JTT 408-1999 水路货物运输质量考核指标和统计要求_第1页
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文档简介

浑中华少味民共和国交通行 408 of by T/T 2010路货物运输质量考核标准已不能满足生产的需要了，为此对该标准进行了修订，根据生产情况的变化，保留适用的条款;重新界定了重大货运事故;修改了货物损失赔偿率的考核指标;并根据标准编写规定，将本标准的名称改为“水路货物运输质量考核指标和统计要求”。本标准从生效之日起，代替T/T 2010标准由交通部水运司提出并归口。本标准起草单位:交通部标准计量研究所、上海港务局、中国长江航运(集团)总公司。本标准主要起草人:凌国强、苏其云、黄世林。本标准1987年首次发布，199!年第一次修订。08 of by 标准适用于从事营业性内、外贸货物运输及相关的港口装卸、储存、驳运等作业的企业、单位和个体联户。2定义本标准采用下列定义。of 为重大货运事故:a)内贸货物每一运单的货物损失赔偿金额达30万元以上或外贸货物每一提单的货物损失金额达250万元以上的货运事故(一票整船货物除外);b)同一事故或同一航次内涉及一票以上的内贸货物的货物损失赔偿金额达200万元以上或外贸货物的货物损失赔偿金额达500万元以上的货运事故。of 有费、驳运费及货物装卸作业的其他有关费用。航运企业的货运收人系指运费收人和船舶出租费。计到小数点后两位。路货物运输质量统计月报表见附录A(标准的附录)表于次月巧日前上报行业主管部门。少、变质、污染、损坏等各类事故构成的重大货运事故，由责任单位统计。对同一事故涉及几个责任单位，由各责任单位按各自应承担的责任统计上报。 408 在事故发生后两个工作日内，上报行业主管部门。应上报:a)责任海损事故引起的货损;b)由双方或三方共同负责，损失金额已构成重大事故，但每一责任方承担的责任赔偿金额未达到重大货运事故;c)由企业与保险公司共同承担赔偿，损失金额已构成重大事故。灾、大量泄毒事故或特殊货物(如精密仪器、重要设备、贵重金属、名画、古玩、文物等)发生损坏时应上报。 408 准的附录)唱限异职官令涅举叹汁口旧关铅喇粼二划姗耀霜中名绷妈关圈拟.1似日。民华二犯翱粥祷0。划腹收翻令赢七绷0。于留缪豁捉长缚侧卜嫌援把豁州宕啊妈卿积诞男份侧补叫铃喇西水军悠期峨划恻母桐产围吸簇裂回留招州欠艳姗侧职杖侧0二留缪缪国晕姊妈斟吸拼袱畔孵征匆创刹
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