第6章_海上保险的发展历史VIP

第六章海上保险发展的历史，第一节海上保险的起源和发展，第一，一般平均分配原则是海上保险的萌芽，第二，船舶抵押贷款是海上保险的雏形，第三，意大利是现代平均保险的发源地，欧洲各国商品经济的发展，促进海上保险法案，第一，一般平均海上保险的萌芽，公元前2000年，在地中海一带进行了广泛的海上贸易活动，当时领航员最有效的救援方法是丢弃货物的一部分，减少装载量，为了使被丢弃的货物能从其他受益者那里得到补偿，当时航海家提出了“一个人一个人，一个人一个人”的共同原则。这个原则是公元前916年罗甸海商法所采用的，正式规定。“船舶通过减轻出海货物的重量，为所有利益而损失的，必须在全部分摊中返还。”.。第二，船舶抵押贷款是海上保险的原型，这种做法在古希腊海上贸易业活动中通过航海和贸易之间的交流，传到当时海上贸易发达的地区，最终在意大利和地中海沿岸的部分地区盛行。从公元前8世纪到公元前7世纪，从事海上贸易的腓尼基人提供了海上抵押贷款。(公元前8世纪至公元前7世纪：公元前8世纪年公元前799-前700年；公元前7世纪年公元前799 -前600年。船舶和货物安全到达目的港后，资本所有者不再偿还贷款，相反，如果船舶和货物中途沉没、破损，资本所有者负责偿还债务，罗马教皇的九世格雷戈里后来出现了“无偿借入”制度。这与船舶抵押借款顺序相反，现代海上保险的意义更加接近。第三，意大利是现代海上保险的发祥地，14世纪中期，类似于现代保险形式的海上保险活动已经发生在意大利。最初的海上保险是在口头协议后发展成书面合同形式的。意大利诞生世界上第一张海上运输保险单1347年10月23日，意大利商船“圣喀拉拉邦”希望从热那亚到马侄子大量运送贵重货物。这趟旅程不远，但是地中海的飓风或海上的暗礁可能会成为致命的危险。“圣凯伊拉”号的船长不仅不想丢掉那种大买卖，还害怕海上发生风暴，损坏东西，他承受不了这么大的损失。他陷入尴尬的境地，朋友鼓励他去找一个意大利商人，他叫乔治列克维伦，他以有钱有冒险精神着称。船长找了勒凯比伦解释情况，勒凯比伦欣然答应了他。即可从workspace页面中移除物件。船长先同意把钱存到莱克比伦，6个月内“圣喀拉拉”号成功到达马侄子，这笔钱将归莱克比伦所有。否则，莱克比伦将承担船上货物的损失。这样，直到今天，看似不完整的协议成为第一份海上保险证书，也成为现代商业保险的开端。但是，保险人承保的风险没有在该政策中说明，现代保险单的基本形式还不存在。但是保险公司将这一政策称为世界上第一个保险单。1384年意大利比萨签订的一项保险政策已经明确规定了拥有现代形式海上保险单的海上保险机构承担的各种海上风险。随着海上新航线的开通，海上贸易的范围不断扩大，促进了海上保险的快速发展。因此，有关保险的纠纷增加，出现了海上保险监管要求，部分国家相继制定相关法令，统一和管理海上保险实践。1435年意大利制定了第一部海上保险法巴塞罗那法典。1468年威尼斯制定了有关法院如何确保政策执行和防止欺诈的法令。1523年佛罗伦萨附加巴塞罗那法典作为附则，制定了规定标准保险单格式的比较完整的规定。1556年，腓力二世颁布法令，加强保险经纪人的管理，使经纪人在保险工作中不能得到认可，并建立了保险经纪人制度。安特卫普于1563年通过法令规定海上保险及保险单格式。四、海上保险法、第二节英国海上保险发展，英国对世界保险业发展的卓越贡献1，英国1906年海上保险法 2，英国工会3，伦敦保险人协会，16世纪前英国的对外贸易及海上保险经营权由意大利和韩沙同盟的商人主导。15世纪初，海上保险从意大利引入英国，主要由意大利的伦巴第商人经营。