运输企业春运安全工作总结

-精选公文范文-运输企业春运安全工作总结 篇一：运输公司春运工作总结 古田县捷安汽车出租公司 2014年春运工作总结 2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下， 坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下： 一 、成立组织机构、加强组织领导 为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领 导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014 年12月30日成立了以 为组长， 副组长， 为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室 设于公司业务室， 任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。 二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围 1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安 全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。 2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。 三、春运安全工作采取的主要措施 1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，方便广大旅客出行。 2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。 3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。 4、充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运 工作顺利进行。 2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。 2014-2-28篇二：运输企业春运安全工作总结 古田县捷安汽车出租公司 2014年春运工作总结 2014年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任， 狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的 春运安全，现就我公司2014年春运安全工作开展情况总结如下： 一 、成立组织机构、加强组织领导为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于2014年12月30日成立了以 为组长， 副组长， 为组员的“春运安全工作领导小组”， 下设办公室 设于公司业务室， 任办公室主任，领导小组负责公司2014年度春运安全工作，分工 明确，责任到人，设立了昼夜值班电话及车辆gps监控人员，小组成员轮流值班，确保第一 手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。 二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围 1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安 全工作文件。我公司于2014年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一 个议程研究学习上级有关关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知文件精神，引起了全体职工及驾驶员的 高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。 2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的 宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患 消灭在萌芽状态。 三、春运安全工作采取的主要措施 1、春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务提升企业新形 象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务 措施，方便广大旅客出行。 2、抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公 司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。 3、春节期间，对所有车辆进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事 故杜绝在萌芽状态。 4、充分发挥gps监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控， 发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速等违规经营行为的发生。 5、加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏 散应急预案；公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春 运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产 动态，确保春运 工作顺利进行。2014年春运安全工作在上级领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到 了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和 办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。2014-2-28篇二：客运公司2013年春运安全工作总结客运公司2013年春运安全工作总结2013年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管 部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质 服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。 今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客 列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、 2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日 应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2013年春运工作。 一、思路清、任务明、组织得力为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、 公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运 工作领导小组。 各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构， 全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把 春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员， 深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲 临车站送走最后一班客运班车。市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务， 他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安 居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213 年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等 单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层 层签订了春运工作安全管理目标责任状，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力 度，使春运工作的受教育面达到1%。 二、密切协作，科学安排运力为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测 预报，及时指导客运企业搞好运输生产。 长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全 力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站 旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。 公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度， 加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要 求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以 人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完 成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关， 坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、 兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。 三、责任措施双落实，确保春运安全稳定 安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁 路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘 人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任 到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安 全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落 实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参 加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆 和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。 严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关 警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵 工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生 旅客携带“三品”进站上车事件。加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足 防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清 除路上积雪，确保道路的畅通。认真做好车辆维修保养，确保车况良好。 四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、 安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完 成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。 运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营 运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车 超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管 市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。 五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围 自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨， 从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和 “服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满 意、走的舒心。 