桥面系作业指导书

从贵阳新建广州铁路*标桥工程号码： *桥02桥面系施工作业指导书单位：创建：审计：批准：2009年月日发表2009年月日实施从贵阳新建广州铁路*桥工程桥面系施工作业指导书一、适用范围适用于贵广铁路预制梁、桥位制梁的桥面系统施工。2 .工作准备2.1行业技术准备作业指导书编制完成后，施工前必须组织技术人员认真学习施工组织的设计，阅读施工图纸进行审查，明确有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。 对施工人员进行技术交际。 对参加工程的人进行上冈前技术训练，审查合格后，拿着证书上冈。2.2外业准备测量箱梁顶面中心的平面位置和标高，建立控制网，放样桥面铺装层的平面控制线和截面。 检查原材料。3 .技术要求3.1桥面系施工使用的材料必须满足设计要求。3.2电缆槽、接触网支柱基座的设置必须满足设计要求。 梁体桥面与接触网支柱基座接触的地方局部加强了设计要求，接触网支柱基座的埋置螺栓位置正确，基座平坦。 防墙、端边墙的高度和综合接地措施的施工应满足设计要求。3.3两侧人行道的扶手间隔应符合设计要求，人行道的扶手要平坦，扶手高度一致，人行道的步行板要平坦，牢固，无损坏，板间的间隙要均匀。3.4桥面的基础层必须平坦。 桥面的基础层和防壁的内侧根部为上角，内侧的壁和端壁的内侧根部为口的基础层无蜂窝、麻面、渣滓、浮土、油污。3.5施工前，桥面基层、防墙、内墙、端墙内基层应干燥。 防水层24小时后，就可以进行保护层的施工。 保护层的厚度和排水梯度应满足设计要求。3.6排水孔应满足设计要求，位置正确，安装牢固。3.7梁端伸缩缝埋钢板位置准确，边压块榫口贴紧，防胶软管和边压块没有间隙，防胶软管的外形尺寸满足设计要求，盖板平坦。4 .施工工序和工艺流程4.1施工工序各阶段浇筑的桥面系作为完整的施工单位，施工顺序如下施工准备放样测量桥面基础处理粘合剂涂布铺设防水卷材钢筋捆扎桥面混凝土浇筑养护5 .施工要求5.1施工准备施工前全面重新测量全桥控制测量网，在箱梁上表面按位置和海拔进行放样再测量，检查原材料和半成品的质量，熟悉和掌握施工技术的操作规程。 清扫处理箱梁上面的基层。5.2 .箱梁防水层、保护层施工防撞墙内侧的防水层和保护层铺设在梁场上，采用TQF-改良型防水层，防撞墙内侧的保护层为C40钢筋混凝土，防撞墙外侧为C40纤维混凝土。防水层结构的示意图(防撞墙的内侧)纤维混凝土保护层防水涂料40-72毫米桥的末端防水层结构的示意图(防碰撞墙的外侧)5.2.1防水层的施工(1)防水层和保护层在电缆沟纵壁、防碰撞墙施工后铺设，防水层采用TQF-改良型防水层，保护层为C40聚丙烯纤维网混凝土(防碰撞墙外)和C40钢筋混凝土(防碰撞墙内)纤维网的配合量在1.8kg/m3以上。 在防撞墙内桥面上用水泥浆粘合剂粘合，贴上l系防水卷材，在防水卷材上盖上钢筋混凝土保护层，在防撞墙外侧电缆槽上直接涂上制作防水层的聚氨酯防水涂料，在防水涂料上盖上纤维混凝土保护层。(2)原材料：防水涂料采用聚氨酯881-防水涂料，防水卷材采用氯乙烯防水卷材，保护层纤维混凝土采用聚丙烯合成纤维网。 原材料入场必须通过检查才能使用。(3)防水卷材技术要求：氯乙烯防水卷材技术要求满足相关规定。 运输和保管过程中，要严防阳光和雨，禁止接近火源，防止碰撞，确保包装平安。 线圈是平坦的，储藏高度以平坦的5个线圈的高度为限度，线圈产品不与损害线圈质量或影响线圈使用性能的物质接触。(4)防水涂料技术要求：聚氨酯防水涂料的物理力学性能满足有关要求。 涂料在输送和保存中，严禁接触水，严禁接近火源。 防水涂料入场后保存在常温环境中。(5)桥面基层吊平：防水层在施工前应检查基层，基层平坦，无锐利，无出砂和凹凸，应节省防水层的铺设质量和防水材料。(6)平坦度的要求： 1m长的缓冲，空隙在3mm以下，空隙只允许缓慢变化，每米不超过一处。不满足上述要求的情况下，用凿子的方法处理，或用水泥砂浆调平，用水泥砂浆找平时，底层要先清洁，湿润。 