桥梁分类组成　总体设计.ppt

1.2桥梁的组成和分类，1.2.1桥梁的组成，1.2.2桥梁的分类，1.2.1桥梁的组成，1.2.1.2桥梁的组成，上部结构，下部结构支座，附属设施，桥墩和桥台(下部结构)下部结构，它们是上部结构路线中断时跨越障碍物的主要承重结构，支撑桥梁跨度结构并将恒载和车辆荷载转移到基础建筑。一种传力装置，设置在桥梁跨度结构和基础墩(台)中的墩(台)的支撑处，以将所有载荷传递到基础的底部基础轴承支撑。该桥的基本辅助设施包括桥面系统的伸缩缝、桥头搭板过渡段桥头堡护坡、圆锥形路堤与桥台的连接处，以及设置在桥台两侧的确保边坡稳定的石锥体。河流中的低水位低水位高水位设计水位：高水位的通航水位，由设计方根据指定的设计洪水频率、净跨度净跨度、设计洪水水位上两个相邻桥墩(或桥台)之间的净距离(梁桥)计算得出。拱跨度的两个拱脚部分的最低点之间的水平距离(拱桥)被计算为跨度计算的跨度桥跨结构的两个相邻支撑之间的中心距离(梁桥)、两个相邻拱脚部分的形状中心点之间的水平距离(拱桥)、总跨度的所有孔的净跨度的总和， L1大桥全长的两个桥台侧壁或八字墙后端点之间的距离，L桥下的净空(高度)为跨设计洪水位的净空，或计算桥跨结构的最低边到标准跨度的距离(梁桥)。 当桥涵跨度小于等于50m时，应采用标准跨度。桥涵的标准跨度规定如下：0.75米、1.0米、1.25米、1.5米、2.0米、2.5米、3.0米、4.0米、5.0米、6.0米、8.0米、10米、13米、16米、20米、25米、30米、35米、40米、45米和50米。间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙间隙1.2.2根据跨越障碍物的性质对桥梁进行分类。 河桥，河桥，山谷桥，峡谷桥，立交桥，高架桥。根据过桥桥面的位置， 甲板的位置分为上层甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板甲板结构材料混凝土桥混凝土桥金属(钢)桥钢桥组合桥和复合桥及混合桥砖石(砖、石)桥石工桥其他木桥、铝桥、不锈钢桥、玻璃钢桥等。 根据跨度分类，跨度桥梁、大跨度桥梁、大跨度桥梁、中跨度桥梁、小桥、小桥、涵洞、桥涵分类，二级桥梁总体设计，1。桥梁总体规划原则和基本设计资料，桥梁规划设计的一般原则，实用、经济、美观、环保设计和施工，设计资料调查，1。调查桥梁：的使用任务、荷载及其密度2。选择桥梁位置：方向，经济和稳定性3。测量桥梁位置附近的地形，绘制地形图4。地质勘测：对跨河桥梁进行进一步的水文和勘测(地质初步勘测)。对于跨线桥：调查交叉道路的坡度、宽度、净空要求和规划道路网络。建筑材料。施工单位测量7。气象调查。其他。桥梁设计程序。两阶段设计：初步设计、施工图设计初步设计：编制初步设计文件桥梁位置、结构、尺寸、方案、材料、造价、施工图设计审批：编制施工图设计文件进一步设计和施工组织设计文件，在初步设计的基础上编制施工预算强度、刚度、稳定性结构图；三阶段设计：初步设计、技术设计和施工图设计。初步设计：初步设计文件的编制桥梁位置、结构、尺寸、方案、材料、造价、审批、施工图设计：在初步设计的基础上编制施工图设计文件，进一步设计施工组织设计文件，施工预算强度、刚度和稳定性的结构图，技术设计：大型桥梁预可行性研究：在可行性规划的基础上，强调施工的必要性和经济合理性。可行性研究：预可行性研究报告批准后，在确认必要性和合理性的基础上，重点研究工程和投资的可行性。预可行性研究的主要内容孔跨比：钢筋混凝土三跨连续梁：中跨/边跨=1.00/0.80五跨连续梁：1.00/0.90/0.65多孔桥：奇数跨(结构对称)基础工程：为在桥梁施工中发挥控制作用，应减少基础数量，增加跨度。美学要求：桥孔总体规划应考虑桥面标高，根据设计洪水位、桥下通航净空、桥型、跨度等确定。梁桥：梁底高出设计洪水位(包括回水和波高)不小于50厘米，支座底部高出设计洪水位不小于25厘米。铰接拱桥：拱脚埋深不超过拱圈上升高度的2/3，拱冠底部高出设计洪水位1.0m。通航孔的通航净空：在垂直于桥跨中流水的方向上规定的空间界限(多边形图)。立交桥：车辆净空高度(桥梁横断面设计)、01030通航海轮桥梁通航标准、非通航河流桥下最小净空、桥梁上的纵断面线型(纵坡)和小桥通常做成平坡桥。为了便于桥面排水和降低引堤高度，大中型桥梁通常具有从中间向两端倾斜的双向纵坡。引道的平面布置、线形和曲线桥应符合路线规定，尽量避免歪斜。倾斜角不得超过45度。基础埋置深度应包括基础、地形、地质、荷载、高速公路、一级公路(整体式)、高速公路、一级公路(分离式)、二级、三级和四级公路、桥梁横断面设计、人行道宽度：0.75米、1米，超过1米时，按0.5米的倍数增加人行道和安全带：应至少高出曲线桥行车道20-25厘米：根据路线要求加宽，设置超高桥面排水：设置1.5%-3%的横坡。 设置桥面行车道净宽标准：2* clear -7.5、2* clear -7.0、clear -7.0、clear -6.0、中间带宽度、右路肩宽度、分离段高速公路和一级公路左路肩宽度，2004年桥梁法规规定桥梁及其引道的水平、垂直和水平技术指标应与路线总体布局相协调。 桥梁上的纵坡不应大于4%，桥头引道的纵坡不应大于5%。它位于镇上交通繁忙的地方。桥梁上的纵坡和桥头引道的纵坡不得超过3%。桥头两端引道的线形应与桥梁上部线路的线形相匹配。桥梁生命周期可以分为两个阶段：规划建设期和使用恢复期。规划建设期：1)规划，2)设计，3)施工；使用和回收期：4)使用维护期和5)拆除回收期。桥梁的生命周期在国外总体规划阶段约占2-3%，在设计阶段约占2-3%，在施工阶段约占4-6%，在使用阶段约占88-92%。我国桥梁的设计寿命