出的例子回答了)某些机构中特定元件可能产生的本端运动不会影响其他元件的行为。这些元件可以产生的这些本端运动的自由度称为本端自由度。计算机构的自由度时，必须删除机构的局部自由度。6.齿轮的破损形式是什么断齿、牙齿表面磨损、牙齿表面侵蚀、牙齿表面粘合、塑性变形7.零件的损坏形式，以及设计零件时需要考虑的几个因素(刚度、强度等，在机械设计教科书中详细介绍)损坏形式：整体断裂、过度残余变形、零件表面破坏、正常工作条件下的损坏导致的故障拍摄考虑：强度、刚度、寿命、振动稳定性、可靠性三、机械方面动量定理，动能守恒定律，动能守恒定理动量定理：物体的动量增加等于所有外力的向量之和ft=m v。动能守恒定律：粒子等于所有外力的总和加上所有内力的总和等于粒子系统总动能的变化量。什么是虚拟位移，虚拟位移原理？给定时刻和位上的虚拟位移是满足约束的无限小位移虚拟工作原理也称为虚拟位移原理4.描述空间中某点的应力状态(受若干力，是拉伸应力还是剪切应力)平面应力状态，空间应力状态：正应力，剪应力5.弹性模量在弹性变形阶段，材料必须是应力与正比例关系(即遵循钩的规则)，比例系数称为弹性系数。弹性系数的单位是每平方厘米多因。“弹性系数”是描述材料弹性的