货物运输组织装载加固方案

方案编号审 批 意 见有效日期自 年 月 日至 年 月 日（方案审批专用章）经办人 年 月 日批 准 人审 核 人长6m方钢装载加固方案1、 货物规格：长6m方钢外形尺寸：6000150150mm，件重1.05t。2、 准用货车：60t、61t通用敞车（C62、C62M、C65除外）。 本方案采用C62A型通用敞车。规格为1250029002000。 载重为60吨3、加固材料： 8号镀锌铁线，条形草支垫，6.5mm盘条 4、装载方法：(1)每车车装2垛，靠车辆端墙各装一剁。每垛装2层，第一层状19根，第二层九根。共计2（1711）=56根（2） 装载均衡紧密，对称装载，使货物总重投影在车辆纵横中心 线上，总重（1711）21.05=58.810,所以a=a a,所以不集重。四、确定货物的超限等级C=X=B+ C-36=1790+34-36=1788mm查超规附件四为一级超限。五、计算作用于货物上各种力的数值 （1）钢板 纵向惯性力t=0.0012Q-0.32Q+29.85 =0.0012-0.32+29.85 =13.841 KNQ总=66.1T=t0Q=13.84146=641.29 KN 横向惯性力 n0=2.82+2.2=2.82KNN=n0Q=2.8246=129.72KN垂直惯性力 q=3.54+3.78=3.54 KN Q= q Q=3.5446=162.84 KN风力W=q F=0.=1 KN摩擦力 F=9.8Q=9.80.446=180.32 KN F=(9.8Q- Q)=0.4(9.846-162.84)=115.184 KN六、验算货物的稳定性T=T- F=641.29-180.32=460.97 KN N=1.25(N+W)- F=1.25(129.22+1)-115.184=47.59 KN故物体在纵向和横向都会移动，需要加固。七、确定加固方法和加固材料P=460.97/(220.40.9)=320KN所以得出钢丝绳的直径为18mm，故采用直径为18mm的钢丝绳双股可满足要求，最后在钢板上加两道下压加固，以保证安全。（2）钢板 一、计算各种力数值纵向惯性力t=0.0012Q-0.32Q+29.85 =0.0012-0.32+29.85 =13.841 KNT=t0Q=13.8411=13.841KN 横向惯性力 n0=2.82+2.2=2.82+2.2=3.03KNN=n0Q=3.031=3.03 KN垂直惯性力 q=3.54+3.78=3.54+3.78=3.817 KN Q= q Q=3.817 1=3.817KN风力W=q F=0.=0.01 KN摩擦力 F=9.8Q=9.80.41=3.92 KN F=(9.8Q- Q)=0.4(9.81-3.817)=2.393 KN二、验算货物的稳定性T=T- F=13.841-3.92=9.921 KN N=1.25(N+W)- F=1.25(3.03+0.01)-2.393=1.407 KN故物体在纵向和横向都会移动，需要加固。三、确定加固方法和加固材料对小钢板采取反又字下压加固两道P=9