2020年客车单辆成本核算与管理论文

客车单成本核算与管理论文在目前铁路运输企业实施全面预算管理的情况下，随着铁路高级公共汽车和好东号emu的投入，随着维护、运营费用的逐渐增加，研究和讨论轿车单(旅行)成本会计具有现实意义。笔者就一辆公共汽车(旅行)成本会计日常运营的问题和建议，逐条提出了看法。为了进一步加强成本管理，我们部门结合自己的实际，不断探索和实践，不仅精细管理财政，而且形成了全面预算管理的基础和保障，特色的单一(旅行)成本会计和管理体系。(a)编制和发放公共汽车单(旅行)费用预算预算编制是单(旅行)预算管理的前提，在编制单(旅行)成本预算时，我们考虑了鲁国下达的预算定额、历年历史数据、其他方面的原因(如材料价格上涨)等三个因素，结合当年的实际情况，编制了公交单(旅行)成本预算表，明确了相关负责人。(b)公共汽车单(旅行)费用会计和预算执行控制我区结合轿车维修和运营的生产特点，建立了以段为中心的段、车间、半集团三级会计和管理系统，对单(旅行)成本费用进行会计和管理。段1水平以财务计划统计、材料科为主体，主要实施准确的返还、成本计算、审计监督车间成本会计流程、成本费用的动态控制。区段财务科实施动态控制的主要手段是州滚和州分析。这是通过比较每周期初至今实际支出，分析工作量分析费用的超额情况，确定是否有超额预算或异常支出，如果有超额支出，则采取适当的控制措施。每个月底根据会计的自行车成本计算形式分配这个月的材料成本。实行车间一级、各成本费的准确返还、现场单(旅行)成本费的动态控制。车间一级不仅要将成本费用正确分配给相应的成本对象，还要时刻关注各班的成本支出情况，车间会计人员每周带来预算执行和分析报告段财务科。每月月底将自行车会计表格汇总到子财务部门。团队级别1是成本成本和物理消耗定额的最终承担者，是准确计算材料成本支出和完成目标预算的直接控制者。团队一级必须在日常工作中做好两个方面， 1根据部分要求登记单个消费台账户，为会计人员提供材料费用；二是抓好车间作出的预算，确保没有超额支出。(c)单一(旅行)费用预算执行情况分析和评价每个月末，段财政科将根据反组、工作场所的成本分析，与当月实际一起形成整体段预算业绩分析。各职能部门、事业部、生产现场每个月末举行成本分析会，分析情况，综合经验，努力提高会计水平和预算管理质量。第一级按照奖惩8的规则对预算执行进行严格审查。单(旅行)成本核算和管理不仅仅是成本分摊方法，而是将成本的前期计划、日常控制、后期分析、审查有机地结合起来，成为加强成本管理、提高经济效率的重要工具。更重要的是，他使用了责任成本管理方法，将各个工作场所分成责任中心，编制了各个责任中心的预算，对各个中心进行了严格的评价。这不仅阶段性地履行了责任，还调动了大家的积极性，使大家全力参与预算管理。(a)客车单(旅行)成本核算和管理是财务精密管理的表现1.公共汽车单成本会计是财务精密管理的基础。企业财务精细化管理的目标是采取更加完善的管理方式和手段，提高财务信息的效率，使财务会计更加精细，财务数据更加准确。在分段、车间、团队的三阶段会计系统下，我们建立了成本分摊系统，实际上在每辆(旅行)公共汽车上分摊材料成本，精炼成本会计，还能更准确、更合理地分配；我们建立和完善了原始记录、基础账户、基础资料的登记制度，实行了三阶段登记制度，对基础数据的统计进行了细化，使其更加真实可靠。总之，这两个系统都是为了满足财务会计更详细、财务数据更准确、财务精细化管理总论的要求。2.客车单成本管理深化了成本预算管理的内容。扩大财务管理内容和功能是加强财务管理的内容之一。自行车成本会计和管理部门深化了成本预算管理的内容，具体地说，段财务执行中的主要滚动账户，主要分析了总线单一成本预算的流程控制，可以随时掌握成本动态，及时采取适当的控制措施。这种管理方式是从财务业务现场的后静态会计到动态控制的转换。