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1/3市交通运输局2016年上半年工作总结市交通运输局2016年上半年工作总结一、上半年交通运输工作情况全市交通运输工作总体平稳，实现稳中有进、稳中向好的态势，实现“时间过半、任务过半”。（一）稳步推进基础设施建设。预计上半年，完成各类建设投资亿元，为年度计划73亿元的。沿江城际铁路、苏锡常南部通道等前期工作继续深化推进；104国道宜兴段、122省道、229省道江阴段等续建项目加快建设。锡澄运河航道整治工程完成投资亿元；港口建设完成投资亿元，保持良好态势。苏南（硕放）国际机场航站楼二期扩建工程以及一批场站建设基本满足时序进度。（二）持续提升现代运输服务能力。城市公共交通迈入“地铁时代”，地铁1号线成功开通试运行，制订了地铁乘车规则和运营规范两个规范性文件；大力推进城乡公交一体化发展，新辟、优化公交线路41条，新购节能环保公交车辆100辆，市区建成区公交站点500米覆盖率达到，新增公交专用道约19公里。积极实施农村公路“提档升级”工程，新改建农村公路33公里，新改建桥梁25座。（三）努力保持客货运输平稳运行。预计上半年，全市公路客运量3765万人次，同比增长；公路货运量2/35560万吨，同比增长；水路货运量1279万吨，同比增长；全市港口货物吞吐量9933万吨，同比下降，外贸吞吐量760万吨，同比下降。苏南硕放国际机场旅客吞吐量198万人，同比增长18，货邮吞吐量万吨，同比增长14，客货运输始终保持在合理的区间平稳运行。二、改革创新的特色亮点（1）积极创新出行服务工程，按照“行有所乘”理念，不断优化出行服务，满足社会不同群体需要，上半年开通定制公交线路1条，开通微循环公交线路6条，市区微循环公交线路已达76条，改善了偏远地段和特殊群体市民出行环境。（2）引导传统公路客运行业延伸服务，推行车头向下战略，在高校、园区、重点企业等地开通客运家校（厂）直通车，凭车票免费乘坐配载班车到汽车站，上半年已在藕塘职教园成功开通，共计开行苏北、苏中等方向的20余条线路、送票2000余张、发班75个班次。三、工作中面临的突出矛盾和问题一是发展要素制约困局难以短时间彻底扭转。交通建设发展仍然面临着资金、土地、审批、征拆、环保等方面的要素制约，且要素制约困局在短时间内难以得到根本性的改变。二是行业监管体制机制尚未理顺。我市交通政企分开较为彻底，近期轨道交通等相关管理职能逐步纳入交通管理范畴，在交通运输部门行业监管职能增加的同时，却面临着管理手段严重缺乏的困难，对发展起决定作用的政策调控、3/3资源配给、财政支持等职权散落在其他部门，亟需在体制机制方面进行突破。三是安全稳定隐患风险逐步升级。在现行稳定和安全责任追究机制下，交通部门往往以有限的权利，承担无限的社会责任，安全监管压力
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