1554年，英国商人通过英国国王的特许机构贸易公司垄断了海外事业，从那时起，对外贸易和海上保险开始由英国企业家直接经营。建立了英国皇家交易所。1575年英国女王在伦敦皇家贸易所设立保险商会，处理所有保险单登记，制定标准保险单。1601年，伊丽莎白女王制定了第一个关于海上保险的制定法涉及保险单的立法。1756年，法官家出身的曼斯菲尔德大法官致力于研究各国海上运输和海上保险的法律和判例，编纂了海上保险法。1906年英国以世界各国为参考制定了海上保险法。这是迄今为止世界上最全面、最权威的保险法。第一，英国1906年海上保险法。英国最大的保险组织。工会本身就是保险市场，与纽约证券交易所类似，但只为会员提供营业场所及相关服务，本身不收购业务。该机关以所属保险人为对象，制定保险单、保险证书等标准格式，还发行有关海上运输、商船力学、保险海事等的期刊和杂志，发行到世界各地。第二，英国劳动合作公司，1688-海关附近咖啡馆1696-发行劳埃德新闻，1713-劳埃德死亡，女婿接管，1734-发行劳合社动态-1774-在咖啡店变更为劳动合作公司，1871-取得法人经营海上保险业务，经营海上保险业务。、工会的特性(Lloyds)，29、1，工会不是保险公司，而是保险市场。2，劳动协会本身不经营保险事业，仅其会员(翻译为names，名人，logo)提供交易所及相关服务。3，由工会中会员的自由组合构成承销syndicate。每个协同内容都有一个牵头与经纪人协商保险合同相关条款、费率等。4、投保人不能直接与投保人联系，必须通过经纪人分订单。工会的业务流程如下。投保人经纪人辛迪加里德(由工会成员自行决定保险和保险份额)保险没有转到下一个辛迪加律师事务所出库单保险单。5，工会成员由该员工选举产生的一名理事管理，并附设索赔、出版、账单、会计、法律等，在100多个国家设有分公司。30、伦敦洛合会建筑上挂着神奇的小铜钟的洛合会轶事。1799年，在荷兰沿岸的一艘船圣露丁湖打捞上来。到达工会后，该组织受到特别的任务，“如果没有声音，就会听到惊人的声音。”.劳资双方有利用这块小铜钟宣布我们社会大买卖的得失的惯例。声音是表示某笔生意赚了大钱的好声音。有两次是某笔生意失去了本钱的“噩耗”。近几年的损失原因，31，美国石棉产品引起的人员伤亡责任保险索赔。1989年雨果和安德鲁飓风引起的严重财产损失索赔。英国最高法院裁定，工会成员对其投资者的资金管理不善负有10.5亿美元的赔偿责任。工会的保险人或保险公司收购的事业在劳动合作社保险市场上相互分担，风险太集中，发生的索赔累积，没有达到分散风险的目的。著名的“埃克森瓦尔迪兹号”油轮污染给工会保险公司造成了巨大损失。当美国保险公司义务补偿被污染场所的清洁费用时，工会作为保险接受者也受到巨大的损失赔偿的困扰。“9.11”事件使劳合会遭受了巨大损失。第三，伦敦保险人协会、英国保险市场大体上分为两个市场：一个是劳动社会保险市场；第一，由工会以外的公司组成的公司市场。不仅是工会，其他保险公司的运营和运营也对英国成为世界海上保险中心起到了很大的作用。1824年，英国议会通过了一项法案，取消“皇家交易”保险公司和“伦敦”保险公司的海上保险专营权。1884年，伦敦保险人协会成立，那里制定的海上保险规定在国际保险市场上得到广泛应用，为海上保险条款的标准化做出了重大贡献。第3节LloydsS.G.Policy和伦敦商品条款，1，英国海上保险单格式和保险条款制定2，工会S.G.PolicyForm和协会修改商品条款的历史背景，1，英国海上保险单格式和保险条款的制定，世界上最早的现代保险政策是1384年在意大利诞生的比萨政策。