预制拼装桥梁工程施工管理知识培训PPT课件

预制装配式桥梁建设管理知识培训，2019年03月20日绍兴月东道路智能高速公路项目总承包项目部，目录内容，1，前言，本培训资料主要为绍兴月东道路智能高速公路PPP项目准备，主要内容为预制装配式桥梁概念，施工技术和质量标准。由于时间紧迫，编制比较着急，主要以绘画为主，附有少量文字说明。具体技术细节应参考相关规格。有不足之处，请谅解！编辑单位：绍兴岳东道路智能高速公路项目总承包项目部门林州p部门主要作者：任肇，序言，2，主要参考标准规范，主要参考规范标准，绍兴市预制拼装桥墩设计导则(正式版本)；绍兴市预制拼装桥墩生产、施工与质量验收技术导则(正式)城镇道路工程施工验收规范 cjj 1-2008；城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJ J2-2008；给排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-2008；建筑桩基技术规范 jgj 94-2008；城市道路照明工程施工及验收规程 cjj 89-2012；建筑基桩检测技术规范 jgj 106-2014；钢筋机械连接技术规程 jgj 107-2016；水利工程施工质量检验与评定标准DG/TJ08-90-2014；公路桥梁钢结构防腐蚀涂装技术 JT/T722-2008，3，项目概述，项目概述II项目范围内的道路总长度约为7.5公里：高速道路主桩号范围K10 942到K17 915，长度约为7.0公里；其他地面大约有0.5公里长。施工范围共有6座旧高架桥改造桥甲板，4座进行交宽改造。主要建设内容包括公路及其附属工程、高架和地面桥梁工程、其附属工程、综合管线、海绵城、码头工程等。这座工程桥都采用预制结构，为浙江省第一座预制桥包括预制柱、预制盖梁、预制小箱梁。项目概述，项目效果图，项目效果图，项目效果图，4，预制装配桥梁概述，预制装配桥梁概述，中国城市桥梁建设现有模式造成的混乱劳动密集型，传统建设模式，现场安装了大量支架和模板，安全风险大现场工作有很多劳动现场建设模式，建设效率低，建设效率低。 社会大众的反响强烈的规制难度，规制效率低，由于广泛的建设方式，产业整体能源消费，严重浪费，人口红利消失，低劳动力质量，年轻人从事土木产业的意愿减少劳动力因素已经严重限制了我国城市桥梁建设技术的开发，预制装配桥梁概述，根据我国城市桥梁建设现有方式的混乱3354劳动密集型，传统的配套建设方式现场工作人员的集中，容易发生崩溃与现有桥梁建设相比，通过组合桥的优点、组合式组合桥概述、快速建设、建设和建设中的组合桥概要，通过组合式组合技术，有效缩短现场建设时间。 其中，预制柱每半可安装3 4根，预制盖梁每半可安装2 3根，预制小型箱梁每半可安装6 8根。装配桥概述，减少交通影响，支架现浇，夜间吊装施工，白天车辆正常通过，支架现浇，全自动钢筋弯曲机，柱钢筋绑带轮胎框架，松紧带成型钢筋框架采用意大利进口自动设备，提高加工精度。加强松紧带大小更为精密。使用高精度定位轮胎框架。更高的焊接强度，使用CO2气体保护焊，装配桥概述，钢筋笼模具，钢筋保护层控制，装配柱成品，钢筋保护层自检，提高工程质量，混凝土保护层合格率，使用更高的水平垂直模具，钢筋笼和模板整体翻转工艺。使用较高的混凝土外观质量，优化设计模板。混凝土运输进一步保障，工厂自建混合站、预制装配桥概述，自动钢筋加工设备、定型吊装和工作平台，降低安全风险，大幅减少现场危险源数量；使用龙门起重机安装和拆卸模板更安全。采用水平绑扎的钢筋笼有效降低了施工高度，更加安全。预制厂的工人产业化，质量大大提高。