《詹天佑》第二课时教学课件.ppt

5詹天佑,复习引入1.詹天佑是在什么情况下接受主持修筑京张铁路任务的？2.引入：在危难之际，詹天佑顶住压力，挺身而出，那么，詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国主义者一个有力的回击的呢？我们一起继续学习课文。,课文记叙了詹天佑在修筑京张铁路过程中的哪几件事情？请用小标题概括。,快读默读4-6自然段，思考问题：,研读：再现动人细节,修筑过程中的几件事情,勘测线路开凿隧道设计“人”字形铁路,在勘测线路的过程中詹天佑是怎样做、怎样说、怎么想的？,哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。,语言,请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话？“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不高，詹天佑语重心长地勉励工程人员：极个别工程人员工作马虎，消极怠工，詹天佑严厉而恳切地勉励工程人员：,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。你从中读懂了什么？詹天佑吃苦耐劳、以身作则的品质,行动,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,这是詹天佑遇到困难时的内心想法，是他战胜困难完成人物的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。,心理,你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，请你来尝试朗读这句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。强调这是中国人修的铁路强调这是第一条铁路强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心强调修不好铁路的后果,在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道工程最艰巨。本段的总起句,图1是什么山？此山有什么特点？采用什么开凿方法？,图2是什么山？隧道有什么特点？采用什么开凿方法？,此山山势高，岩层厚,居庸关,八达岭,图1,图2,从两端同时向中间凿进的办法,长一千一百多米，有居庸关的三倍长,先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。,（两端同时向中间凿进）,居庸关,居庸关隧道施工图,山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。,詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。,“两端凿进法”施工过程中存在什么困难？,（中部竖井法）,八达岭,八达岭隧道施工图,在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。设问,“人”字形线路示意图,北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。,过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。,詹天佑,了解火车的行程路线,“人”字形线路,杰出卓越的才干高超的智慧,詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，从中可以看出他是一个怎么样的人呢？,詹天佑,齐读课文最后一段讨论：,为什么说京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？,用事实证明了中国人的聪明才干和实力，让中国人扬眉吐气，灭了帝国主义的威风。齐声再读最后一段，读出自豪和扬眉吐气,思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？衬托,谈谈心得：你觉得詹天佑是个什么样的人？从他身上可以学到什么？,詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？,热爱祖国充满智慧工作严谨有顽强的毅力以身作则与工人同甘共苦,归纳人物形象,永远的骄傲,詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！他的爱国情怀和智慧