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文档简介

13-6-17TOPIx - WSM-15170 - 车?维修手册 - XJ (X351) 2010 1/ ?目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 已发布: 11-五月-2011 转向柱开关 - 转向柱开关 - 系统操作和部件说明 说明和操作 控制图表 注意: A = 硬线连接; O = 本地互联网络(LIN); D = ?速控制器局域网(CAN)总线; P = 媒体导向系统传输 (MOST)环 说明 方向盘左侧开关总成 方向盘右侧开关总成 续流器 组合仪表 发动机控制模块(ECM) 自适应速度控制模块 滑环 方向盘加热器模块 中央接线盒(CJB) 13-6-17TOPIx - WSM-15170 - 车?维修手册 - XJ (X351) 2010 2/ 10 11 12 至 MOST 环 触摸显示屏(TSD) 方向盘加热器元件 系统操作 左侧(LH)转向柱多功能开关 转向信号指示灯 CJB (cen?ral j?nc?ion bo?)向转向信号指示灯开关输出一个参考电压。 当开关处于中央关闭位置时,电压馈送到串联的 3 个电阻并反馈到监测信号的CJB,并确定转向信号指示灯是否关闭。 当开关在LH (lef?-hand)转向信号指示灯位置中工作时,来自CJB的参考电压流过其中 1 个电阻。 回路信号电压由CJB检 测,然后启动相应的转向信号指示灯,直至其检测到通过 3 个电阻的电压后,再给指示灯发出现在关闭的信号。 当开关在RH (righ?-hand)转向信号指示灯位置中工作时,来自CJB的参考电压流过其中 2 个电阻。 回路信号电压由CJB检 测,然后启动相应的转向信号指示灯,直至其检测到通过 3 个电阻的电压后,再给指示灯发出现在关闭的信号。 照明控制开关 CJB向照明控制旋钮开关输出 2 路参考电压;一路供应给开关的照明选择功能,另一路供应给自动前照灯退出延时功能。 开关 位置由 CJB 根据监测回路信号电压的变化确定,此电压最多会流经 4 个串联电阻器,具体取决于所做的选择。 当照明控制开关处于关断位置时,参考电压会流经这些电阻器中的 1 个电阻器。 CJB 会检测到所反馈的信号电压,从而判断 出未进行照明选择。 向自动灯退出延时开关供应的参考电压会流经 4 个电阻器,CJB 会检测到此电压并据此判断尚未选择自 动灯或退出延时。 当照明控制开关处于侧灯位置时,参考电压会流经这些电阻器中的 2 个电阻器。 CJB 会检测到所反馈的信号电压,并激活侧 灯。 向自动灯退出延时开关供应的参考电压会流经 4 个电阻器,CJB 会检测到此电压并据此判断尚未选择自动灯或退出延 时。 当照明控制开关处于前照灯位置时,参考电压会流经这些电阻器中的 3 个电阻器。 CJB 会检测到所反馈的信号电压,并激活 前照灯。 向自动灯退出延时开关供应的参考电压会流经 4 个电阻器,CJB 会检测到此电压并据此判断尚未选择自动灯或退出 延时。 当照明控制开关处于自动灯位置时,参考电压会流经这些电阻器中的 4 个电阻器。 CJB 会检测到所反馈的信号电压,从而激 活自动灯功能。 向自动灯退出延时开关供应的参考电压会流经 4 个电阻器,CJB 会检测到此电压并据此判断已选择自动灯。 自动灯退出延迟 当照明控制开关处于任何自动灯退出延迟位置时,照明控制开关参考电压流经 4 个电阻器中的 1、2 或 3 个电阻器。 CJB 会 检测到所反馈的信号电压,从而确定是否选择了自动灯。 根据选择的位置不同,通向自动灯退出延迟开关的参考电压流经由CJB检测的电阻器中的 3、2 或 1 个电阻器。 CJB启动自动 灯退出延迟时长,此时长已分别选定为 30、60 或 120 秒。 行车功能按钮 CJB向行车功能按钮输出一个参考电压。 当按下功能按钮时,则形成了一个接地电路,同时一个信号电压通过开关中的一个电 阻器被反馈到CJB。 反馈的参考电压被CJB检测,然后执行所请求的行车功能。 右侧(?H)转向柱多功能开关 CJB向下列开关功能输出 4 个单独的参考电压: 清洗/刮水开关 间歇性刮水开关 主雨刮器开关 单程刮水开关 清洗/刮水开关 参考电压从CJB提供到并联的两个电阻器之一。 当未操作开关时,电流流经一个电阻器,同时反馈信号电压由CJB监测。 当操 作清洗/刮水开关时,就连接了一个通路,电流流经第二个电阻器。 信号电压的变化由CJB检测,并由其启动清洗/刮水功能。 间歇延迟/自动刮水开关 参考电压从CJB提供到开关并可加载到最多 7 个串联的电阻器,用于间歇延迟选择和自动刮水功能。 当旋钮开关处于自动位置时,参考电压加载到 1 个电阻器。 