海上保险单是规定保险当事人之间的权利、责任和义务的法律文件，是海上保险工作中的重要证明文件。现代海上保险单和保险条款包括英国Lloyd ss.g.policy .1 .LloydsCommittee成立于1772年，决定在工会中采用统一的标准化海上保险政策。工会委员会选定了当时市场使用的S.G.Policy，并对其进行了必要的修改，修改后的S.G.Policy被称为LloydsS.G.PolicyForm，从1779年1月1日开始用作工会的标准海上保险格式。2.1795年，英国议会通过了一项法案，要求所有保险公司在进行海上保险交易时使用LloydsS.G.PolicyForm。3.此后，洛合会s.g .政策形式统一了海上保险中应使用的各种保险单形式。英国1906年海上保险法将LloydsS.G.PolicyForm作为主要附件列入了法律规定的标准保险单格式。LloydsS.G.PolicyForm于1779年1月1日开始使用，直到1983年3月31日停止使用的204年。LloydsS.G.PolicyForm已多次修改，并通过将条款粘贴到S.G.Policy进行了修改。1850年S.G.Policy增加了证明条款；在1874年S.G.Policy中添加了放弃条款。1898年向S.G.Policy添加战争保险无损条款。1919年向S.G.Policy添加航海挫折条款。1937年向S.G.Policy添加协会医药条款等。第二，修改工会s.g .政策形式及协会商品条款的历史背景长期以来，人们对英国海上保险单及保险条款的意见主要有两种。一是，Lloyd ss.g .政策形式本身的文章古老，语言晦涩，添加了多种新条款，使用了ICC条款，这篇文章的很多内容已经晦涩，政策的很多部分不适合与20C50S以后发展的世界海运交易。第二，附加的“协会货物条款”ICC(1963)和LloydsS.G.Policy本身的条款之间的内容重叠，对ICC的理解基于多种判例，如LloydsS.G.Policy，MIA1906，以及英国的法律和惯例。为取代S.G.PolicyForm而进行了改革的新保险单格式于1982年1月1日正式上市。新的保险单格式分为两种，即适用于工会内投保人发行的保险单的劳动保险单。另一种称为“伦敦保险人协会的海上保险单”，适用于伦敦保险人协会各公司发行的保险单。新保险单由只能涵盖以下项目的陈述条款和空白结构组成：1.被保险人姓名2。船名3。航行或保险期间4。保险对象5。保险价值6。保险额7。保险费，新证券形式的优点：使用最简单、最普遍的现代语，其主要特征是简洁明了。以前条款的保险条款和加条款之间的交叉重复，不存在模糊现象。新的政策形式可以粘贴其他条款，适用于船舶保险或货物保险。可以粘贴其他条款，适用于船舶保险或货物保险。根据伦敦保险人协会的规定，LloydsS.G.PolicyForm和ICC从1983年3月31日开始停止在伦敦保险市场使用，从1983年4月1日开始使用新的保险单格式。与新的保险单格式一起使用的是1982年1月1日生效的协会商品保险条款ICC(1982年)。补充，和平保险(F.P.A .)是指单独损失不负责赔偿，保险指标直接关系到海上运输中保险覆盖范围内的危险的船舶或货物的损失或损失。因此，损害保险的原始保障范围只赔偿全部损失。水渍险的责任范围除了上述“和平保险”的各种责任外，还包括被保险货物在运输过程中因恶劣天气、闪电、海啸、地震、洪水等自然灾害而造成的部分损失。所有保险(allrisks)的责任范围，除了上述水渍险的所有责任外，还包括货物在运输中通常外险引起的保险