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文档简介

第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1955,1962,第一代皇冠双叉杆式独立悬架中间对开车门1.5L发动机(RS型)(1957年首次出口美国),第二代皇冠(RS40系列)2速自动变速器(1963)2.6L、V8发动机(1964),1964年皇冠开始出口中国,第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1967,1971,第三代皇冠(MS50系列)盘式刹车,第四代皇冠(MS60系列)长鼻车身采用EFI(1974),第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1974,1979,第五代皇冠(MS80系列)4速自动变速器(带超速档)速度感应式转向助力电动可调后排座椅,第六代皇冠(MS110系列)2.8L直列6缸SOHC巡航控制、电动前排座椅首次装备涡轮增压(1980),第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1983,1987,第七代皇冠(MS120系列)ABS,第八代皇冠(MS130系列)液晶彩色车载电视空气悬架TRC(1989年追加4.0LV8发动机),第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1991,1995,第九代皇冠(JZS140系列)5速自动变速器2JZ-GE发动机,3.0L直列6缸整体式车身,第十代皇冠(JZS150系列)VVT-I并首次装备VSC,第十二代皇冠介绍,CROWN的历史回顾,1999,2003,第十一代皇冠(JZS170系列)首次使用V6直喷发动机D-4发动机2001年,混合动力,第十二代皇冠(GRS180系列)双VVT-I6速手自动一体变速器8英寸液晶显示屏,第十二代皇冠介绍,澎湃动力,3GR-FE发动机,排量:2994cm3(182.7cu.in.)最大功率:170kW/6,200rpm最大扭矩:300Nm/4,400rpm,0100km/h加速时间7.4s,第十二代皇冠介绍,手自一体六速AT,A760E自动变速箱6速带多模式控制(Multi-modeControl)SuperECT,第十二代皇冠介绍,前,雨刷清洗装置位于发动机舱盖下面大灯近光采用氙气大灯大灯清洗装置侧面转向灯迎宾车灯(配备智能钥匙的车型)车外对车窗、门锁的操作功能,第十二代皇冠介绍,后侧车门开启角度增至80前后轴重比例53:47轴距2850mm,确保高速稳定性及舒适性;前后座椅中心距965mm转弯半径5.2m,侧,第十二代皇冠介绍,双排气管尾灯、刹车灯使用LED行李箱盖衬板上的三角形停止警示牌行李箱盖双重铰链不影响箱内空间且加装回收装置,电动后视镜调节钮及大灯清洗按钮,后,第十二代皇冠介绍,内,第十二代皇冠介绍,装备,出风口摆动控制开关,+,-,-,-,+,+,Plasmacluster离子簇开关,模式指示器,左右独立出风温度控制开关,第十二代皇冠介绍,装备,后空调(后排乘员),冷藏室,后空调控制面板,带空气过滤器的后空调组件,第十二代皇冠介绍,装备,Optitron自发光组合仪表及多信息显示屏,多信息显示屏(中文显示),第十二代皇冠介绍,装备,智能进入/启动系统只要随身携带钥匙就可以手动上锁/开锁,启动发动机,开启行李箱门,钥匙,发动机启动功能,行李箱门打开功能,第十二代皇冠介绍,安全装置,两段式前空气囊,侧空气囊,窗帘式空气囊,膝部空气囊,SRS(辅助乘员保护系统)空气囊系统,第十二代皇冠介绍,风阻系数(Cd)0.27,第十二代皇冠介绍,悬架和制动,前悬架:双叉式独立悬架后悬架:多连杆式独立悬架,前轮制动:16英寸通风盘式后轮制动:15英寸实心盘制动控制系统:ABSwithEBD、BA、TRC、VSC、HAC,第十二代皇冠介绍,转向系,速感型EPS电动伸缩和倾斜转向柱方向盘上的各种功能开关,EPSElectricPowerSteering,轮辋和轮胎轮胎:215/60RH,7JJ(-_