反馈信号电压由CJB检测,并由其确定已选择了自动刮水,并启动 自动刮水功能。 13-6-17TOPIx - WSM-15170 - 车?维修手册 - XJ (X351) 2010 3/ 当旋钮开关处于间歇位置之一时,参考电压流经最多 7 个电阻器,具体视选择的延迟时长而定。 反馈信号电压由CJB检测,并 由其确定选择的延迟周期,并启动所选的间歇刮水功能。 注意: 间歇延迟周期的选择可根据车辆速度的不同而变化。 主雨刮器开关 参考电压从CJB提供到主雨刮器开关。 该电压可流经最多 4 个串联电阻器。 当开关处于关闭位置时,参考电压流经 4 个电阻器,而反馈电压由CJB监测,并由其确定没有请求雨刮器选择。 在开关处于间歇刮水、慢速刮水或快速刮水位置时,参考电压分别流经 3、2 或 1 个电阻器。 反馈信号电压由组合仪表检 测,确定选择的延迟周期。 组合仪表向中央接线盒(CJB)输出一个中速 CAN 总线的信息,启动选定的刮水功能。 单程刮水开关 参考电压从CJB提供到并联的两个电阻器之一。 当未操作开关时,电流流经一个电阻器,同时反馈信号电压由CJB监测。 当操 作单程刮水开关时,就连接了一个通路,电流流经第二个电阻器。 信号电压的变化由CJB检测,并由其启动单程刮水功能。 转向柱调节开关 CJB向转向柱调节开关提供 2 路参考电压。 第一路参考电压提供给操纵杆开关。 当开关移动到 4 个位置之一时,开关触点接通,不同的参考电压加载到 4 个不同的电阻 器上。 反馈信号电压由CJB测量,并由其确定所选的转向柱调节请求。 CJB向转向柱调节电机输出一个供电,并给适用的离合 器电磁阀通电,以将转向柱移动到所需位置。 第二路参考电压提供给开关的自动/手动选择。 当开关处于自动位置时,参考电压直接流经开关触点并由CJB测量。 CJB向驾 驶员一侧座椅模块输出一个中速CAN (con?roller area ne?ork)总线的信息,此信息对应记录的记忆位置设置。 然 后CJB确定转向柱调节电机和离合器电磁阀,以将转向柱移动到记忆的位置。 当开关处于手动位置时,参考电路断开。 CJB检 测到断路并允许转向柱调节开关手动操作,以移动转向柱。 方向盘加热器 加热型方向盘模块从CJB中的点火继电器中接收电源。 此电源通过方向盘中的一对滑环流提供到加热型方向盘模块。 当驾驶员 操作加热型方向盘开关时(此开关位于LH方向盘开关总成上),在开关和方向盘加热器模块之间形成回路。 此状态由位于开 关总成中的加热型方向盘状态电路感应。 从状态电路向加热型方向盘模块传输一个状态值,并由方向盘模块操作加热器元件。 该模块通过一个NTC (nega?i?e ?empera?re coefficien?)温度传感器监测元件温度并控制提供到元件的电源,以保持方向 盘处于最佳温度。 部件说明 转向柱多功能开关 转向柱多功能开关位于转向柱上,由雨刮器开关、转向信号灯/照明开关和行车电脑开关组成。 转向柱调整开关位于转向柱LH侧上的下护罩中。 该开关是一种 4 个位置的操纵杆,控制着伸缩和倾斜调整。 方向盘安装开关在驾驶员一侧安全气囊的LH一侧,控制音频和电话功能。 在驾驶员一侧安全气囊RH一侧的开关,控制着速度 控制功能。 参阅:音响系统 (415-01A 信息和娱乐系统, 说明和操作)。 左侧(LH)转向柱多功能开关 13-6-17TOPIx - WSM-15170 - 车?维修手册 - XJ (X351) 2010 4/ ?目 1 2 3 4 5 6 说明 远光灯 照明控制旋钮开关 右侧转向信号指示灯 前照灯闪烁 左侧转向信号指示灯 行车电脑功能按钮。 LH多功能开关控制下列挡风玻璃雨刮器功能: 转向信号指示灯 侧灯 前照灯 自动灯 远光灯/近光灯 前照灯闪烁 前照灯定时器 行车电脑 该开关位于时钟弹簧中的槽内并用 2 个塑料卡夹固定。 右侧(?H)转向柱多功能开关 13-6-17TOPIx - WSM-15170 - 车?维修手册 - XJ (X351) 2010 5/ ?目 1 2 3 4 5 6 7 说明 自动/间歇旋钮开关 快速刮水 慢速刮水 间歇刮水 关闭位置 清洗/刮水 单程刮水 RH多功能开关控制下列挡风玻璃雨刮器功能: 单程刮水 间歇刮水 慢速刮水 快速刮水 清洗/刮水 雨量感应/可变刮水选择 该开关位于时钟弹簧中的槽内并用 2 个塑料卡夹固定。 转向柱调节开关 转向柱调整开关位于转向柱下护罩中,并用一个弹簧卡夹固定。 该 4 路操纵杆开关可对转向柱进行伸缩和倾斜角度的调节。 该开关具有一个双位置旋钮开关,可选择自动和手动操作。 手动位置可使驾驶员按需设置转向柱的位置并禁用

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