预制装配桥梁概述，5，桥梁下部结构装配工艺，桥梁装配状态，柱装配，盖梁装配，小箱梁装配，桥梁下部结构装配工艺简介，主要连接方法，柱连接，套筒连接风箱钢筋笼接近，钢筋笼切换，钢筋笼和模板切换，桥梁下部结构预制装配工艺介绍，混凝土浇筑，模板拆除，柱维修，柱干燥装配工艺介绍，桥梁下部结构预制装配工艺介绍，柱转换储存，柱旋转，柱运输桥梁下部结构预制装配工艺介绍，盖梁干燥装配工艺介绍，高精度钢位置轮胎架，钢筋笼绑扎完成，钢筋笼转换，模板安装完成，盖梁预制完成，盖梁现场安装，桥梁下部运输过程中需要监视一些桥梁。根据当前施工图，桥梁各个构件的总重量控制在200t以下。桥梁预制装配控制焦点，零件吊装，项目桥梁单零件重量，安装过程中主要是组件安装精度，垂直和履带行走线基础处理。柱安装，柱场翻转，桥梁预制装配控制焦点，重难点和控制方法，重难点第一：装配精度控制方法：1，通过3d建模进行模具设计；2、预制厂和现场定位模具精加工厂家；3、现场预安装验证匹配精度。桥梁预制装配控制焦点，安装精度控制，柱加固位置设计3d图，桥梁预制装配控制焦点，柱连接套位置，柱主筋定位轮胎框架，承台预留钢筋定位，预留钢筋尺寸审核，安装精度控制，桥梁装配控制焦点，构件预安装，预安装目的2、确定千手千斤顶的平面位置和高度。桥梁预制装配控制重点，重难点和控制方法，重难点2:承台预留钢筋长度和垂直控制方法：通过特殊定型模具控制，减少人为错误因素，提高施工过程中的工艺检查和验收能力。桥梁预制装配控制重点，重难点和控制方法，重难点3:组件安装垂直和平面度控制方法：支柱安装主要是垂直控制，盖梁安装主要是平面度控制。在安装过程中，柱中央的盖顶和柱顶未对准20cm20cm的位置，铺设2cm厚的钢板，安装后使用套筒灌浆和出料口设置反力框架，通过手千斤顶微调垂直度。盖梁在安装时不能设置反力装置，栓钉顶部和盖梁底部的四个角预留20cm20cm，铺设2cm厚钢板，用水平标尺的对角控制预定钢板的平整度。，桥梁预制装配控制焦点，柱垂直调整，盖梁平整度控制保留板，垂直，平整度控制，桥梁预制装配控制焦点，构件连接，桥梁装配干燥连接主要采用套筒连接，金属波纹管连接和UHPC连接，目前灌浆套管连接最多的连接方法。泥浆套筒连接接合表面是C60高强度灌浆材料，套筒内部是C100高强度灌浆材料连接。柱套注浆，柱连接表面薄板，桥梁预制装配控制重点，重难点和控制方法，重难点1:拉式房屋和灌浆强度控制方法：保证泥浆和灌浆28天强度满足设计要求，使用1天和3天测试块强度不超过20MPa，3天强度不超过40MPa，灌浆浆1天，桥梁预制装配控制重点，重难点和控制方法，重难点2:浆和灌浆密度控制方法：1，控制浆混合比和流动性，保证浆在接头表面均匀包装。2、栓钉和盖帽连接套头衫挡板平面位置比支柱底部剖面尺寸扩展3厘米，安装时周围均匀溢出。3、盖梁预制柱拼接面浆挡板5mm，浆布高于预留钢板23mm，安装时挡板周围均匀溢流。4、灌浆契约主要在灌浆端口安装l型连接管，使连接管的浆体高度高于套筒35cm。桥梁预制装配控制焦点，沉重的困难和控制方法，桥梁装配控制焦点，沉重的困难和控制方法，桥梁装配装配控制焦点，沉重的困难和控制方法，沉重的困难3:混合浆效率和质量控制的问题：1，温度每个混合需要5分钟才能搅拌好，施工时间也很长。3、自动化程度低，需要更大的劳动力。控制方法：1、自动注水、自动测量的自动混合设备的研发。2、改善搅拌方式，提高疗效。(搅拌时间从5分钟减少到3分钟)3，开发浆液输送设备，少投入劳动力，提高功效。桥梁预制装配控制焦点，重重困难和控制方法，桥梁预制装配控制焦点，桥梁预制装配控制焦点，7，大型悬臂盖梁分段装配简介，盖梁短线装配， 盖梁短线法预制、悬臂段预制、钢桥安装、盖梁工厂测试装配、盖梁工厂测试装配、大悬臂盖梁段预制装配介绍、安装过程、悬臂段环氧胶刷、支柱上端坐浆、中间段安装、套筒能有效推进桥梁建设的快速质量、质量、环境保护