安全生产管理个人心得体会

安全生产管理个人体会现在科学发展，经济好，设备先进，人命高，按理说，人们应该更重视生命，更重视安全生产，但事实给我们带来的是完全不同的答案。 矿山安全事故再次发生时，首先，把目光投向没有资格的小煤窑，之后国营的大煤矿也相继进入。 中央政府三令五申，恶性事故不能停车，经济发展和安全生产不一定成比例关系。 如何树立“安全责任重于泰山”的思想，用科学发展观指挥企业安全工作，我认为，上下一致，注重科学，与时俱进，以人为本，稳步执行安全生产法，不能真正实现把企业安全生产当作全体员工的自觉行为和自我责任以下，笔者结合安全生产管理的实践，谈谈个人的肤浅体验。一、抓住安全生产的指导思想要严格安全生产是爱，松是害，这个道理好像大家都明白，但要说实话，好像不容易。 近年来我们周围发生的事故及其血的教训，告诉我们安全的生产管理必须严格。 我听说过多次违反事故的员工对被处罚的不满，也一次也没听说过保安干部的抱怨。 这带来了一个问题，操作规程的一切，都变成了血的教训，规章制度是大家举手决定的，为什么执行时要发牢骚，为什么生产现场经常发生“三异”现象？ 重要原因之一是安全生产的重视度和认识度不够，强调了抓住安全生产的指导思想必须严格，不仅仅是事故的处罚。我们公司是以港口装卸、仓库为中心的物流企业，员工从事的大部分是苦、脏、累的工作，在生产现场，进出口货物的物流量现在依靠工人完成，但工人因为他们接受安全的生产教育的机会少，很多人的安全生产意识很淡， 工作中经常出现“三违反”现象，劳动效果不好或不想停止工作，睁开眼睛闭上眼睛对员工、企业、社会不负责，今天可能没有问题，明天、后天可能有问题。 “水滴落在油瓶上”的教训太多，我们必须从自己那里得到教训，这样的代价太大了。 因此，抓住安全生产的指导思想要严格，教育严格，管理严格，检查严格，修正危险严格，最后处罚严格。 有的企业对安全生产从法律的高度要求自己，约束自己，根据需要的物质能够满足对安全生产的技术保障，平时一贯能够保持严格的管理和认真的态度，几年来，在全体员工中确立真正的“安全第一”的思想，就能够对违法行为的处置。 因此，正因为指导思想的严格，才有组织结构的严格，规章制度的严格，工作方式的严格，这也是我们安全生产的基本保证。二、掌握安全管理的方法不简单企业的规章制度一般经过几次讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要的规章必须通过职工代表大会，可以说这些规章制度有其实施群众的基础，但在实际生活中为什么会发生这么多违反现象？ 反省的结论是我们教育、宣传和管理不够。 今年5月，我们公司的安全巡逻员在作业现场发现违法的操作行为，立即制止，但该作业员想不到违法的超级悬挂行为，继续作业，在巡逻员的强烈制止下采取“停止作业”的行为对抗。 公司领导马上赶到现场，向当事人宣传和教育耐心，说违反的危险性和生产要遵守安全的道理，但这四个劳务派遣工人还在继续武断地威胁说“不停止工作”。 理由是我们打工，挣钱。 当时，工作现场生产很忙，客户正在等待装货。 在这种情况下，公司领导立即与不纠正违规行为的相关人员解除劳务合作关系，由科和后勤组成特别的装货小组，使当天等待装货的十几辆车能够正常工作，以维持企业的信用。 这个事件的发生和处理结果，显示了公司领导惩罚违反的决心。 但是，这件事给我们带来的反省，为什么违规现象经常被禁止呢？ 其中一个重要原因是我们部分同志把管理的严格和工作方法的简化等同起来。 在这样单纯的观念支配下，我想管理制度就行了，有问题就开会发通知结束，有事件就做出处理决定，减少奖金处罚就行了。 把规章制度视为尚方宝剑，遇到违反或事故时，管理者只要毫不留情地砍倒剑就变得严肃起来。 事实上，制度只是一个制约，员工和管理者都受到其制约，但是作为管理者必须理解自己的责任不仅是“管理”，而且是“管理”。 “理”是根据规章制度，协调企业内部上下、左右、纵横等各方面，以合理的关系，把企业这个机器绕着一个目标移动。 所谓“管理”是行政手段，“管理”是人的工作，是人的思想工作，这比简单地给予处分、一定的经济处罚复杂得多，这需要给我们注入很大的耐心，需要很多工夫，这也是我们管理者应该投入主要精力的地方在安全生产这一问题上，“严格管理”不是我们的目的，而是必须把所有相关工作纳入规范和制度的轨道，以达到预防和控制的目的。 要实现这一点，光靠行政手段是不够的。 这不仅是作为安全管理对象的人的思想感情多样化，而且安全管理的内容本身也在复杂地变化，这在我们港口的物流企业中特别显着，在强调安全管理很严格时，绝不会导致工作方法的简化。三要用科学发展观指挥安全工作随着企业改革的转变和市场经济的深化，公司的管理机制、就业渠道、分配方式和社会交往方式随时随地都在变化。 对我们企业来说，原来是国有企业，现在改建成民间企业原来是固定劳动者，现在工会劳动者和劳务派遣劳动者增加了原员工吃了大锅饭，现在实施固定工资和产量原来我们的港口经营是以装卸运输为主以物流为主，成为货物交易的市场，经销商在港营，现场交易、游客、集装人员持续增加，不同单位的运输车辆、人员的川流不断。 体制变了，内外环境变了，经营方式变了，但传统的管理模式没有什么变化。 企业重视对员工的安全教育，重视实行无视对驻地客人的宣传教育的抓工作人员的安全规章制度，重视对场内其他人的安全教育的工作现场的安全检查，无视对潜在的安全危险的全面检查和预防管理一句话，安全的生产管理不能花时间，安全管理的观念在实践中，我们的体会是，管理生产要管理安全，管理安全要理解生产，理解现场环境变化。 在生产进度中，哪个环节是安全生产的危险源，哪个环节是安全生产的重点预防目标，作业现场的环境变化对作业人员、机械设备有什么样的影响，应该有什么样的预防措施、保障制度等，管理者要理解和明确责任。 具体来说，在我们下船作业中，特别是高温季节的白天时间段，是作业的危险时间段，我们需要赶到现场采取防暑措施，只有做好正确的预防，才能实现安全生产的控制性。在这里我们建议用科学发展观指挥安全工作，不仅取决于其重要性，也取决于安全生产管理的复杂性。 某企业安全生产状况是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。 企业在安全生产管理中，不仅有效地控制了一些有形的安全危险，而且要掌握和预防人的生理、心理变化对安全生产的负面影响，如气温对安全生产的负面影响雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响防止这些无形的危险不仅需要一定的物质基础，而且需要各方面的知识，无形的危险有时很难控制，但是我们必须学习、摸索和理解。 比起我们在问题前、前、前、不希望、不预防、不控制，这也是用科学发展观指挥安全工作要达到的基本要求。为了让我们在安全的生产管理中所做的努力取得最佳效果，有效地防患于未然，最终实现安全的生产管理目标，另一个重要方面是动员群众，防止群发，全员参加。 需要重新学习、再宣传、再教育