and-C)/215/55R17(-C)轮辋:16x7JJ/17x7JJ,铝合金,第十二代皇冠介绍,照明系统,第十二代皇冠介绍,注重环境保护,可再生利用树脂材料TSOP(ToyotaSuperOilefinPoymer)可再生隔音材料RSPP(RecycledSoundProotingProducts)减少铅、氯气的含量采用新技术降低挥发性有机化合物的组合,RSPP,第十二代皇冠介绍,车型代码说明,第十二代皇冠介绍,皇冠车新技术常识,第十二代皇冠介绍,一、发动机部分,第十二代皇冠介绍,发动机概述,进排气均装备VVT-i,第十二代皇冠介绍,与1GR-FE发动机的比较,第十二代皇冠介绍,发动机概述,3条正时链,长型火花塞,更换滤芯式机油滤清器,MRE式VVT传感器,第十二代皇冠介绍,发动机概述,进/排气凸轮轴VVT-i控制,水套隔板,液压气门间隙调节器,旋转电磁阀式ACIS控制阀,凸轮轴架,第十二代皇冠介绍,发动机概述,无级控制式双电子扇,充电控制,第十二代皇冠介绍,气缸盖和凸轮轴架,气门室罩,气门室罩衬垫,凸轮轴轴承盖,凸轮轴架,缸盖,缸盖衬垫,第十二代皇冠介绍,气缸盖和凸轮轴架,螺栓用于连接凸轮轴支架、轴承盖和气缸盖,拧紧力矩及顺序参照维修手册。,润滑凸轮的油道,第十二代皇冠介绍,铝合金刚体和水套隔板,水套隔板优化了气缸壁温度,由于气缸壁中低部保持适当的温度而降低了机油粘度,因此减小了摩擦力。,第十二代皇冠介绍,多刺状缸套,约1.0mm,提高附着性和接触面积,提高冷却效果,缸套截面图,外侧,缸套,缸体,第十二代皇冠介绍,使用不带止口的曲轴及连杆轴承,21.0mm(0.827in.),18.0mm(0.709in.),1号、4号轴径曲轴轴承:较宽2号、3号轴径曲轴轴承:较窄,第十二代皇冠介绍,配气机构,进气凸轮轴,排气凸轮轴,主正时链,VVT-i控制器(排气侧),副正时链(右侧),主链张紧器,副链张紧器,液压气门间隙调节器,VVT-i控制器(进气侧),第十二代皇冠介绍,液压气门顶杆,第十二代皇冠介绍,更换机油滤清器,第十二代皇冠介绍,更换机油滤清器,SST:09228-06501,1,打开放油螺塞放掉旧机油2,装回放油螺塞并使用新的垫圈(40N.m)3,拆下发动机下护罩上的维修孔盖4,用SST拆下滤清器端盖,第十二代皇冠介绍,更换机油滤清器,5,放出滤清器重的旧机油,6,拆下滤清器芯,肋,新的滤芯,新的密封圈,滤清器罩拧紧力矩25Nm机油添加量6.3L,第十二代皇冠介绍,ACIS可变进气道控制,树脂材料进气歧管,激光焊接技术,旋转电磁阀式ACIS控制阀,第十二代皇冠介绍,点火系统,使用长型火花塞改善了缸盖的冷却性能,加长水套,长型火花塞,普通火花塞,加长,铱金,铂金,第十二代皇冠介绍,充电系统,发电机皮带轮使用单向离合器以吸收发动机转速波动,单向离合器,弹簧,轴承,发电机轴,发电机,发电机皮带轮,第十二代皇冠介绍,维修要点(充电系统),发电机皮带轮盖是不可重复使用零件,发电机皮带轮盖(不可重复使用零件),第十二代皇冠介绍,发动机起动维持功能,第十二代皇冠介绍,发动机控制系统,起动保持功能-带智能进入/启动系统的车型,起动机,刹车灯开关,ACC继电器,IG1,2继电器,起动机继电器,发动机开关,空档起动开关,STSW,ACCR,STAR,THW,NE,NSW,STA,1,启动控制信号,3,起动机运作,2,ACC动力切断,发动机ECU,电源控制ECU,曲轴位置传感器,发动机冷却液温度传感器,发动机ECU,第十二代皇冠介绍,发动机控制系统,起动保持功能-不带智能进入/启动系统的车型,ST,ACC,音响和照明,起动机继电器,发动机冷却液温度传感器,ACC切断继电器,点火开关,起动机,曲轴位置传感器,STAR,空档起动开关,NE,THW,ACCR,STSW,发动机ECU,第十二代皇冠介绍,发动机起动维持功能,第十二代皇冠介绍,充电控制,加速,减速,减小发动机载荷,发动机ECU控制发电机产生的电压,降低对发动机的负荷,提高燃油经济性,第十二代皇冠介绍,充电控制,发动机ECU,检测蓄电池状况,判断行驶条件,蓄电池,+,-,电压信号,电流信号,蓄电池温度传感器,曲轴位置传感器,车速传感器,空档起动开关,节气门位置传感器,电流传感器,交流发电机,GenerationVoltage,调节器,产生可变电压,用电负荷(雨刷、鼓风机),第十二代皇冠介绍,电流传感器,-100,0,100,2.5,0.5,4.5,电流(A),输出电压(V),蓄电池“+”端子,第十二代皇冠介绍,充电控制,慢,快,充电状态,目标SOC,控制区,产生电压,低,高,无充电控制,第十二代皇冠介绍,失效保护,1.