中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准， 采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞 赛活动，增设许多服务项目。火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四 心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、 满意、顺畅。 在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行 了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单 位及时通报相关信息，交流工作经验。 在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后， 在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏， 就一定能够把今后的工作做得更好。篇三：运输分公司2016年春运安全生产工作总结 运输分公司2016年春运安全生产工作总结运输分公司2016年春运安全生产工作总结“春运”被誉为人类历史上规模最大的周期性的人类大迁徙。在四十天的时间里，有三 十多亿人的人口流动，占世界人口二分之一，相当于全国国民进行两次大迁移。我们所称的 “春运”有两个含义：一是春节前后的运输现象，二是“春运期间”的简称。客车，不只是位移的工具，更是一种温暖。一座城市的温暖，这座城市的态度。2016年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公 司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、 优质服务”的春运指导思想。加强领导，制定工作方案，完善后勤保障，落实安全责任，消除安全隐患，提供优质运输服务。 一、今年春运主要呈现以下特点： 一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等 高度汇集。 二是客流高峰期不平衡。中、短线（市内）客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较 短，长线（边三县至昆明）节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。 二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法 （一）强化组织领导，落实工作职责 一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是 一项政治任务。为确实加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部 门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障 等工作责任人。同时结合企业实际，制定二0一二年春运工作实施方案，对各部门的工作 职责进行了明确。 （二）加强运力配备，运力保障到位 针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、 澜沧、景谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。 同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统 筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正 常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的方法，加快车辆运转的合理 加班方式，较好地缓解了运力不足的情况。 （三）落实责任措施，运行畅通安全 安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树 立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落 实各项防范措施，深入开展“三超一疲劳”专项治理工作，确保人民群众生命财产安全和春 运工作有序和谐。 一是强化春运安全教育，增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式，大力开展安 全生产教育。利用每周二次安全学习和黑板报、自办月刊安全、服务与学习，将公司 的安全要求，身边的交通事故案例传达到各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况， 安技人员深入站场、车头，宣传、提醒驾驶安全行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员安 全学习十次，共计三十五个学时，参加学习三百四十多人次。悬挂春运安全布标二条，整治 “三超一疲劳”图片一组；黑板报一期，安全、服务与学习三期，其中“春运增刊”一期， 共计七百五十份。 二是层层签订安全目标责任书，切实落实安全生产责任。 三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的安 全教育工作，对参加春运的加班车辆严格把关管理，对单程400公里以上，高速公路600公 里以上客运班线，按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾 驶员换驾、休息制度，分公司派出安技人员到边三县，在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐 的驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。 尽管分公司做了大量的工作，但春运期间的安全形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追 尾事故11起。根据上述情况，分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过”的原则，在 安全学习例会上深刻剖析，责任追究，分别对三名肇事驾驶员进行停驾；对二名驾驶员进入 分公司黑名单；对十名驾驶员分别给予200-2000元的经济处罚；对11名肇事驾驶员分批参 加安全管理部的安全复训。 三、站在峰顶，超越极限二0一六年春运已结束，普洱分公司在集团公司的正确领导下，在各兄弟单位的支持、 配合下取得了骄人的业绩，实现了分公司历史以来最好的一个开门红。（一至二月）经营收入 比去年同期上升百分之三十五点九，利润比去年同期上升百分之三十四。应该说是在去年攀 越顶峰的目标上又有新增长，分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、 不怕苦、不怕累，充分体现了交通人的奉献精神，反映了队伍的素质在提高，执行力和控制 力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员，出于高速运转安全的考虑，分 公司要求驾驶员全部住在始发地，自一月八日至二月二十九日，72名驾驶员没有一个请假、 没有一个回家休息。二十四辆长线班车，除除夕和初一外，没有一辆停班休息。 正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职，奋斗拼搏，乐于奉献的精神支撑着分公司近几年 来的高速发展。篇四：运输公司春运工作总结 运输公司春运工作总结 今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司 和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的 春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸 多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项 工作任务。春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量万人，实现营 运收入近五百万元，其中人头费净收入为元，同期相比增长100%。 一、领导重视，工作责任落实为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运 工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发 事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题； 四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站 贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员 大会，制定了站务公司春运实施方案、春运站场应急预案，签定了春运职工岗位责任状， 层层落实责任。 二、合理调运，满足客运需求由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提 出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高 峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向 的旅客运输，没有出现旅客滞留情况， 满足了旅客出行运输需要。我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了 学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充 足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加 班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载 安全。 三、强化监管，确保运输安全市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预 防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间我站增加 武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及 至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进 站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不 出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强稽查管理 和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春篇三：运输分公司2016年春运安全生产工作总结 运输分公司2016年春运安全生产工作总结 运输分公司2016年春运安全生产工作总结 “春运”被誉为人类历史上规模最大的周期性的人类大迁徙。在四十天的时间里，有三十多亿人的人口流动，占世界人口二分之一，相当于全国国民进行两次大迁移。我们所称的“春运”有两个含义：一是春节前后的运输现象，二是“春运期间”的简称。 客车，不只是位移的工具，更是一种温暖。一座城市的温暖，这座城市的态度。 2016年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导思想。加强领导，制定工作方案，完善后勤保障，落实安全责任，消除安全隐患，提供优质运输服务。 一、今年春运主要呈现以下特点： 一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集。 二是客流高峰期不平衡。中、短线（市内）客流集中在临近节前和收假时高峰期相对较短，长线（边三县至昆明）节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。 二、根据上述特点分公司主要采取以下措施和做法 （一）强化组织领导，落实工作职责 一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治任务。为确实加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障等工作责任人。同时结合企业实际，制定二0一二年春运工作实施方案，对各部门的工作职责进行了明确。 （二）加强运力配备，运力保障到位 针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、澜沧、景谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、安全教育、车辆合理调派工作。同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统筹安排春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充分调派运力发挥积极作用。在保证正班车正常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的方法，加快车辆运转的合理加班方式，较好地缓解了运力不足的情况。 （三）落实责任措施，运行畅通安全 安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一、预防为