在水泥砂浆的部分寻找平日时，必须在水泥砂浆中添加适量的水溶性粘合剂，以加强水泥砂浆和基底的粘结。桥面基层和防水涂料封边部分应清洁，无漂浮斑、漂浮灰、油污等，同时墙内侧根部高度无蜂窝麻面。在填埋蜂窝、麻面前，去除蜂窝、麻面中的松散层、浮游斑、浮游灰、油污等，使其湿润。蜂窝用水泥砂浆平埋，麻面用水泥砂浆平埋。(7)涂防水涂料，铺设防水卷材：准备了防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料混练槽，电源、手枪式搅拌机、测量仪、刮板等。防水涂料按照产品使用说明书配合，称量允许误差为2%，必须均匀搅拌，搅拌时间为35min。 另外，甲、乙成分的混合液发黑时可以使用。 每次搅拌的防水涂料以20min用完。防水涂料的涂装是均匀的，涂装厚度约为1.5mm，每平方米约2.1kg/m2 .涂装可以分12次进行，涂装防水涂料时不要因水溢出或其他原因污染梁体。 没有刷漏。水泥粘合剂必须按照以下要求配制：a .水泥：42.5级普通硅酸盐水泥。b .水：清水。c .水泥膏粘合剂的配合比：水泥100kg、水60kg、专用糊粉120g。d .配合方法：首先加入水泥搅拌约5分钟，然后搅拌约10分钟使用。调制好的水泥粘合剂必须在4小时内使用，禁止使用4小时以上。(8)防水卷材铺设顺水方向，因低而高，从下到上，排水管的前端做了防水附加层，附加层用聚氨酯涂料贴着，选择细部构造的卷材附加层的厚度在0.6mm以上。 铺防水卷材时，必须均匀地涂上粘合剂，厚度控制在1.21.5mm。 缠绕的两层防水卷材之间的涂料厚度不能在1mm以下。 防水涂料涂得均匀，刷不漏。 铺防水卷材的时候，在涂上粘合剂，铺上防水卷材的同时，用橡皮刮板和卷材上部摩擦。 严禁鼓、起泡等现象，贴线圈时要弄平，线圈的重叠用聚氨酯防水涂料密封。 防水卷材的粘贴在防水涂料涂装结束后20分钟内完成。梁跨度超过16m时，允许防水线圈纵向重叠，先进行纵向重叠，沿着桥面纵向中心线进行横向重叠。 纵向保鲜膜的粘贴宽度请控制在120mm以下，横向保鲜膜的粘贴宽度请控制在100mm以下。所有的防水卷材都铺好，满足上述各要求后，防水卷材周边8cm涂上防水涂料的部位用防水涂料复盖边缘，其涂装厚度在1.5mm以上，宽度在8cm以上。产品保护所铺的防水卷材，除正常养护外，防水层应保持48小时无重压。气温高于26C时，施工不得将铺好的卷材洒水养护2天，低于0时施工。在进行封边工序的同时，在排水管的进水口涂上防水涂料，与封边涂装结合，防水涂料涂到入水口径内的3cm以上，涂装厚度1.5mm，涂装均匀。 卷材铺设48小时后可以进行防水层的上部工序。(9)桥面防碰撞墙外侧电缆沟无线圈聚氨酯防水涂料型防水层施工要求：基层的要求与氯乙烯防水卷材的要求一致。 聚氨酯防水涂料可以用喷雾器或喷雾器施工，厚度2mm，分为二次喷雾器使喷雾器均匀，喷雾后马上撒沙子，粒径为2040目。 调制好的涂料必须在20分钟内用完。 在防撞墙、电缆槽纵壁等垂直部位先使用手刷或滚子涂装，平面部位随后涂装。 涂装后4小时或涂装后12小时内必须防止霜、雨、晒黑。 防水层完全干燥后，浇注保护层。 气温在35以上或低于5时不施工。5.2.3保护层的施工制作保护层时，其施工用具、材料必须轻轻吊起放置，以免损伤铺设的防水层。保护层采用C40钢筋混凝土，钢筋混凝土厚度控制在88110左右，流水坡度应满足设计要求。水泥：必须采用强度等级42.5的低碱普通硅酸盐水泥细骨料：采用粒径小于1mm的中砂粗骨料：使用粒径在10以下的碎石钢筋：采用Q235钢筋水：采用饮用水。(1)钢筋混凝土必须采用强制搅拌。 混凝土原材料计量后，向搅拌机中投入细骨料、水泥和矿物混合材料，均匀搅拌后，加水搅拌到砂浆中，向搅拌机中投入粗骨料，充分搅拌后，投入外添加剂，均匀搅拌。(2)纤维混凝土采用强制搅拌，将砂砾、沙子、水泥、水、减水剂和纤维同时放进搅拌机，搅拌时间在3分钟以上，必须均匀混合。 1立方米混凝土中聚丙烯纤维网的配合量满足设计要求，聚丙烯纤维网的配合量最好为1.8kg/m3。