电压降低,2.电瓶液温度不正常,3.电负荷高,发动机ECU,各传感器,4.故障,第十二代皇冠介绍,冷却系统,水温信号车速信号发动机转速信号空调开关状态,发动机ECU,冷却风扇马达,无级控制,风扇转速信号,冷却风扇ECU,冷却风扇ECU通过占空比信号驱动冷却风扇马达(无级控制),第十二代皇冠介绍,二、底盘和传动部分,第十二代皇冠介绍,自动变速器,采用了全新开发的A760E6-速自动变速器(SuperECT),使用新的ATFWS,新增的溢流塞(取消了油尺和加油管),带保持架的滚子轴承,毛毡型的集滤器,结构紧凑、轻型的电磁阀,铝合金制前行星齿轮架,铝制油泵壳,第十二代皇冠介绍,“S”模式位置,自动变速器,自动变速器控制系统多模式自动变速器S模式实现自主选择需要的档域位置,档域位置指示灯,“S”模式指示灯,第十二代皇冠介绍,自动变速器,A760E自动变速器规格参数,规格参数,第十二代皇冠介绍,自动变速器,自动变速器控制系统,第十二代皇冠介绍,自动变速器,多模式自动变速器从“D”到“S”的初始档域是S(5)档域档域保持型,换档程序,S,5,D,第十二代皇冠介绍,ATF加热装置,来自发动机,回到发动机,ATF加热器,第十二代皇冠介绍,自动变速器使用WS型ATF,取消了ATF加油管和油尺增加了ATF油温检测功能设置了溢流口调节油量除非渗漏、ATF无需经常检查,第十二代皇冠介绍,自动变速器外形特点,第十二代皇冠介绍,加注WS型ATF,举升车辆拆下加油螺塞和溢流螺塞从加油口加注ATF直至溢流口有ATF溢出装回溢流螺塞装回注油螺塞放下车辆,第十二代皇冠介绍,加注WS型ATF,CG,TC,7,用短接线短接DLC3的TC和CG端子8,启动发动机9,操作排挡杆再各档位运作,第十二代皇冠介绍,加注WS型ATF,10,操作排挡杆再N档和D档间移动,激活ATF油温检测模式11,确认组合仪表D档指示灯点亮2秒钟12,取下短接线13,2500rpm运转发动机90秒钟,怠速运转20秒钟,再次以2500rpm运转90秒钟,第十二代皇冠介绍,加注WS型ATF,当D档指示灯点亮表示ATF油温正常,在怠速转速低于1000rpm时进行油量检查,否则继续升高油温。,第十二代皇冠介绍,加注WS型ATF,14,达到正常油温后D档灯点亮15,举升车辆(发动机运转)16,打开溢流螺塞检查油量17,装回溢流螺塞,第十二代皇冠介绍,坡道起步辅助控制HAC,HACHill-startAssistControl,任何车轮发生与前进方向相反的旋转,排挡杆置于“D,或S-(1-6)”,NOTE:排挡杆没有置于倒档位置,制动控制,缓慢倒退,防滑指示灯闪烁并伴随蜂鸣器警告,车速0,第十二代皇冠介绍,电动助力转向系统EPS,电机直接驱动齿条,分解器型扭矩传感器,转向齿轮机构无刷电机减速机构,规格参数,旋转角度传感器,EPSECU,第十二代皇冠介绍,电动助力转向系统EPS,拆装方向盘拆装转向柱总成拆装转向机总成更换EPSECU,拆装或更换下列元件需要进行EPS系统初始化设定,第十二代皇冠介绍,电动助力转向系统EPS,EPS工作情况助力控制中有以下功能,第十二代皇冠介绍,车轮定位,第十二代皇冠介绍,轮胎低气压警告灯系统,第十二代皇冠介绍,轮胎气压警报系统,0.5秒,1.0秒,2.5秒,0.5秒,*:检测压力将随轮胎尺寸,种类或行驶条件改变轮胎充气压力:kPa(kgf/cm2orbar,psi),第十二代皇冠介绍,轮胎气压的检测,检测车轮转速差,检测车轮震动频率,第十二代皇冠介绍,初始化条件和程序,所有轮胎充气调整后点火开关ON按住轮胎气压警告灯复位开关直至警告灯闪亮3次大于30km/h车速行驶1小时行驶后点火开关ON检查警告灯点亮时间来确认初始化结果行驶后,打开点火开关,通过检查低胎压警告灯点亮时间检验初始化是否完成,已初始化:3秒.