国际贸易培训材料

。国际贸易培训国际商会对我们开展国际贸易有两个建议：相互了解比如何做更重要。2.尽可能长时间地保留你的商品名称。第一节：国际货物销售的特点一、技术和复杂性1、语言、法律、政策、市场(语言不是障碍，可以继续学习；法律应是个人(律师)专业的责任；政策市场努力规避风险，不能改变。)2.它涉及运输、保险、商品检验、海关、银行和许多其他环节(多环节：程序不是主要的，你可以边做边学)。二。危险1.数量大，周期长2.信用风险、外汇风险、运输风险、政治风险等。第二节：商品命名首先，商品名称条款的内容：列出商品名称，有时包括型号。二、注意事项：明确、具体、现实、普遍、适当必须使用国际通用名称，也可以使用专业名称(规格、型号)，国际通用名称可以在百度上找到，输入名词国际通用名称就可以找到。我们必须实事求是。案例：青岛的一家公司向日本出口了一批苹果。合同和证书都规定了三级产品。然而，当货物交付时，发现三级苹果的库存不足。因此，该公司以二级产品交付货物，并在发票上注明二级苹果仍按三级定价。货物到达买方后，被买方拒收。请问：在上述情况下，买方有权拒绝付款吗？为什么？买方有权拒绝付款。在国际贸易中，严格要求商品的名称与商品和质量完全相同。把好的质量当作劣质是不可接受的，把劣质当作劣质更糟糕。因为进口商总是想找到降低价格的漏洞，所以产品已经交付给买方，如果对方拒绝，你会损失很多，所以大多数出口商都会妥协。第三节：商品质量一、含义：又称商品质量，是指买卖双方交易的商品的物质属性，主要表现为商品的化学成分、物理性质、机械性质和生物特性，具体表现为成分、结构、形式、颜色、风格、口味等。货物。二、表达方法的质量：(1)实物表现：a .买卖商品(大买家的成本相对较高)。)卖方样品B.通过样品买卖买方样品返回样本由于有更多的样品出售，我们将尽力从出口商的角度考虑这个问题。卖方的样品，如果对方要求根据买方的样品买卖，我们可以根据买方的样品来做。一个样本，称为返回样本，相当于卖方的样本。(2)文字说明：根据规格和等级标准举例：中国绿茶特级这种方法通常用于基于说明和图纸的大型机械设备。根据我国使用较少的商标或品牌，努力提高“名牌”按原产地名称列出的生产地注：等级标准是国际通用的，只能共同批准。如果公司标准或行业标准无效，则无法识别。三、合同中的质量条款：(一)基本内容：对商品的质量、规格、等级、标准和品牌作出具体规定。(2)表示机动幅度的三种方法：根据样品的质量。)质量公差)C.指定的机动范围：例如：中国花生仁水分13%(最高)；不完全颗粒5%(最大值)；含油量44%(分钟)。(3)质量表达方法的合理应用：示例：1.“老虎”牌打火机，根据1999年1月10日的样品。2.登封牌彩笔18色，根据买家的包装卡。1999年10月的虎头打火机样品2.登封牌18色彩笔是根据买家的质量卡制作的。案例：P4(略)案例研究:合同中的数量条款规定“10，000公吨或多或少5%，由卖方决定”。当卖方等待交货时，货物的国际市场价格急剧下跌。问：(1)如果你是卖家，你会实际交付多少数量？(2)如果你是买方，在谈判合同条款时有什么注意事项？这是一个溢出和短缺条款。首先，我们需要包装更多，并按照合同价格执行。第二，注意避免价格风险和市场价格预测，并在合同中说明一件事：按照国际市场价格再上涨5%，其余的按照合同价格上涨。四、合同中的数量条款(一)基本内容：销售商品的具体数字和计量单位。使用国际计量单位！(二)移动范围的数量1.超过或不足条款2.大约UCP500规定：不超过10%建议不要使用近似值。交付的货物或多或少如何定价？根据国际市场价格，或根据合同价格(合同中预先规定)，预测系统预测的价格，风险较大。(3)应注意的问题：1、应注意不同的度量衡，使用不同的计量单位。2.数量是灵活的，也就是合同中的“超载条款”。+-X%3.如果有机会用“同意”和“近似”来表示数量，那么双方必须就此达成必要的协议。否则，争端很容易产生。案例研究: P6(略)第四节商品包装I .运输包装(1)要求：1。适应商品的特点2、适应运输要求3、考虑各个国家的规定和顾客的要求(习惯)4、便于各环节相关人员操作5、在扎实节约成本的前提下简而言之，它是外包装。(2)运输包装标志：1。标记和编号：运输标记2.指示标记：方向标记3.警告标志：易碎标志二。销售包装：(1)要求：1。易于显示2、容易识别的商品3.易于携带和使用4、要有艺术吸引力5、符合国家惯例6.条形码简而言之，这就是晋升三。固定、未经许可和中性包装(一)固定许可是指卖方根据买方的要求在销售的货物或包装上标明买方指定的商标或品牌号码。由于版权问题，另一方应在合同中承担责任。(2)无许可证(3)中性包装：指既不标明生产国、地名和制造商名称，也不不标明商标或品牌的包装。包括中性无卡和固定卡中立。(必须注意版权问题)四.合同中的包装条款注：1。澄清并指定2。考虑商品特性和相关法律3。在哪里提供标记和数字(1通常由进口商提供，但也由出口商提供，但须经进口商批准)4.