把拌好的均匀混凝土均匀地铺在梁体的防水层上，用平板印章盖上印章，尽量减慢拉平板印章时的速度，使混凝土的印章时间为20秒左右，以免看不到空洞。混凝土接近第一次凝固的时候，可以涂面。 小刀很光滑，纤维拿不出来，所以涂面的时候不要放太多水。 上面的次数不能太多。桥面保护层在纵向上设有宽度约10mm、深度约20mm的横向缝隙，桥面中央部设有纵向缝隙，缝隙的宽度约10mm，深度约20mm。 当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料填补缝隙，不得污染保护层和梁体。钢筋混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免脱水过快。 冬季施工中必须加入防冻液。 自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋复盖，并在其上复盖塑料薄膜。 桥面混凝土洒水次数可以保持表面充分潮湿。 环境相对湿度小于60%，养护必须在28d以上，相对湿度在60%以上，自然养护必须在14d以上。钢筋混凝土铺设在梁的端部时，由于没有做梁的端壁，所以在梁的端壁的相应边缘位置立模板，混凝土施工结束后，在混凝土的端部涂上防水涂料。4.4注意事项：(1)防水涂料在运输和保存过程中严禁接触水，严禁接近火源。(2)四级以上的强风天气不得施工防水系统。(3)环境温度低于0时，采取保温措施。 为了改善防水涂料的稠度，一边搅拌一边加入防水涂料重量的3%8%的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯。 也可以用间接蒸汽进行预热，严禁热气加热。五、其他1、吊孔在梁体架设后用不可收缩的混凝土砌块，进行局部防水和保护层工程。2、钢绞线切断完毕后，用防水涂料对锚杆进行防锈处理。3、密封锚杆时，凿子、清扫作业后，在锚杆周围和钢绞线端部涂抹聚氨酯防水涂料(满足TB/T2965的规定)并进行防水处理。4、锚固混凝土养护完毕后，用聚氨酯防水涂料对接缝进行防水处理。六、注意事项(1)防水层完全硬化后，再进行保护层施工。(2)浇筑混凝土保护层时，其施工用具、材料应轻吊轻放，不得损伤铺设的防水层。(3)保护层采用了C40细石聚丙烯纤维网高性能混凝土(防碰撞壁外)和C40细石钢筋网高性能混凝土(防碰撞壁内)。 混凝土材料配比、混凝土拌和、浇筑和养护符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件的有关规定和设计要求。(4)混凝土桥面防碰撞壁内保护层的厚度为88110mm，防碰撞壁外保护层的厚度为4072mm。 实际保护层的厚度、流水梯度符合设计要求。(5)用梁端伸缩缝距梁端500 mm不做保护层。(6)保护层表面平坦，流水顺畅。6 .劳动力组织6.1劳动力组织方式：采用架组组织模式。6.2施工人应当根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期的要求合理配置。各作业现场的人员配置表工地负责人一个人技术负责人一个人专兼保安员一个人工长三个人技术、测量、质量检验及试验人员七个人钢筋工(每个工作班)五个人防水作业班(每个作业班)四个人混凝土工(每个工作班)十个人普通工作六个人其中负责人、员工班长、技术人员及专业的兼职人员由本公司的正式员工负责。 根据工程进展的实际情况安排几个工人。7 .材料要求7.1钢筋原材料的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设2005160号)第5.2.1第5.2.3条、第5.3.1条、第5.4.1条、第5.4.2条和第5.5.1第5.5.4条的规定。7.2混凝土材料的检测必须符合铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设2005160号)第6.2.1第6.2.7条、第6.3.1第6.3.4条和第6.4.16条的规定。7.3水泥：必须采用强度等级42.5的低碱普通硅酸盐水泥细骨料：采用粒