未初始化:4秒.,车辆卸载后(低胎压警告灯闪烁)更换轮胎或车轮时实施轮胎换位后调整胎压后,胎压警告复位开关,第十二代皇冠介绍,三、车身电气部分,第十二代皇冠介绍,MPX(多路通讯)系统,J/CNo.2,转向角传感器,DLC3,EPSECU,音响机构,仪表ECU,防滑控制ECU,前空调ECU,BEAN(仪表板总线),车身ECU,倾斜与伸缩ECU,气囊传感器总成,驾驶员侧J/BECU,后J/BECU,BEAN(转向柱总线),网关ECU,钥匙发射应答器ECU,驾驶侧车门ECU,电动窗主开关,BEAN(车门总线),CAN,AVC-LAN,多功能显示,电视摄像ECU,*:选装ECU也包括在内,J/CNo.1,发动机ECU,第十二代皇冠介绍,智能进入和发动机起动系统,室内振荡器,无线门锁接收器(行李箱),车门振荡器,行李箱振荡器(内部),行李箱振荡器(外部),车门ECUs,智能ECU,行李箱开启开关,驾驶侧连接器盒,电源控制ECU,发动机ECU,天线,车身ECU网关ECU,无线门锁接收器(室内),第十二代皇冠介绍,外侧把手,车身ECU,网关ECU,触摸传感器,每个车门振荡器,门锁开关,智能ECU,无线门锁接收器(室内),钥匙,M,锁门/开锁电机,天线,每个车门ECU,驾驶侧连接器盒ECU,行李箱开启开关,电源控制ECU,制动灯开关,起动开关,BEAN,钥匙插槽,本地通信,收发器钥匙ECU,钥匙取消开关,无线门锁接收器(行李箱),转向锁止ECU,发动机ECU,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,主副钥匙功能,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,钥匙检测的振荡器:每个车门,行李箱内部/外部以及车厢内前/后检测区域:从振荡器起大约0.7to1.0米车上的振荡器输处指令信号给钥匙(134kHz)接收到指令信号后,钥匙发送ID码给无线门锁接收器(315MHz),智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,开锁功能,钥匙进入检测区,检查ID码,开锁准备,车门开锁,M,门锁电机,每个车门振荡器,BEAN,智能ECU,碰触触摸传感器,每个车门ECU,钥匙,无线门锁接收器(室内),智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,锁门功能,检查智能钥匙位置(车辆外部),锁门,检查ID码,按下门锁开关,M,门锁电机,BEAN,每个车门ECU,门控开关,智能ECU,每个车门振荡器,钥匙,无线门锁接收器(Room),智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,行李箱门开启功能,检查智能钥匙位置,行李箱门打开,检查ID码,按下行李箱开启开关,M,行李箱门开锁电机,BEAN,驾驶侧J/BECU,天线,智能ECU,行李箱振荡器(外部),行李箱门开启开关,行李箱振荡器(内部),钥匙,无线门锁接收器(行李箱),智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,发动机起动功能(插槽无钥匙),转向锁止/停机防盗取消,发动机起动,检查智能钥匙位置,室内振荡器(前/后),钥匙,天线,本地通信,智能ECU,制动灯开关,ST继电器,IG1/2继电器,ACC继电器,电源控制ECU,按下起动开关,无线门锁接收器(室内),驻车/空档位置开关,转向锁止ECU,收发器钥匙ECU,发动机ECU,起动开关,BEAN,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,发动机起动功能(钥匙插入插槽),转向锁止/停机防盗取消,检查钥匙ID,钥匙,起动开关,制动灯开关,ST继电器,IG1/2继电器,ACC继电器,电源控制ECU,BEAN,驻车/空档位置开关,按下起动开关,转向锁止ECU,钥匙插槽,收发器钥匙ECU,发动机ECU,智能ECU,插入钥匙,发动机起动,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,卡式插槽钥匙互锁电磁阀工作以固定(保持)钥匙,