费用应该由哪里承担？此外，应注意木质包装(机械设备)和动植物产品。他们的检验检疫非常严格。案例1和案例2 (P8)第五节商品价格和贸易条件成分：EUE 500.00元每公吨上海离岸价定价货币单位价格单位贸易术语(表明双方的责任并避免误解)一、出厂命名地点特点：1。货物交付给第一承运人后，风险开始转移。出口商的风险更小，义务更少，报关和检疫也更少。两者都由另一方处理，类似于国内销售。欧盟成员国更频繁地使用并简化它。2.运输：支付给第一承运人，并支付到指定地点。二。指定装运港的船上交货特点：1。货物通过船舷后的风险转移。2.船舶与货物的联系：出口商应承担装货、短缺和储存的费用(无论是谁造成船舶或货物到达，都应承担费用)3.保险承诺：通知买方及时办理保险，取得提单信息后即可办理保险。建议不迟于装运后24小时。原则是：应该早，但不能晚！通知对方立即投保！4.运费、结算费和仓库管理费应单独规定，但必须在合同中明确规定。为了避免将来发生任何纠纷成本加运费特点：1。交货地点：目的港，由出口商承担运费。2.卖方的运输责任：它只承担运费，不保证货物的良好状况。3.保险通知：更重要！你必须通知对方及时投保！4.cfr=fobff:海运四.到岸价成本保险和指定目的港的运费特点：1。保险与风险的统一。2.卖方应负责运费和保险费。没有保险通知。4.cif=cfri:保险费如果没有特别的协议，保险范围最低的那一个就可以了，但是应该区别对待，这取决于客户是谁以及是否是特殊风险很容易发生。V.自由之家命名的地方特点：1。交货地点的指定：交货地点在卖方所在地，卖方负责装货。如果不在卖方所在地，卖方不负责卸货。2.承运人的定义：第一承运人类似于离岸价，适用于国际城市。支付给特点：1。指定目的地并运输至进口商指定的地点。2.保险通知：类似于运费到付，货物交付给第一承运人后，应通知买方及时投保。3.整箱运输：卖方应承担到买方要求地点的所有运费。CPT和CFR这两个术语是指卖方承担的风险在交货地点随着交货义务的完成而转移。卖方应负责安排从交货地到目的地的运输，并承担费用。此外，根据这两个条款签订的合同都是运输合同。卖方只需要保证按时交货，而不需要保证按时交货。CPT和CFR的主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险分界线也不同。成本加运费适用于水路运输，交货地点在装运港，风险划分受船舶限制。CPT适用于各种交通方式。由于运输方式不同，交货地点由双方商定。风险划分是基于交付承运人。此外，卖方提交的责任、费用和文件也不同。七、CIP运费已付至(运输和保险已付至指定目的地)特点：1。类似于到岸价格2.卖方应承担保险责任3.cip=cpti i:保险成本CIP与CIF的相似之处在于其价格结构包括通常的运费和约定的保险费，根据这两个条款有效的合同都是装运地的合同。CIP条款和CIF条款在交货地点、风险分界线以及卖方承担的责任和费用方面的差异是完全不同的。到岸价格适用于水运。交货地点在装运港。风险划分基于装运港的船方。卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，办理水上运输保险并支付保险费。CIP术语适用于各种运输方式。交货地点由双方根据不同的运输方式商定。当承运人控制货物时，风险就转移了。卖方应负责从交货地点到指定目的地的整个运输，而不仅仅是水路运输。卖方投保的保险不仅包括水上运输保险，还包括各种运输保险。国际商会建议在国际城市使用五、六、七个贸易术语。案例研究P12:稍微案例：P12第六节进出口价格控制首先，定价原则：结合国际市场，结合地区政策，降低新产品和市场的价格，以及不同的分销商和最终用户的价格。出口商成本会计：出口汇兑成本=出口商品总成本(人民币)/离岸价格净出口外汇收入(美元)出口商品总成本(退税后)=出口商品进价固定成本退税收入=出口商品进价/(1增值税率)*退税率分析：出口外汇成本外汇报价显示盈利能力二。佣金和折扣(a)佣金和折扣的含义1.佣金：卖方或买方支付给中间商的报酬，为货物的销售或购买提供中介服务。2.折扣：卖方根据原价给买方一定的折扣。(2)佣金和折扣的表示方法1.委员会的代表1)用文字表示，例如，纽约到岸价335美元/公吨，含2%佣金2)在贸易术语中加上c，并注明百分比，例如335美元/公吨，C2到岸价，纽约%2、折扣表达方式例如，300美元/公吨上海离岸价减去2%的折扣注：1)在实践中，除非事先另有约定，如果相关价格条款中没有表示佣金或折扣，通常理解为没有佣金或折扣的价格(即净价)；2)如果净价已结算，则“净价”一词可以在价格条款中明确说明。例如：上海离岸价300美元/公吨(3)佣金和折扣的支付方式1.佣金通常在我们的出口企业收到全部货款后支付给中间商或代理商。2.买方在支付货款时通常会扣除折扣。第7节运输条款装运条款一般包括：装运时间、装运港和目的地、部分装运