(b)客车单(旅行)成本核算和管理是我们区实施全面预算管理的重要内容我段的全面预算管理主要以成本费用预算管理为基础，这是通过成本费用的分配、估价、控制，最终实现企业经营目标。单(旅行)成本预算管理是我段成本成本预算管理的重要组成部分，因此也是我段全面预算管理实施的重要组成部分。实施一辆轿车(旅行)的会计和管理以来，通过探索和实践，有效地控制了成本，取得了良好的效果。但是也有需要持续解决和改善的问题。(a)关于预算编制过程的建议1.设立公共汽车单(旅行)预算编制机构。各部门在预算编制过程中，实际参与度低，对财政预算管理工作重要性的认识不足，最终财政预算编制被逼到了财务部。这种缺乏总体观念的预算管理往往难以发挥财务预算的控制作用，缺乏编制的财务预算的有效运行性和未来导向性。因此，要制定预算总线单一(旅行)费用预算，建立内部限制机制，加强财务预算管理工作，与相应的政策规定一起建立财务预算委员会等预算管理组织，负责财务预算管理工作的具体问题，决定监督领导为第一负责人，有效加强领导，明确责任。然后，在单一成本预算管理中，改进派遣部分、技术、资料等业务部门的计划，广泛听取他们的意见，准备合理可行的成本预算。2.将增量预算与基于零的预算相结合，准备单个(旅行)预算。以前，在单(单)成本预算编制过程中，主要使用增量预算编制方法。也就是说，根据默认期间成本支出级别调整原始支出项，以及影响预算期间业务级别和支出元素的未来更改，以编制新预算。这种准备方法有两个方面的缺陷。第一，在发生新的工作量活动时找不到历史数据。第二，如果原支出是否合理，例如以历年作为预算编制的基准，则可以故意夸大费用支出，以便在工作场所获得更大的预算。因此，在这种情况下，应考虑基于零的预算编制方法，在实际需要和可能性方面，与各业务部门一起逐项考虑预算期间的每个成本内容和支出标准是否合理，并在综合平衡的基础上制定单个(但不限于)成本预算。(b)关于预算控制进程的建议1.财务人员必须从“会计类型”切换到“管理类型”、“深度预算控制流程”。财务应在车间、子集团、生产和运营活动的一线学习、与相关部门沟通、交换、工厂订单(对)成本预算执行方面发挥更有效的监督和控制作用，为企业管理员提供最现实的预算执行。例如，通过单个(旅行)现实等任务，在合理分配维修成本、确保工厂工人安全生产的前提下，您可以看到是否正在减少开支并努力实现预算目标。2.加强预算控制中的信息管理，提高预算管理效率。在实施对单(旅行)费用的控制时，如果可以在物料会计系统中添加预算管理功能，并构建警报功能-“超出-超出-预警”，则可以利用此信息模块及时了解此时的超出部分情况，然后实施适当的控制措施，从根本上消除成本超出支出。这可以提高预算控制的效率和效果。(c)对预算执行情况分析的建议1.要做好常规分析，加强专题分析。我们目前的单一(旅行)成本预算业绩分析，说明了预算完成的进展情况和与去年相比的增减情况，不及时进行主题研究，解剖麻雀，通过数字看不到本质，就满足于编制和总结报告。因此，在预算执行分析中，解剖麻雀，找出薄弱环节，提出解决方案，追踪改革的动力，评价实施效果，仅靠常规分析是不够的，需要通过主题分析对各个方面进行专门研究。主题分析内容有工作量方面、价格上涨方面、公交车维修程序等很多。进行分析时，可以选择与单(旅行)费用密切相关的几个主题，深入了解一些数字以外的情况，不断补充新知识，增加信息量，按主题进行好的研究。速度图对客车空调油耗的影响；简化分段维修对客车单费用的影响。预算执行分析的宽度和深度必须扩大。预算执行分析，特别是主题分析，可能涉及其他领域，部分部门需要加强部门之间的联系和合作，拓宽新渠道，利用外部力量提高分析能力，以确保我们财务部门不熟悉、准确可靠的信息资源。第一，加强与派遣部门的联系，及时掌握工作量的变化情况。二是加强与技术部门的联系，及时了解维修过程中的变化情况。第三，加强与材料部门的联系，及时掌握材料部件涨价