运作,*:当钥匙拔出时,电源模式将自动切换到OFF,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,发动机起动功能起动/停止发动机开关控制,:仅在车辆停止时可以操作,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,起动开关指示灯可显示当前电源模式和系统故障,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,起动开关可通过按下开关3秒或以上使发动机停机(用于紧急情况等.),按下开关3秒或以上,电源模式ACC,当需要强行停机时,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,定制功能开锁模式选择功能,按住5秒或更长时间,锁门按钮,行李厢开启按钮,驾驶员侧车门,单个车门,所有车门,注意:应在钥匙检测区内操作,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,定制功能开锁模式选择功能,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,其它功能,长时间停放,蓄电池省电功能,激活,IG-ON,警告功能,不工作,无线门锁蜂鸣器,哔哔声,间隔改变(每300ms到600ms)超过5天无响应不工作超过14天无响应在检测区内超过10分钟无任何操作重新激活不用智能功能进行开锁/锁门操作,警告灯,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,当智能钥匙插入插槽中,钥匙电池电压低,取消开关ON,副钥匙,系统取消条件锁门/开锁,行李厢开启及发动机起动功能在下列条件下将不工作,智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,转向锁止功能转向轴由电动机锁止,转向锁止执行器(带转向锁止ECU),智能进入和发动机起动系统,第十二代皇冠介绍,驾驶位置记忆功能,驾驶位置记忆选择开关,设定按住“SET”的同时按下“1”、“2”或“3”,蜂鸣器发出鸣响以回应。,座椅位置、角度及头枕方向盘的倾角和伸缩量,第十二代皇冠介绍,驾驶位置记忆功能,利用智能钥匙或无线遥控钥匙对驾驶位置的操作功能,驾驶员车门关闭,点火开关OFF,第十二代皇冠介绍,手动玻璃升降功能自动玻璃升降功能防夹保护功能取出钥匙后的延时功能Key-linkedup-and-downTransmitter-linkedup-and-down故障诊断功能车窗锁止功能失效保护功能,电动窗功能概述,电动窗马达,HallICs,第十二代皇冠介绍,电动车窗开关指示灯诊断功能,ON,OFF,ON,OFF,0.5sec.,1.5sec.,大约43sec.,0.5sec.,大约43sec.,0.5sec.,1.5sec.,0.5sec.,持续闪烁至IGOFF,第十二代皇冠介绍,电动车窗防夹功能的初始化设定,电动窗开关电源断路后,车窗自动升降及防夹功能不能作用,驾驶员侧主开关也无法操作其他车窗。,第十二代皇冠介绍,顶窗防夹功能的初始化设定,顶窗全部掀起后再关闭顶窗全部打开后再关闭顶窗全关后完成初始化,第十二代皇冠介绍,空调系统概述,HumiditySensor,AutoA/CpanelNeuralnetworkcontrolIndependenttemp.control,烟雾传感器(控制离子发生器)紫外光除臭过滤器冷藏室RS(创新的超薄)蒸发器,MF-IV(多流)型带副冷冷凝器,连续可变容量型压缩机(6SBU16),等离子簇发生器,总线连接器SFA-II(直流铝制)加热器芯RS(创新超薄)蒸发器带清洁涂层去花粉型微粒过滤器,第十二代皇冠介绍,湿度传感器,电极,湿度感应电阻薄膜,采用湿度传感器以优化除湿效果,湿度传感器(内置室内温度传感器),第十二代皇冠介绍,空调系统负离子发生器,负离子可净化空气、影响人的情绪,精力及健康,被称为“空气维生素”地球表面负离子数量多

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